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徐州地產(chǎn)的“雙城記”時代來了 最大牌開發(fā)商綠城入駐大東區(qū)締造品質(zhì)社區(qū)“東方雅園”

 

 

 

 

 

 

 

 

 

◎徐州日報記者 王巍巍 劉安迪

在國內(nèi)房地產(chǎn)市場,“綠城”一向是高端和品質(zhì)的代名詞。這家成立于90年代中期的房地產(chǎn)企業(yè),經(jīng)過二十余年發(fā)展,其在業(yè)內(nèi)外的口碑始終保持在第一的位置。“只有生產(chǎn)者本身很精彩,才有產(chǎn)品很精彩。”《綠城企業(yè)文化理念讀本》中的一番話,可以說是對綠城、對綠城作品最精辟的概括。一方面,綠城是腳踏實地的理想主義者群體,始終以“創(chuàng)造城市的美麗”為己任;另一方面,綠城集團創(chuàng)始人宋衛(wèi)平是一個將房子視為藝術(shù)品的完美主義者。

2014年,綠城正式落子徐州,在云龍山下、云龍湖畔打造紫薇公館項目。在這一難得的湖山絕版勝景,綠城引入了旗下最高端的中式合院產(chǎn)品,為徐州創(chuàng)造新的經(jīng)典。2015年末,綠城再度出擊。這一次,綠城仍然選擇了一處湖山佳境,這就是“東方雅園”項目。

這一次,綠城又選在了山水之側(cè)

東方雅園位于和平路東延長段北側(cè),振興大道以東,玉湖路以北,毗鄰金龍湖和珠山宕口公園。

從來名貴,必居于湖畔。綠城此番選址,經(jīng)過了細細的考量。金龍湖景觀及配套總投資1.3億元,由美國伊斯特伍德公司規(guī)劃設(shè)計完成。設(shè)計的初衷是為京滬高鐵、京福高速公路的防洪保安,目前則是和平路東延長段上唯一一處湖泊。金龍湖湖面面積約380畝、平均水深4.5米,儲水量130萬方,景觀面積40萬平米,公園內(nèi)分春夏秋冬4個區(qū)、12個園,一島一堤、三廣場,并擁有3.7公里的濱湖景觀帶。2013年底,金龍湖晉升國家級水利風景區(qū)。

與金龍湖相鄰的珠山宕口公園,則以其雄渾的人文景觀吸引了八方來客。珠山宕口遺址公園一期工程的面積即達150畝,一、二級園路800余米,上山木棧道550米,各類喬灌木2萬余株,草坪、地被4萬余平方米,已經(jīng)建成的日潭、月潭、珠山瀑布、山間云梯、“天池”雙湖、“峰回路轉(zhuǎn)”散步道等成為遺址公園的亮點,平日里游客絡(luò)繹不絕。目前該工程園林綠化總面積已達22萬平方米,依托東珠山景觀格局,串聯(lián)景點,形成了“唱竹攬翠、彩蝶花谷、特色地形樂園、天臺林海、朗星湖”等八大景觀。

作為東城景觀核心,金龍湖和珠山宕口公園的意義非常重大,很多重要的配套設(shè)施均沿湖而建,目前湖邊已集聚了溫德姆酒店、迪卡儂、奧特萊斯等商業(yè)項目。

近年來,高鐵商務(wù)區(qū)與和平路延長段板塊的房地產(chǎn)開發(fā)如火如荼。和平路板塊與高鐵商務(wù)區(qū)已經(jīng)連續(xù)數(shù)年領(lǐng)跑徐州房地產(chǎn)市場。“城市向東發(fā)展”促使更多市民來此買房置業(yè),兩個板塊之間的漢源大道直通新城區(qū),城東與老城區(qū)、新城區(qū)形成“黃金三角”之勢。可以預見,未來的和平路與高鐵商務(wù)區(qū)將完全融為一體,不再有明顯的界限。綠城的進駐,除了看好徐州東城的發(fā)展外,金龍湖和珠山宕口公園的山水資源是其所看重的,素來以品質(zhì)卓越、工藝精湛著稱的綠城,最樂于開發(fā)建設(shè)自然資源豐富的區(qū)域,優(yōu)秀的環(huán)境讓綠城在社區(qū)建設(shè)上有更大的施展空間。

綠城人認為,“房產(chǎn)品應創(chuàng)造出人和人之間共享和諧的環(huán)境,讓鄰里之間交往和睦,讓一家?guī)状四芎椭C相處;住在人和自然、人與人和諧的房子里,就能滿足多種生理和心理需求,人和自身的精神和諧統(tǒng)一,在家就有一種如魚得水、歸鳥入林的境界。”

“雙鐵”拉動,綠城串聯(lián)東區(qū)“黃金走廊”

