| 客運(yùn)站內(nèi)實現(xiàn)全過程信息化管理 我市4家一級汽車客運(yùn)站推廣“聯(lián)網(wǎng)報班一卡通系統(tǒng)”,不僅能“掃臉”、測酒精,還能智能排班調(diào)度 |
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徐州日報訊(記者 楊旭東 通訊員 徐珊珊 張云南)“請吹氣……酒精測試正常”。1月17日,記者在汽車客運(yùn)南站看到,客車駕駛員王師傅正通過“徐州客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)報班一卡通系統(tǒng)”完成報班。與以往報班程序不同的是,現(xiàn)在,報班不僅增加了酒精測試和人臉識別環(huán)節(jié),并且客運(yùn)車輛在站內(nèi)從車輛進(jìn)站、安全例檢、報班、出站的全過程都實行信息化管理,而報班效率卻大幅提高,由原來每5分鐘報班一臺車到現(xiàn)在每臺車報班不足30秒。 據(jù)了解,“徐州客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)報班一卡通系統(tǒng)”是依據(jù)交通運(yùn)輸部《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》、“三不進(jìn)站、六不出站”等相關(guān)客運(yùn)站安全管理工作要求,基于IC卡道路運(yùn)輸證與江蘇省聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、客運(yùn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)相結(jié)合的集客運(yùn)站安全管理、聯(lián)網(wǎng)報班為一體的信息化系統(tǒng)。系統(tǒng)功能主要包括站內(nèi)車輛的進(jìn)出場站智能管理(車牌識別)、線路班次管理、車輛的智能排班調(diào)度、安全例檢、自動(自助)報班、駕駛員酒精測試及報班、出站環(huán)節(jié)的駕駛員人臉識別等功能。 徐州市交通運(yùn)輸管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該系統(tǒng)最終可實現(xiàn)按區(qū)域、場站、線路(類型、里程)、發(fā)班時間等多維度對車輛數(shù)、座位數(shù)、發(fā)送量、線路實載率等指標(biāo)進(jìn)行實時的統(tǒng)計分析。 記者注意到,現(xiàn)在報班時增加了駕駛員人臉識別和酒精測試環(huán)節(jié)。該負(fù)責(zé)人介紹,在報班和出站檢查時增加人臉識別環(huán)節(jié),有效防止私自調(diào)換駕駛員,造成報班駕駛員與出站駕駛員并非同一人的現(xiàn)象。增加駕駛員酒精測試環(huán)節(jié),通過酒精測試儀對駕駛員體內(nèi)的酒精含量進(jìn)行測試,有效杜絕了駕駛員酒后駕駛現(xiàn)象發(fā)生。并且該報班系統(tǒng)采用了ETC和車牌識別設(shè)備,系統(tǒng)自動將營運(yùn)客車車牌與進(jìn)站車輛數(shù)據(jù)庫進(jìn)行比對,有效防止“無關(guān)車輛”進(jìn)站。 “徐州客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)報班一卡通系統(tǒng)”的使用,大大縮短了報班的時間,由原來每5分鐘報班一臺車到現(xiàn)在每臺車報班不足30秒,報班效率大幅提高,在保障春運(yùn)車輛和乘客安全的同時,也從很大程度上緩解了春運(yùn)客流高峰期排隊報班的狀況,方便了群眾出行。 |








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