徐州日報(bào)記者 劉作霖 王巍巍

  2011年3月，徐州城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃取得市政府批復(fù)，遠(yuǎn)景線網(wǎng)規(guī)劃由5條線路構(gòu)成，線網(wǎng)總長度約152km。2013年2月22日，軌道交通首期建設(shè)規(guī)劃經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，獲得國家發(fā)改委批復(fù)，近期建設(shè)規(guī)劃包含1、2、3號線一期工程。徐州成為全國第35個(gè)獲批建設(shè)軌道交通的城市，是國內(nèi)地級市中首期建設(shè)規(guī)劃一次性獲批3條線路的第一個(gè)城市，同時(shí)創(chuàng)造了從項(xiàng)目報(bào)批到項(xiàng)目批復(fù)用時(shí)最短的紀(jì)錄。

  目前，軌道交通1、2號線已全面開工，3號線預(yù)計(jì)也將于年內(nèi)開工。軌道交通的建設(shè)對于一個(gè)城市的房地產(chǎn)開發(fā)有著重大的影響，在地鐵旁買房置業(yè)已成為大多數(shù)購房者的追求。由徐州報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)主辦的2016徐州地鐵置業(yè)巡展，將協(xié)同徐州地鐵沿線樓盤，于近期啟動舉辦，展會現(xiàn)場設(shè)有地鐵文化展等主題展覽，看點(diǎn)眾多，邀請廣大市民參與。

  徐州軌道交通工程建設(shè)已全面展開

  2015年，徐州軌道公司以“全面開工建設(shè)軌道交通1、2號線一期工程、爭取啟動3號線一期工程”為建設(shè)總目標(biāo)，加快項(xiàng)目報(bào)批進(jìn)展，加緊推進(jìn)勘察設(shè)計(jì)工作，按計(jì)劃有序開展征地拆遷、管線遷改、綠化遷移、交通疏解等前期工作，保障了工程如期開工，拉開了軌道交通工程全面建設(shè)的大幕。

  1號線為東西向骨干線路，覆蓋城市東西向客流走廊，串聯(lián)了老城區(qū)、壩山片區(qū)和城東新區(qū)，為老城區(qū)與東部地區(qū)提供了快速聯(lián)系，強(qiáng)化了城市東西向軸線發(fā)展。

  1號線一期工程起于龜山西側(cè)的路窩村站，沿老徐蕭公路—淮海西路—徐州火車站—淮海東路延長段—東三環(huán)路—和平路—珠山路走行，止于高鐵徐州東站站。線路全長約22km，設(shè)車站18座，其中地下站17座，高架站1座，設(shè)換乘站5座。工程在線路西端設(shè)杏山子車輛段，在線路東端設(shè)高鐵停車場。

  其中試驗(yàn)段已于2014年2月13日開工建設(shè)，其余部分工程于2014年10月6日陸續(xù)啟動建設(shè)，計(jì)劃于2019年下半年通車試運(yùn)營。

  2號線為一條南北+東西向骨干線路，貫穿老城區(qū)和徐州新城區(qū)，覆蓋城市北向以及東南向客流走廊，為老城區(qū)和新城區(qū)提供了快速聯(lián)系，引導(dǎo)促進(jìn)老城區(qū)北部、新城區(qū)以及城東新區(qū)的發(fā)展，向東拓展城市空間。

  2號線線路全長約24.29km，途經(jīng)銅山區(qū)、鼓樓區(qū)、泉山區(qū)、云龍區(qū)、新城區(qū)、開發(fā)區(qū)等6個(gè)行政區(qū)，共設(shè)20座車站、1個(gè)停車場和1個(gè)車輛段。車站平均間距1.248km，全部為地下站，其中換乘站6座，分別在彭城廣場站與1號線換乘、師范大學(xué)站、文博園站與遠(yuǎn)景5號線換乘、淮塔東路站與3號線換乘、漢源大道站與4號線換乘、新區(qū)東站預(yù)留與遠(yuǎn)景機(jī)場線換乘。2號線一期工程預(yù)計(jì)2020年建成通車。

  3號線為一條南北向的骨干線，覆蓋城市東北和西南客流走廊，聯(lián)系金山橋片區(qū)、老城區(qū)、翟山片區(qū)、銅山新區(qū)，引導(dǎo)促進(jìn)金山橋片區(qū)和銅山新區(qū)的發(fā)展，南北向拓展城市空間。

  3號線一期工程北起于下淀社區(qū)的下淀站，沿下淀路—大慶路—復(fù)興路—淮塔東路—解放南路—北京路—長江路—黃山路—銀山路走行，止于創(chuàng)業(yè)園站。線路全長約18km，設(shè)車站15座，均為地下站，其中換乘站4座。本工程設(shè)置一段，為銀山車輛段位于連霍高速公路以南、銀山路以西、萬達(dá)路以北的地塊。

