低年級的小學生放學了就一個人背書包回家，這種行為今后可能被視為違法。市人大常委會關(guān)于修改《深圳市學校安全管理條例》（草案）的決定昨天提請市人大常委會議審議，要求學校建立小學四年級以下學生的上下學交接制度。

　　晚離校學生學校應安排專人看管

　　“高高興興上學去,平平安安回家來”是每個家長的共同心愿。如何保障孩子上學路上的安全？決定草案規(guī)定，學校應當建立小學四年級以下學生的上下學交接制度，學生監(jiān)護人應當做好學生上下學的交接。

　　在征求意見的時候，這個規(guī)定有人點贊有人彈。有市民表示，小學低年級一般四點多就放學了，而家長一般要到五點半至六點才能下班。這段“真空”期，接送孩子存在困難。如果學校就在小區(qū)附近，讓孩子自己回家，還能培養(yǎng)孩子的獨立性。

　　不過，從保障學生安全角度，提交會議審議的決定草案還維持了建立小學四年級以下學生上下學交接制度的規(guī)定，同時規(guī)定，學校應當安排人員看管晚離學校的四年級以下學生。

　　校車須有專門標牌方可服務

　　校車安全備受關(guān)注。決定草案根據(jù)深圳實際需求，將該許可使用權(quán)由市公安交管部門變更為市教育部門。同時要求，市教育部門、公安交通管理部門、交通運輸行政管理部門應當建立本市校車聯(lián)合管理機制，并制定校車安全管理具體規(guī)定。

　　根據(jù)決定草案，禁止使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務。校車標牌不得轉(zhuǎn)讓，不得挪用于其他車輛。 校車駕駛員應當按照規(guī)定取得公安交通管理部門頒發(fā)的校車駕駛資格。未取得校車駕駛資格的，不得駕駛校車。

　　補貼學生購買意外險

　　決定草案提出，建立和完善學生人身傷害校方責任險和學生人身意外傷害險制度。學生人身意外傷害險由監(jiān)護人自愿購買，財政、教育發(fā)展基金按照規(guī)定給予適當補貼。

　　學生人身傷害的賠償，當事人協(xié)商解決或者向教育部門、人民調(diào)解組織申請調(diào)解，協(xié)商不成或者調(diào)解不成的，可以向人民法院提起訴訟；當事人也可以直接向人民法院提起訴訟。