1月15日，市民參加4號線試乘活動@南京發(fā)布 供圖

備受關注的南京地鐵4號線，終于要來啦。1月16日，現(xiàn)代快報記者從南京地鐵獲悉，地鐵4號線將于1月18日6:00開通試運營。屆時，南京地鐵7線運營，車站總數(shù)達139座，運營里程達258公里，南京中心城區(qū)“井”字形軌道交通網架正式形成。

新線開通

南京地鐵擴容，線網達258公里

地鐵4號線是南京城市軌道交通線網中的一條骨干線。線路貫穿南京東西，一期工程西自草場門大街龍江站，東至仙林大學城仙林湖站，沿線經過鼓樓區(qū)、玄武區(qū)、江寧區(qū)、棲霞區(qū)等重要片區(qū)，線路全長為33.787公里，共設車站18座。

隨著4號線的開通，南京地鐵線網規(guī)模將達到258公里，南京中心城區(qū)“井”字形軌道交通網架正式形成。

服務時間

初期運營時間為6:00—23:00

據(jù)介紹，開通初期，地鐵4號線將采用大、小交路混跑的運行模式。大交路從龍江站到仙林湖站，單趟運營時間約45分鐘；小交路從龍江站到東流站，單趟運營時間約36分鐘。南京地鐵4號線運營服務時間為6:00—23:00，全天17個小時。在工作日和周末的高峰及平峰時段，均采用大、小交路1:1模式運營，低峰期采用大交路運營。

4號線開通初期，高峰期龍江站至東流站小交路行車間隔控制在6分鐘以內，東流站至仙林湖站行車間隔控制在12分鐘以內；平峰期，龍江站至東流站小交路行車間隔6分50秒，東流站至仙林湖站行車間隔13分40秒；低峰期，全線行車間隔8分30秒。4號線開通后，南京地鐵將根據(jù)實際客流情況，逐步調整并優(yōu)化運力，以滿足乘客的出行需求。

票價變化

部分市民出行成本將降低

4號線并入線網后，部分站點之間產生了更短的路徑。因此，會使目前線網部分區(qū)間的計費降低。具體來說，線網最大運距（即金牛湖到祿口機場）未變，最高票價仍為12元；同時，有43個乘坐區(qū)間的計費下降1元。具體票務信息，市民可撥打51899999服務熱線呼叫中心咨詢。

1月16日晚上6點，現(xiàn)代快報記者來到南京新街口地鐵站，發(fā)現(xiàn)地鐵站內的部分自動售票機上，已經有4號線的顯示，但是售票功能還未開啟。在售票機上方有地鐵線路圖，已經可以清晰地看見4號線的站點分布。

主題車站

全線8個主題車站，都跟南京有關

現(xiàn)代快報記者了解到，4號線主題為“寧人偉業(yè)”，共設置8個主題車站，分別是：龍江站的鄭和造船、草場門站的書畫同源、云南路站的桃李滿園、鼓樓站的竹林七賢、雞鳴寺站的曹雪芹、九華山站的煙雨樓臺、崗子村站的孫權建都、徐莊站的祖沖之。

8個主題車站選取的都是與南京相關的人物和事件。例如：云南路站的主題文化墻是桃李滿園，主角是陶行知和吳貽芳。云南路站臨近南京大學，因此文化墻主題以教育為主，而選取的人物也是與教育、與南京有著淵源的。陶行知曾在南京求學并任職。而吳貽芳也曾在金陵女子大學任過職。（劉偉娟 虞健熙）