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踐行“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略 構(gòu)建物流產(chǎn)業(yè)新生態(tài) ——訪江蘇金駒物流投資有限公司董事長、總經(jīng)理朱小明

 ◎徐州日報(bào)記者 鄭微

“我們利用互聯(lián)網(wǎng)平臺優(yōu)勢構(gòu)建起O2O電商平臺,深入挖掘、盤活、整合鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)鏈條存量資源,把互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)鋼鐵物流行業(yè)結(jié)合起來,創(chuàng)造出一種服務(wù)于鋼鐵物流全產(chǎn)業(yè)鏈的‘互聯(lián)網(wǎng)+’轉(zhuǎn)型新理念。”江蘇金駒物流投資有限公司董事長、總經(jīng)理朱小明先生向記者介紹道。

坐落于徐州城北的金駒物流園,是一處集鋼鐵、化工、工程機(jī)械等大宗生產(chǎn)資料的裝卸、倉儲、加工、交易、配送、期貨交割、電子商務(wù)、供應(yīng)鏈金融為一體的大型物流平臺。近幾年,不景氣的鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀倒逼企業(yè)改變原有經(jīng)營模式,通過借助“互聯(lián)網(wǎng)+”,將傳統(tǒng)鋼鐵物流架構(gòu)于電子商務(wù)之上,以網(wǎng)上交易為依托,貫通鋼鐵物流縱深產(chǎn)業(yè)鏈,逐步推動企業(yè)向高科技電子商務(wù)及綜合物流服務(wù)商發(fā)展。當(dāng)前,公司營業(yè)收入從2010年的1.01億元,到2016年的108.8億元,年收入呈現(xiàn)出跨越式增長。

早在2005年,為配合晉煤集團(tuán)在徐州的戰(zhàn)略規(guī)劃,江蘇金駒物流投資有限公司在徐州注冊成立。十多年來,金駒物流扎根徐州,從無到有,從小變大,不斷探索、調(diào)整發(fā)展模式,逐步發(fā)展壯大。

朱小明告訴記者,金駒物流的發(fā)展并不是一開始就順風(fēng)順?biāo),一如人愿。十年前,朱小明組建十幾個(gè)人的金駒物流團(tuán)隊(duì),“沒有經(jīng)驗(yàn)可循地摸著石頭過河,一步一個(gè)腳印,犯過錯(cuò),受過窘。”面對著有限的資源,十幾個(gè)人咬牙堅(jiān)持不肯放棄,腳踏實(shí)地的不斷探索、調(diào)整發(fā)展模式。2011年5月18日,在朱小明的帶領(lǐng)下,占地727畝、建筑面積29.55萬平方米,總投資12.11億元的金駒物流園實(shí)現(xiàn)開園運(yùn)營。

然而,當(dāng)時(shí)受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,煤炭、鋼材等大宗生產(chǎn)資料的市場一片蕭條。據(jù)介紹,面對鋼鐵行業(yè)的又一次困境,給企業(yè)帶來兩個(gè)倒逼:一是倒逼企業(yè)必須改變原有的經(jīng)營模式,尋找新的可持續(xù)的利潤增長點(diǎn);二是倒逼企業(yè)減少經(jīng)營的盲目性,利用“互聯(lián)網(wǎng)+”手段,從傳統(tǒng)模式向電商化、向以基于大數(shù)據(jù)的服務(wù)為核心競爭力的新模式轉(zhuǎn)變。“總之,鋼鐵行業(yè)從傳統(tǒng)模式向電商平臺過渡的‘窗口期’已經(jīng)打開,這就為金駒帶來了機(jī)會。”朱小明表示。

