◎徐州日?qǐng)?bào)全媒體記者 王正喜 原小影 通訊員 張丹 李琳珊

10月1日，全世界中華兒女的目光投向北京，共赴新中國(guó)七十華誕的盛典。在“中華兒女”的方陣中，江蘇彩車踏著云錦與書卷而來(lái)，彰顯著水鄉(xiāng)水韻、俊采星馳的“江蘇味道”。彩車頂端奔跑著的江蘇人民不斷奮進(jìn)、銳意創(chuàng)新，帶著蛟龍?zhí)�、智能機(jī)器人、超級(jí)計(jì)算機(jī)、制造云、智能工程機(jī)械等創(chuàng)新成果緩緩駛過(guò)天安門前，向祖國(guó)匯報(bào)江蘇“強(qiáng)富美高新江蘇”高質(zhì)量發(fā)展成果。

不為人知的是，這臺(tái)托舉著江蘇科技智能發(fā)展匯報(bào)的彩車底盤，正是由徐工重卡歷時(shí)兩月余精心打造而成的。作為江蘇省唯一國(guó)有自主品牌汽車制造企業(yè)，“底盤特種兵”徐工重卡全力以赴、保質(zhì)保量地完成了這項(xiàng)神圣使命，以實(shí)際行動(dòng)詮釋“江蘇智造”，向祖國(guó)獻(xiàn)禮。

江蘇彩車名叫“江蘇智造”，底盤是徐工重卡，車尾是變形的鋼鐵螳螂，副駕駛員是徐工汽車員工、徐州市人大代表劉闖。駕駛江蘇彩車駛過(guò)天安門，劉闖說(shuō)：“我驕傲，我自豪，70周年國(guó)慶閱兵江蘇彩車底盤制造交給我們徐工汽車，廠里按最高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、調(diào)試，南京一個(gè)月、北京一個(gè)多月的日夜堅(jiān)守，近3個(gè)月的默默付出只為了這一刻，接受偉大祖國(guó)和人民的檢閱。”

托舉科技江蘇

彩車底盤大有來(lái)頭

各省彩車通過(guò)天安門的時(shí)間僅為86秒，驚艷亮相的先決條件就是擁有一臺(tái)基本功極佳的底盤——它不僅要科技環(huán)保，有優(yōu)異的承重能力，能以4.2公里/小時(shí)的精確速度配合游行隊(duì)伍，還要能抗7級(jí)風(fēng)，要經(jīng)過(guò)2000公里以上的磨合……值得注意的是，江蘇彩車是唯一一個(gè)帶有高難度人物表演的彩車，對(duì)底盤穩(wěn)定性無(wú)疑有著更嚴(yán)苛的要求。

5月，徐工重卡接到江蘇省下達(dá)的一項(xiàng)光榮使命——70周年大慶省彩車底盤制造。經(jīng)過(guò)審慎驗(yàn)證考量，漢風(fēng)G7牽引車作為彩車底盤原型執(zhí)行本次任務(wù)。漢風(fēng)G7牽引車是徐工重卡銷量最高的長(zhǎng)途標(biāo)載物流車型，曾在環(huán)塔拉力賽中贏得2018年T4組冠軍。

為保證彩車萬(wàn)無(wú)一失，徐工重卡針對(duì)G7底盤的安全性和可靠性進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)。低速巡航控制系統(tǒng)將行進(jìn)誤差精度壓降到0.1公里/小時(shí)；為了防止車輛突然失去動(dòng)力，徐工重卡為彩車配備了應(yīng)急轉(zhuǎn)向與應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)；攝像頭與駕駛室顯示設(shè)備擴(kuò)大了駕駛員的行車視野；全車底盤線束首次采用管線分離的設(shè)計(jì)，并輔以工程機(jī)械防水防塵技術(shù)，使整車電氣系統(tǒng)高度穩(wěn)定，下線以來(lái)保持零故障運(yùn)行；為了確保行駛穩(wěn)定和表演人員的安全，徐工重卡重新匹配了底盤懸架系統(tǒng)，根據(jù)上裝重心測(cè)算將底盤重心前移，并進(jìn)行了廠內(nèi)500公里的可靠性試驗(yàn)與累計(jì)2000公里的磨合試驗(yàn)。

發(fā)揮智造動(dòng)能

擦亮中國(guó)制造新名片

徐工重卡在彩車制造全過(guò)程中表現(xiàn)出的制造研發(fā)、實(shí)驗(yàn)保障以及項(xiàng)目管控能力成熟高效、令人驚嘆。然而，這家“制造”與“智造”實(shí)力雄厚的企業(yè)從擺脫并購(gòu)包袱到穩(wěn)居行業(yè)前十僅僅只用了10年，這種令人矚目的“徐工速度”來(lái)自于對(duì)智能制造“提質(zhì)”與管理創(chuàng)新“增效”的雙輪驅(qū)動(dòng)。

坐落在徐州國(guó)家高新區(qū)的徐工重卡制造基地是國(guó)內(nèi)智能化程度最高、規(guī)模最大的現(xiàn)代化重卡制造單體工廠之一。產(chǎn)能全開(kāi)時(shí)，每4分鐘就能下線一臺(tái)重卡，產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。漢風(fēng)G9產(chǎn)品獲得“第一推薦干線牽引車”、E300純電動(dòng)廂式物流車榮獲“第一出口電動(dòng)輕卡”并囊括第三屆中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽四項(xiàng)大獎(jiǎng)。徐工已經(jīng)堅(jiān)實(shí)地邁進(jìn)了重卡行業(yè)的紅海，成就中國(guó)商用車行業(yè)的“新生代”奇跡。

在新中國(guó)成立70周年的歷史時(shí)刻，代表江蘇制造彩車底盤接受祖國(guó)檢閱，對(duì)始終懷有報(bào)國(guó)夢(mèng)的徐工重卡而言是一項(xiàng)榮耀，更是對(duì)徐工重卡作為江蘇省唯一國(guó)有自主品牌汽車制造企業(yè)發(fā)展成績(jī)的認(rèn)可。