原標題：地鐵四號線多處工地“還路于民”

　　隨著地鐵四號線一期工程全線貫通，路面施工圍擋陸續(xù)拆除，還路于民。記者14日現(xiàn)場探訪發(fā)現(xiàn)，四號線龍江、草場門、云南路、鼓樓、雞鳴寺等5處站點，除部分出入口還在施工外，其余圍擋已拆除完畢，路面交通基本恢復(fù)正常，綠化種植、公交站臺和交通標志設(shè)置等工作正在緊鑼密鼓地進行。

　　14日上午，地鐵四號線云南路站附近、北京西路路段上，一批園林工人正忙著在綠化帶里挖樹坑。綠油油的灌木已經(jīng)栽種下去，灌木叢之間是一個個大大的樹坑。“我們白天先把樹坑挖好，等晚上車流量小了，再把樹運過來栽種。”現(xiàn)場一名園林工人說。記者注意到，云南路站路面施工圍擋已經(jīng)全部拆除，各個出入口“云南路”站名清晰可見。出入口附近路段上，快車道、慢車道、人行道全都恢復(fù)正常通行，全新設(shè)置的公交站臺已經(jīng)啟用，交通標志牌等正在安裝，花草、灌木、行道樹等綠化植物已經(jīng)恢復(fù)了一大半。據(jù)市綠化園林局相關(guān)負責(zé)人介紹，快車道兩邊的綠化帶上，此次栽種的樹木以銀杏為主。

　　由于地鐵施工需要，2012年10月起，地鐵四號線沿線陸續(xù)開始圍擋，包括城區(qū)主干道北京東路、北京西路、草場門大街沿線，以及和平公園、鼓樓廣場等區(qū)域。地鐵四號線一期工程西起鼓樓中保站、東至棲霞仙林東站，全長33.75公里，共設(shè)18座車站。目前，該工程區(qū)間橋隧已全部貫通，進入全線不載客試運行階段，預(yù)計明年春節(jié)前開通并投入運營。隨著工程建設(shè)接近尾聲，沿線施工圍擋陸續(xù)被拆除，此前鼓樓廣場部分區(qū)域、和平公園綠化和公共設(shè)施提檔升級后，已向市民重新開放。

　　目前，龍江站出入口還在圍擋施工，但草場門大街與江東北路十字路口已恢復(fù)正常通行。在南藝·二師·草場門站出入口，記者看到工人們正在進行掃尾工作，車道上的綠化帶已填滿泥土，等待綠化恢復(fù)。鼓樓廣場中心環(huán)島，大批園林工人正在制作大型綠雕。

　　據(jù)南京地鐵建設(shè)公司四號線工程管理二處副經(jīng)理朱紅華介紹，現(xiàn)在，地鐵四號線龍江站、南藝·二師·草場門站、云南路站、鼓樓站、雞鳴寺站、九華山站、崗子村站等7處站點沿線路面施工圍擋已基本拆除，相關(guān)路段的路面、綠化、公交站臺、路燈、交通標志牌等正按原樣恢復(fù)并作一定的提檔升級。到今年底前，除龍江站附屬設(shè)施還需圍擋施工外，其余6處站點圍擋將全部拆除。

　　地鐵四號線施工圍擋拆除后，園林工人正在北京西路上恢復(fù)綠化。（馬金）