中國徐州網(wǎng)-彭城晚報(bào)訊 （記者 周愛田 通訊員 李佳佳）記者昨從地鐵1號(hào)線韓山站項(xiàng)目部獲悉，經(jīng)過持續(xù)一周的緊張施工，該項(xiàng)目部近日完成了圍護(hù)結(jié)構(gòu)的第一樁，該站點(diǎn)大規(guī)模施工啟動(dòng)。 
地鐵1號(hào)線一期工程韓山站位于韓山以東規(guī)劃路與淮海西路交叉口處，淮海西路以南擬拆遷地塊內(nèi)，沿淮海西路東西向布置。車站為島式車站。車站長度約225m，車站寬度約19.7 -23.8m。車站共設(shè)4個(gè)出入口（1號(hào)出入口預(yù)留），2組風(fēng)亭。車站西端為礦山法區(qū)間，車站東端為盾構(gòu)區(qū)間。 
據(jù)介紹，韓山車站施工將采用明挖法施工。圍護(hù)結(jié)構(gòu)根據(jù)地層及周邊環(huán)境條件有三種支護(hù)型式，采用鉆孔灌注樁和水泥攪拌站搭配。 
韓山站附近車流量客流量極大，施工范圍內(nèi)道路改遷、樹木遷移、房屋征拆等工作較多。項(xiàng)目部工作人員在一個(gè)月內(nèi)，改遷道路300余米，實(shí)現(xiàn)樹木遷移100余棵，完成了施工范圍內(nèi)房屋征拆工作，為全速進(jìn)場(chǎng)施工創(chuàng)造了有利條件。
至此，地鐵1號(hào)線一期工程所有站點(diǎn)均已啟動(dòng)施工。根據(jù)計(jì)劃，地鐵1號(hào)線一期工程將在2019年年底前建成通車試運(yùn)營。