◎徐州日?qǐng)?bào)記者 王巍巍

8月29日上午，徐州市軌道交通3號(hào)線一期工程正式開工建設(shè)，這標(biāo)志我市軌道交通工程建設(shè)進(jìn)入“三線共建、三線會(huì)戰(zhàn)”新階段。3號(hào)線開工的消息極大鼓舞了沿線商業(yè)項(xiàng)目，地鐵商鋪的投資、新興商業(yè)綜合體的發(fā)展再次成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。

而徐州“鋪王大會(huì)”活動(dòng)也即將啟動(dòng)，并向全市征集商鋪和購(gòu)房者。

軌道交通3號(hào)線 一期工程開工

8月29日，繼軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線之后徐州市軌道交通3號(hào)線一期工程正式開工。徐州市軌道交通3號(hào)線貫穿老城區(qū)南北發(fā)展軸，覆蓋城市東北和西南放射客流走廊，連接金山橋片區(qū)、鼓樓區(qū)、云龍區(qū)、泉山區(qū)和銅山新區(qū)，為近期建設(shè)的3條骨干線路之一，線路全長(zhǎng)18.13km，總投資約135.26億元，設(shè)站16座，全部為地下站。軌道交通3號(hào)線計(jì)劃于2019年6月底實(shí)現(xiàn)“洞通”，10月實(shí)現(xiàn)“軌通”，12月實(shí)現(xiàn)“電通”并通車試運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)將與1、2號(hào)線一期工程并網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，組成我市軌道交通基礎(chǔ)骨干線網(wǎng)體系。

軌道交通工程，是徐州完善城市交通體系、緩解城市交通壓力、優(yōu)化城市公共服務(wù)、提高城市治理水平的重大支撐性項(xiàng)目，也是徐州提升城市集聚力輻射力帶動(dòng)力、打造名副其實(shí)的區(qū)域性中心城市的標(biāo)志性項(xiàng)目。徐州市軌道交通3號(hào)線一期工程，是國(guó)家《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目，南北縱貫徐州市區(qū)，對(duì)于優(yōu)化徐州主城區(qū)空間結(jié)構(gòu)、推動(dòng)銅山新區(qū)與老城區(qū)一體化發(fā)展具有重要意義。

徐州軌道交通3號(hào)線貫徹老城區(qū)南北發(fā)展軸，覆蓋城市東北和西南放射客流走廊，聯(lián)系金山橋片區(qū)、鼓樓區(qū)、云龍區(qū)、泉山區(qū)和銅山新區(qū)，一期工程線路全長(zhǎng)18.13公里，總投資135.26億元，線路北起于下淀站，沿下淀路、大慶路、復(fù)興路，下穿故黃河，再沿淮塔東路、解放南路、北京路、長(zhǎng)江西路、黃山路、銀山路走行，止于終點(diǎn)站創(chuàng)業(yè)園站，設(shè)站16座，全部為地下車站，預(yù)計(jì)2020年通車。

市軌道公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我市軌道交通工程投入使用后，將有效緩解城市交通壓力、改善城市環(huán)境，完善城市功能、便利市民出行、提高城市集聚力輻射力帶動(dòng)力。

地鐵提速城市發(fā)展

帶動(dòng)區(qū)域人氣聚集

地鐵如同城市擴(kuò)張的大動(dòng)脈，對(duì)一座城市的發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用。北京、上海、香港、紐約、倫敦等著名繁華都市，都分布著密密麻麻的軌道交通網(wǎng)。

上海地鐵2號(hào)線的開通，引領(lǐng)上海浦東進(jìn)入高速擴(kuò)張期，推動(dòng)了陸家嘴金融城的建設(shè)與發(fā)展，帶旺了陸家嘴、世紀(jì)公園等板塊。如今，當(dāng)?shù)睾勒�林立，房�(jī)r(jià)甚至高過浦西大部分地區(qū)。

軌道交通的便利給香港的發(fā)展帶來(lái)功不可沒的作用。地鐵中環(huán)站的太古廣場(chǎng)、九龍站的環(huán)球貿(mào)易中心、銅鑼灣站的時(shí)代廣場(chǎng)、尖沙咀站的海港城都是人流量密集的地鐵商業(yè)。

