徐州日報訊（全媒體記者 楊旭東）共商淮海經(jīng)濟區(qū)交通運輸一體化發(fā)展大計，支撐引領(lǐng)淮海經(jīng)濟區(qū)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展。5月31日，我市舉行首次淮海經(jīng)濟區(qū)協(xié)同發(fā)展交通專項工作座談會，淮海經(jīng)濟區(qū)各市交通運輸部門負責人齊聚徐州，共商淮海經(jīng)濟區(qū)交通一體化發(fā)展。

座談會上，來自淮海經(jīng)濟區(qū)十個城市交通運輸部門負責人，深入交流意見，共同簽署《淮海經(jīng)濟區(qū)交通一體化合作框架協(xié)議》（以下簡稱《協(xié)議》）。根據(jù)協(xié)議，與會各方共同議定：

加強戰(zhàn)略引領(lǐng)，規(guī)劃先行。以戰(zhàn)略性視角、協(xié)同性視角、全局性視角，推進基礎(chǔ)設施和運輸服務發(fā)展，共同謀劃淮海經(jīng)濟區(qū)交通一體化新格局，打造城市群情感共同體、利益共同體、命運共同體。

深化交流合作，共建共享。項目前期階段充分對接，確保建設時序、建設標準協(xié)同。規(guī)劃待建項目力爭同步實施、同步建成。合力建設區(qū)域重大交通樞紐，推動形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。

強化服務意識，提升獲得感。合力推進淮海經(jīng)濟區(qū)各市享受同城化服務，破除省際、城際障礙，創(chuàng)新合作模式，提升公眾出行服務水平，降低區(qū)域物流成本，提升協(xié)同管理水平，著力提升人民群眾獲得感、幸福感、安全感。

創(chuàng)新合作機制，形成合力。建立目標計劃推進機制，制定年度交通同城化建設工作要點。建立重大事項協(xié)調(diào)推進機制，共同協(xié)商解決跨省市建設的重大問題。在淮海經(jīng)濟區(qū)十市協(xié)同發(fā)展總機制框架下，成立交通一體化工作組，重點協(xié)調(diào)推進交通一體化過程中的相關(guān)問題。

據(jù)了解，自去年12月8日至9日舉辦淮海經(jīng)濟區(qū)協(xié)同發(fā)展座談會以來，經(jīng)濟區(qū)內(nèi)交通互聯(lián)互通水平正不斷提升，城際間斷頭路建設取得明顯進展，一批城際鐵路、高速公路規(guī)劃建設必要性逐步形成共識，跨省跨市城際公交的開通取得突破，淮海經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展，百姓獲得感不斷提升。未來，淮海經(jīng)濟區(qū)交通運輸一體化更加值得期待。

此次會議共同決定成立淮海經(jīng)濟區(qū)協(xié)同發(fā)展交通同城化建設聯(lián)合工作組。聯(lián)合工作組將指導淮海經(jīng)濟區(qū)交通發(fā)展規(guī)劃整體研究工作，協(xié)調(diào)推動經(jīng)濟區(qū)內(nèi)重大交通基礎(chǔ)設施方案對接、對上規(guī)劃爭取和項目支持工作，統(tǒng)籌推進經(jīng)濟區(qū)內(nèi)跨省（市）重大項目協(xié)同建設工作，并定期召開交通一體化專項聯(lián)席會議。聯(lián)合工作組下設辦公室，辦公室設在徐州市交通運輸局，貫徹工作組決策，具體研究制定淮海經(jīng)濟區(qū)交通發(fā)展規(guī)劃、推動交通發(fā)展規(guī)劃對接工作，落實經(jīng)濟區(qū)內(nèi)跨�。ㄊ校┲卮蠼煌ɑ�礎(chǔ)設施方案對接、規(guī)劃支持和協(xié)同建設等具體工作。

徐州市交通運輸局局長蔡前鋒表示，將以交通的一體化，支撐淮海經(jīng)濟區(qū)上升為國家戰(zhàn)略，推動淮海經(jīng)濟區(qū)實現(xiàn)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展，進一步厘清淮海經(jīng)濟區(qū)交通一體化發(fā)展訴求、向上爭取資源和政策，推進高速鐵路、城際鐵路、高速公路為骨干，普通國省公路、軌道交通、公交化班線為補充的綜合交通體系建設，構(gòu)建淮海經(jīng)濟區(qū)“1小時交通圈”。