蘇A牌照的小車一輛接一輛，跨過這條窄窄的河，駛向來安方向。車里的人，有的趕著去工廠換班，有的是從南京過來洽談的業(yè)務(wù)員。兩分鐘，跨過一座橋，就從江蘇到了安徽。
一河之隔，曾經(jīng)是地理上的分界線。如今，這座橋成了連接兩地的“熱線”。橋的那頭，是南京江北新區(qū)；橋的這頭，是來安縣的頂山—汊河省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)。
從汊河大橋出發(fā)，接著開車15分鐘，就到了滁州捷泰新能源科技有限公司。這家從簽約到投產(chǎn)僅用時140天的太陽能電池項目，創(chuàng)造了項目建設(shè)業(yè)內(nèi)速度之最。
“ 我們當初選擇落地滁州頂山—汊河省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)，一方面是因為這里的區(qū)位優(yōu)勢；另一方面也是優(yōu)越的營商環(huán)境和發(fā)展的速度。”該公司副總經(jīng)理歐陽建波說。
滁州捷泰新能源科技有限公司生產(chǎn)車間。人民網(wǎng)記者 周坤攝
記者了解到，滁州市來安縣汊河鎮(zhèn)與南京毗鄰，在產(chǎn)業(yè)鏈合作與“雙招雙引”上“無縫對接”，功能區(qū)對標南京江北新區(qū)“兩城一中心”定位，已形成智能制造、新能源、新材料、電子信息、生命健康等特色主導產(chǎn)業(yè)。
據(jù)統(tǒng)計，2025年，頂山—汊河新型功能區(qū)招引億元以上項目19個，協(xié)議總投資43.78億元，7家企業(yè)建成投產(chǎn)。
企業(yè)為何愿意扎根這里？“以前靠補貼，現(xiàn)在靠生態(tài)。”來安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會副主任熊付建一句話點出了關(guān)鍵。
園區(qū)聚焦企業(yè)需求，構(gòu)建起“政策扶持+平臺孵化+人才引育”全鏈條服務(wù)體系，設(shè)立億元級科創(chuàng)基金，建成多個研發(fā)平臺。這種從“輸血”到“造血”的轉(zhuǎn)變，讓園區(qū)成為企業(yè)成長的沃土。
如今，園區(qū)內(nèi)15萬平方米的電子信息產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)投用，“江北新區(qū)—汊河生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)合作區(qū)”掛牌運行。5個項目入駐，總投資18.9億元。安徽省首個以縣級為主體的醫(yī)藥創(chuàng)新柔性服務(wù)站，也在這里正式運行。
俯瞰皖蘇交界處的汊河大橋。受訪者供圖
熊付建表示，作為長三角一體化發(fā)展的“試驗田”，園區(qū)將對標南京江北新區(qū)，重點發(fā)展電氣機械、生物醫(yī)藥、專用裝備等主導產(chǎn)業(yè)，推動企業(yè)增資擴產(chǎn)、集聚配套項目。同時，深化與南京江北新區(qū)在產(chǎn)業(yè)、交通、服務(wù)等領(lǐng)域的協(xié)同，推動資源互補與產(chǎn)業(yè)升級，力爭將開發(fā)區(qū)打造為體制創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同示范區(qū)、同城發(fā)展先行區(qū)。
一河兩岸，同頻共振。汊河大橋上，車流依舊不息。越來越多的人，在這座橋上往來穿梭，也在一體化發(fā)展的大道上，加速奔跑。
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