◎徐報(bào)融媒記者 王正喜

鉛酸蓄電池行業(yè)本來(lái)就已經(jīng)產(chǎn)能過(guò)剩，儲(chǔ)能市場(chǎng)又被鋰電池?cái)D壓，而且包括鉛價(jià)在內(nèi)的綜合成本不斷上漲，去年前11個(gè)月雖然全國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè)產(chǎn)值同比增加，但利潤(rùn)卻大幅下滑。壓力之下的鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)，出路到底在哪里？

近日，由中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)鉛酸蓄電池分會(huì)主辦的中國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在邳州舉行。來(lái)自國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的相關(guān)行業(yè)專家、知名企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)等的200余名代表，圍繞“聚焦循環(huán)經(jīng)濟(jì)、智能引領(lǐng)發(fā)展”主題進(jìn)行深入交流探討，共話鉛酸蓄電池合作發(fā)展大計(jì)。

環(huán)境窘困

亟須加大回收利用比例

“我國(guó)是鉛酸蓄電池生產(chǎn)大國(guó)、消費(fèi)大國(guó)和出口大國(guó)，其產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的45%左右。”——這是該行業(yè)留給大眾普遍的印象。中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)鉛酸蓄電池分會(huì)理事長(zhǎng)張瑞說(shuō)，近年來(lái)，在環(huán)保壓力下實(shí)施了市場(chǎng)準(zhǔn)入政策、進(jìn)行清潔化生產(chǎn)，加之鋰電池、液流電池、燃料電池、鈉鹽電池、鎳氫電池等多方圍剿，市場(chǎng)空間被嚴(yán)重壓縮的鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)，正面臨著危機(jī)。

中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)廢舊電池回收利用分會(huì)秘書長(zhǎng)王德闖認(rèn)為，雖說(shuō)近幾年鋰電池發(fā)展勢(shì)頭比較迅猛，但目前還是鉛酸蓄電池的循環(huán)利用率比較高，其性能的穩(wěn)定性也是很多電源產(chǎn)品無(wú)法比擬的。在市場(chǎng)與政策的推動(dòng)下，我國(guó)已成為全球最主要的電池生產(chǎn)與消費(fèi)國(guó)。大量退役電池進(jìn)入市場(chǎng)后，對(duì)廢舊電池回收與再利用提出了重大挑戰(zhàn)�，F(xiàn)階段我國(guó)廢舊電池回收體系尚不健全，回收技術(shù)與商業(yè)模式還不成熟。企業(yè)與政府應(yīng)當(dāng)重視技術(shù)創(chuàng)新、加強(qiáng)協(xié)作、培訓(xùn)，扎實(shí)推進(jìn)廢舊電池回收產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心高級(jí)工程師何藝表示，廢鉛酸蓄電池含有74%的鉛及其化合物，資源回收利用價(jià)值高。與原生鉛相比，由此產(chǎn)生的再生鉛，每噸可節(jié)約標(biāo)煤65千克，節(jié)水235立方米，減少固體廢物排放128噸。面對(duì)每年500多萬(wàn)噸報(bào)廢量，由正規(guī)渠道回收、利用的比例不到40%，給有能力履行責(zé)任延伸制的生產(chǎn)企業(yè)造成嚴(yán)重影響。國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)的《管理辦法》再次強(qiáng)調(diào)回收目標(biāo)責(zé)任制，要求鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)（含進(jìn)口商），到2025年底，將規(guī)范回收率達(dá)到60%以上。

智能制造

“利廢無(wú)廢”推進(jìn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型

上月18日，與會(huì)人員走進(jìn)位于邳州高新區(qū)的江蘇新春興再生資源有限公司，在這里，廢舊鉛酸廢電池經(jīng)過(guò)機(jī)械化破碎，分選出塑料、鉛柵、鉛泥等，鉛泥通過(guò)自動(dòng)化物料輸送系統(tǒng)進(jìn)入窯爐冶煉；塑料進(jìn)入光選分選車間分選再利用。目前，新春興再生資源有限責(zé)任公司每年可以處理廢舊電池85萬(wàn)噸，占全國(guó)廢電池報(bào)廢總量的四分之一，每年可以生產(chǎn)再生鉛以及鉛合金60萬(wàn)噸。明年通過(guò)進(jìn)一步提升智能制造水平和擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，廢舊電池年處理量可提高到150至200萬(wàn)噸。秉承“生態(tài)化、資源化、智能化”的發(fā)展理念，新春興對(duì)廢鉛酸電池已經(jīng)能夠做到“吃干榨凈，利廢無(wú)廢”。

天能集團(tuán)副總裁趙海敏介紹，天能近幾年一直在探索綠色智能制造，補(bǔ)齊“兩化融合”的短板。天能集團(tuán)國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的鉛酸蓄電池全自動(dòng)裝配生產(chǎn)線，代替了大部分人工作業(yè)，無(wú)塵環(huán)境也更能確保產(chǎn)品質(zhì)量。通過(guò)機(jī)器換人、智能制造，每班次裝配線上的人數(shù)從原來(lái)的51人減少到7人，每15秒就能生產(chǎn)出1塊電池，人均產(chǎn)能提升3.7倍，生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量大幅提升。

廣東華南智能設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)劉皓說(shuō)，隨著電池技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，鉛酸電池在未來(lái)的市場(chǎng)上依然會(huì)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。在兩輪車減重、環(huán)保壓力、鋰電替代的大背景下，鉛酸蓄電池行業(yè)必須產(chǎn)學(xué)研協(xié)同，推進(jìn)智能工廠升級(jí)。在鉛酸蓄電池生產(chǎn)中，智能制造可以在降低成本、提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量及合格率等方面發(fā)揮顯著效果，先期布局的企業(yè)或?qū)⒏鼊僖换I。