隨著地鐵的開通，無(wú)論是酷愛美食的吃貨、休閑娛樂的家庭，還是商務(wù)洽談的白領(lǐng)，都會(huì)搭乘地鐵陸續(xù)到來(lái)，為地鐵沿線商鋪帶來(lái)巨大客流量，以及無(wú)限的財(cái)富和商機(jī)。另外，便捷的出行交通能夠吸引更多周邊的住宅客戶，區(qū)域消費(fèi)力增強(qiáng)，從而帶動(dòng)區(qū)域商鋪價(jià)值增長(zhǎng)。

近鄰地鐵的遠(yuǎn)郊逐漸會(huì)成為開發(fā)商眼中的“香餑餑”，因?yàn)檫h(yuǎn)郊的土地價(jià)格相對(duì)便宜，大宗地塊也較多，項(xiàng)目的可塑性較強(qiáng)，實(shí)力房企一般尤喜這樣的土地，以地鐵一號(hào)線東端的東方雅園項(xiàng)目為例，這個(gè)項(xiàng)目從去年底持續(xù)火爆至今。而綠地、萬(wàn)科、萬(wàn)達(dá)則均在多條地鐵線路沿線布下“棋子”，沿著地鐵和城市規(guī)劃“守株待兔”似的開發(fā)已經(jīng)成為樓市時(shí)興的一種做法。

地鐵三號(hào)線途經(jīng)下淀、解放南路、北京路，而這三個(gè)區(qū)域是傳統(tǒng)的人流密集但商業(yè)不發(fā)達(dá)的區(qū)域。而軌道交通3號(hào)線則徹底影響未來(lái)商業(yè)布局，以三胞廣場(chǎng)、銅山萬(wàn)達(dá)、銅山萬(wàn)科為代表的一批商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目將依托地鐵建設(shè)的紅利，得到更好的發(fā)展。

趕搭地鐵紅利

投資商鋪正當(dāng)時(shí)

近年來(lái)，徐州商業(yè)地產(chǎn)進(jìn)入轉(zhuǎn)型期，新的區(qū)域性商業(yè)綜合體不斷出現(xiàn)，新的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式也不斷推出，市民對(duì)于商鋪投資的需求越來(lái)越大。同時(shí)，商業(yè)地產(chǎn)產(chǎn)品良莠不齊，甚至有部分商鋪購(gòu)買后不能經(jīng)營(yíng)，讓一些買鋪市民懊惱不已。另外，還有一些市民希望轉(zhuǎn)手或轉(zhuǎn)租自己擁有的商鋪，但是苦于找不到合適的渠道，造成了商鋪的閑置。

不論是購(gòu)買商鋪還是寫字樓，大家在關(guān)注未來(lái)發(fā)展?jié)摿Φ膯栴}之時(shí)，總要考慮其價(jià)格因素，許多人往往能夠找到位置、面積等因素合適的商鋪，但價(jià)格貴得離譜，且經(jīng)常會(huì)遇到“有錢無(wú)貨”的情況。2016徐州首屆“鋪王大會(huì)”來(lái)了，您再也無(wú)需擔(dān)憂以上問題。

據(jù)記者從組委會(huì)了解，為了保證投資者能夠更加便捷更加無(wú)憂地買到合適商鋪，本次活動(dòng)組委會(huì)特派調(diào)查組進(jìn)行多番調(diào)研，對(duì)于徐州地區(qū)的商鋪進(jìn)行摸底，最終推薦給廣大投資者的均是經(jīng)過組委會(huì)反復(fù)挑選的優(yōu)質(zhì)鋪源。

另外，報(bào)業(yè)集團(tuán)還掌握了大量?jī)?yōu)質(zhì)鋪源，而且還吸納一大批手里有錢渴望買鋪的投資者。此外，本次大會(huì)還將針對(duì)一些優(yōu)質(zhì)商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目開展團(tuán)購(gòu)砍價(jià)專場(chǎng)，幫助投資者用最少的錢買到最好的鋪。

當(dāng)買鋪不再困難，當(dāng)投資不再猶豫，當(dāng)所有的條件均準(zhǔn)備完畢，您只需要做的便是拿起手機(jī)撥打咨詢電話，從此您和您的財(cái)富便可“高枕無(wú)憂”。

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