彼時(shí),金駒物流再一次創(chuàng)新發(fā)展模式,通過對電子商務(wù)的試水,嫁接生產(chǎn)資料電商平臺。2013年5月,金駒物流同中國最大鋼鐵電商平臺——找鋼網(wǎng)合作,正式開啟金駒物流煤鋼聯(lián)動發(fā)展模式,在低迷的煤鋼產(chǎn)業(yè)市場中,當(dāng)年實(shí)現(xiàn)煤炭銷售260萬噸,鋼材銷售200萬噸,實(shí)現(xiàn)銷售收入41.8億元,另辟了行業(yè)發(fā)展蹊徑,開辟了煤鋼聯(lián)動的先河。

據(jù)了解,電商的率先突破,讓金駒物流形成了兩大平臺依托:線上電商平臺和線下園區(qū)配套服務(wù)平臺,從而構(gòu)建起O2O電商為支撐的園區(qū)業(yè)務(wù)新體系。線上電商平臺,主要由金駒鋼網(wǎng)、金駒直銷平臺、金駒-找鋼網(wǎng)平臺三部分構(gòu)成,此外還引進(jìn)了諸如鋼銀、化塑匯、易煤網(wǎng)、智慧工廠5+1、P2P金融服務(wù)平臺開展合作,進(jìn)一步豐富了園區(qū)電商平臺的種類。線下園區(qū)平臺,系金駒物流園覆蓋鋼材物流全節(jié)點(diǎn)的一站式服務(wù)體系。通過園區(qū)自建的倉儲加工、貨運(yùn)配載等九大信息系統(tǒng)模塊,利用自建倉儲物流硬件設(shè)施,為金駒平臺的用戶提供包括倉儲、加工、配載、運(yùn)輸、金融服務(wù)、辦公等在內(nèi)的綜合物流配套服務(wù)和延伸服務(wù),為開啟鋼鐵產(chǎn)業(yè)新生態(tài)模式奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)統(tǒng)計(jì),自2010年以來,“互聯(lián)網(wǎng)+”模式帶動金駒物流營業(yè)收入從1.1億元到8.2億元,從19.61億元到41.8億元,從71.8億元到86.2億元,到2016年首次突破百億實(shí)現(xiàn)108.8億元,呈現(xiàn)跨越式的增長;同時(shí)被列為江蘇省示范街區(qū)(功能區(qū))項(xiàng)目、2015-2016省級重點(diǎn)電商企業(yè)(基地)、省級重點(diǎn)企業(yè)技術(shù)中心,被評為 “交通部十二五公路樞紐項(xiàng)目”、“江蘇省重點(diǎn)交通物流基地”、“中國最具潛力、最具人氣物流園區(qū)”等榮譽(yù)稱號。

談及企業(yè)下一步發(fā)展,朱小明表示,多年來金駒物流通過電商業(yè)務(wù)的創(chuàng)新深入,形成了一整套建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化線下倉儲配套服務(wù)的經(jīng)驗(yàn),目前已被亞洲最大的物流地產(chǎn)商普洛斯選為合作方,雙方正在規(guī)劃第三方監(jiān)管及物流金融等方面的合作事宜。下一步,公司將組建多業(yè)態(tài)監(jiān)管隊(duì)伍,并加快復(fù)制,逐步建立起覆蓋整個(gè)華東乃至全國的現(xiàn)代物流倉儲監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),進(jìn)行線下倉儲配套一體化服務(wù),并力求實(shí)現(xiàn)五個(gè)提升:線上由單一與找鋼網(wǎng)合作變成向鋼材相關(guān)平臺開放合作;線下物流園區(qū)由重點(diǎn)區(qū)域布局通過整合加盟向全域布局完善;線上線下進(jìn)一步融合,金駒物流園區(qū)金融創(chuàng)新、支付服務(wù)、供應(yīng)鏈整合、大數(shù)據(jù)分析功能進(jìn)一步提升;第三方物流配送功能進(jìn)一步提升;縱向?qū)Ξa(chǎn)業(yè)鏈條的整合與服務(wù)能力進(jìn)一步提升,為更多的客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

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