  春節(jié)后樓市迅速回暖 地鐵沿線置業(yè)需求旺盛

  自春節(jié)假期結(jié)束，徐州樓市成交量迅速回升，根據(jù)徐州房地產(chǎn)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，徐州2月第三周（2月15日至21日）新建商品房成交763套，環(huán)比爆漲408.67%。從日成交來看，除周一和周末外，日成交均在100套以上，周五更是突破150套，處于較高的備案熱度。

  熱度一直延續(xù)到了第四周，2月22日至28日,徐州商品房成交量為935套，日均成交134套，較前一周（2月15日至21日）成交量增加172套，環(huán)比增長22.54%；當(dāng)周商品房成交面積為88288.83平米，較前一周增加18992.4平米，環(huán)比增長27.4%；其中市區(qū)商品房成交共計(jì)935套，較前一周市區(qū)商品房成交套數(shù)增加172套，環(huán)比增長22.54%；2月29日，商品房成交套數(shù)達(dá)到225套，成交面積22559.99平米熱度不減。

  從2月下半月可以看出，徐州樓市在經(jīng)歷春節(jié)樓市后正在快步回暖中。自二月以來，樓市新政密集出臺。接連的政策轟炸，使得整個(gè)房地產(chǎn)市場出現(xiàn)復(fù)蘇的跡象，改善型需求獲得一定程度釋放，預(yù)計(jì)3—4月徐州樓市在地鐵置業(yè)巡展的推動下會有更好表現(xiàn)。

  徐州樓市的回暖在很大程度上依托于市場政策和城建利好。由于市民普遍看好對城市發(fā)展的預(yù)期，地鐵一、二號線沿線樓盤的銷售均出現(xiàn)了較大幅度增長。部分樓盤月銷量甚至達(dá)到了百套以上，綠城東方雅園、和平上東、萬科淮海天地、天賦廣場等距離地鐵口較近的樓盤，成交量遠(yuǎn)超預(yù)期。

  本市大型二手房中介公司的2015年成交數(shù)據(jù)顯示，全年成交的熱門樓盤，幾乎均是地鐵沿線板塊。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雖然中心城區(qū)的地鐵沿線區(qū)域價(jià)值較高，但由于其交通便捷的特性，依然是購房者的關(guān)注熱點(diǎn)。加上隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，地鐵周邊的配套設(shè)施日益完善，更加方便了老百姓的日常生活需求。此外，地鐵周邊無論是新建商品房還是二手住宅的供給都較為豐富，特別符合上班族的剛性置業(yè)需求。

  地鐵看房團(tuán)擇日出發(fā) 目前市民可預(yù)報(bào)名

  此次地鐵巡展貫穿整個(gè)4月，巡展各個(gè)現(xiàn)場均將徐州地鐵1、2、3號線建設(shè)規(guī)劃一手新鮮信息展示出來，市民在活動現(xiàn)場既可以了解徐州目前地鐵建設(shè)的全景和工程進(jìn)度，也可以了解到靠譜的地鐵沿線樓盤信息。各個(gè)巡展地點(diǎn)將設(shè)有城市地鐵文化展、多肉植物展、風(fēng)箏大賽等各具特色的主題活動。

  除了“地鐵·機(jī)遇”系列樓盤展，徐州報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)地鐵沿線看房團(tuán)也將于近日啟動，現(xiàn)接受市民預(yù)報(bào)名。主辦方將根據(jù)報(bào)名市民的人數(shù)和購房需求進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，具體安排看房車的發(fā)車時(shí)間。

  “看房團(tuán)報(bào)名免費(fèi)，我們會根據(jù)報(bào)名市民的需求為其進(jìn)行看房安排，每次看房團(tuán)發(fā)車都會為參與者提供禮品。市民通過看房車買房將享受報(bào)社獨(dú)家優(yōu)惠。”根據(jù)活動主辦方的計(jì)劃，地鐵沿線看房團(tuán)的發(fā)車時(shí)間從3月底開始，根據(jù)市民需求適時(shí)調(diào)整發(fā)車時(shí)間。

  “歡迎市民前來看房，我們?yōu)閬砜捶康乃�有市民朋友�?zhǔn)備了禮品和冷餐。”一號線沿線某樓盤負(fù)責(zé)人表示，地鐵建設(shè)讓市民出行更便捷，在一定程度上也推動了城市片區(qū)的成熟。

  看房團(tuán)報(bào)名方式

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