1992年,徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)正式啟動,拉開徐州經(jīng)濟騰飛大幕;2003年,世界500強企業(yè)德國蒂森克虜伯集團進駐經(jīng)濟開發(fā)區(qū);2005年,和平路東延工程開工建設(shè),拉開東城快速建設(shè)交通大幕;2008年,和平大橋全線通車,徐州快速交通路網(wǎng)形成;2011年,京滬高鐵通車,從徐州到北京和上海均只需2小時30分鐘,平均6分鐘有一班高速列車;同樣是2011年,和平路東延二期工程開始施工,這條“黃金走廊”一直向東延展,直通高鐵站站前路,一躍成為貫穿東西、連接新老城區(qū)和高鐵站區(qū)的交通動脈;2013年,徐州軌道交通規(guī)劃獲批;2014年,軌道交通振興大道段率先啟動建設(shè);2015年,地鐵一號線全面動工……

近年來,和平路沿線的開發(fā)如火如荼,榮盛·香榭蘭庭、萬達廣場、寶龍廣場、尚仕名邸、香溪左岸、提香灣、協(xié)鑫·和平上東、保利鑫城、華潤橡樹灣、潤金城、云龍華府、和平一號、星湖灣、璽悅龍城等項目的銷售始終位于徐州樓市的前列。而該區(qū)域房源快速的去化,也促使了綠城新項目的落地。在此之前,徐州東城迫切需要一個品質(zhì)和物業(yè)有保證的標桿項目,樹立區(qū)域房產(chǎn)品質(zhì)瞻仰高點,綠城無疑是最好的選擇。

徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)創(chuàng)建于1992年,常住人口20萬,擁有企業(yè)2000余家,該區(qū)域是新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中心和先進制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高地,徐州老工業(yè)基地的重要載體,也是新型工業(yè)化和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的示范區(qū)。在京滬高鐵建設(shè)伊始,我市便把高鐵站區(qū)、金龍湖生態(tài)商務(wù)區(qū)與50平方公里高鐵生態(tài)商務(wù)區(qū)建設(shè)聯(lián)系在一起,旨在徐州東部打造一個集交通、生態(tài)、商務(wù)、居住“四位一體”的城市副中心,發(fā)展高鐵經(jīng)濟。

而和平路延長段板塊是目前徐州最炙手可熱的區(qū)域之一,商業(yè)匯聚、人流密集,新建住宅上房率更是遠超其他區(qū)域。東方雅園的入市,真正串聯(lián)起了東城“黃金走廊”,未來的東方雅園也占據(jù)了絕對的生活優(yōu)勢。出門即可乘坐地鐵一號線,散步可去金龍湖和珠山宕口公園,購物可去萬達廣場、環(huán)球港、迪卡儂,自駕出游沿漢源大道幾分鐘即可上高速,乘坐高鐵也有極大的便利性。

“東城”+“綠城”=?

從1995年成立至今,綠城在全國打造了數(shù)百個項目,在每一個項目中,綠城并不只是簡單地造房子,而是在這個過程中,充分考慮人文理想、審美藝術(shù)、生活情境等傳承人類文明發(fā)展史的特質(zhì)。這既是綠城發(fā)展多年來形成的最大優(yōu)勢,也和客戶內(nèi)心深處對理想居住的向往高度呼應,這是綠城產(chǎn)品受市場和客戶高度認可的重要原因。

應該說,“綠城”進駐“東城”,并不僅僅在蓋房子,我們更看重它對“人文”的塑造。此前,徐州有本土開發(fā)企業(yè)斥資聘請綠城物業(yè)作為“物業(yè)管理顧問”,業(yè)主卻感受不到真正的綠城式服務(wù)。

事實上,綠城的“園區(qū)生活服務(wù)體系”包括三大內(nèi)容——健康醫(yī)療服務(wù)系統(tǒng)、文化教育服務(wù)系統(tǒng)和居家生活服務(wù)系統(tǒng),這三大系統(tǒng)包括了人所有的需求在內(nèi)。

在這三大系統(tǒng)中,健康醫(yī)療服務(wù)系統(tǒng),通過改善業(yè)主生活方式或提供系統(tǒng)的診療服務(wù),持續(xù)優(yōu)化業(yè)主的各項健康指標;文化教育服務(wù)系統(tǒng),通過組織教學、文娛、旅游等活動,滿足業(yè)主對求知、健體、怡情等層面的需求;居家生活服務(wù)系統(tǒng),為業(yè)主提供對衣、食、住、行、家政、維修等日常生活需求的各類居家便利服務(wù)。

正因為綠城對園區(qū)服務(wù)的苛刻,讓綠城擁有了更多粉絲。有記錄顯示,在綠城的業(yè)主中,40%以上的業(yè)主再次置業(yè)時依然會選擇綠城的項目,90%以上的業(yè)主會推薦親朋購買綠城的項目,綠城業(yè)主的再購率一直位于全行業(yè)的最領(lǐng)先地位。

早在1996年,綠城就已經(jīng)提出,要像構(gòu)筑一個美好的社會一樣構(gòu)筑房子,營造出舒適、親和、安詳、和睦的人際形態(tài),讓鄰里之間的關(guān)系處于真誠和善意的共存狀態(tài),達到人與人之間關(guān)系的和諧,人和樹木、建筑物的和諧,人與自我精神世界的和諧。

從這點上來看,在綠城開發(fā)的房子本身以外,“樹立一個優(yōu)秀的社區(qū)標桿,塑造和諧的鄰里關(guān)系”更值得人們關(guān)注。

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