日前，海外媒體曝光了本田2015款CR-V的效果圖。據(jù)悉，全新CR-V是一款中期改款車型，新車在外觀上改變不大，傳動方面搭載8度雙離合變速器。預(yù)計全新CR-V將會在2015年初發(fā)布，并有望引進國內(nèi)。

目前搭載在現(xiàn)有CR-V上的變速器為6速手動和5速自動擋，8度雙離合變速器將使新CR-V的產(chǎn)品力大增。

據(jù)了解，7月份本田在華銷量暴跌，銷售39543輛，同比下降22.7%。其中，主力車型東風(fēng)本田CR-V車型銷量也是大幅下滑，銷量僅為5996輛，同比下降56%，環(huán)比下降63%；一直穩(wěn)居SUV市場前三甲的東風(fēng)本田CR-V突然跌出了行業(yè)前十名，不禁讓業(yè)界大跌眼鏡，據(jù)說是為了消化庫存所致。

有望引進國內(nèi)

東風(fēng)本田新CR-V自2007年進入中國市場之后，不僅創(chuàng)下月銷超過兩萬的紀錄，也曾一度加價2萬元賣車。如今，支柱車型CR-V已經(jīng)占東風(fēng)本田整體銷量份額的40%，上月跌出行業(yè)前十的CR-V極大地影響了本田的銷量。于是，本田計劃2015年一季度在海外發(fā)布CR-V的改款車型，面對競爭如此激烈的國內(nèi)市場，東風(fēng)本田很有可能將會同步引入新款CR-V。

新款CR-V將匹配8速雙離合變速器

從海外發(fā)布的全新CR-V效果圖來看，作為中期改款車型，新款CR-V改變不大。新車前臉由3格氣柵改為兩格氣柵，顯得更加霸氣；大燈相比老款顯得更加流暢，霧燈也采用了流線形。另外，新車車頂加入行李架，車尾方面基本保持一致。

動力方面，預(yù)計2015款CR-V進入國內(nèi)后有望搭載全新雅閣身上一致的2.0L和2.4L"地球夢"發(fā)動機，匹配CVT變速箱。而海外市場上的改款CR-V，或?qū)⑻峁┮豢罡�加環(huán)保的1.5升渦輪增壓發(fā)動機，除此之外，還將采用與新一代謳歌TLX 相同的8前速雙離合器變速器，該款變速器可調(diào)整為前驅(qū)以及全時四驅(qū)兩種模式，在同級別車型中將會非常有競爭力。

新款CR-V的引入或者可以使之再次占據(jù)行業(yè)前三，我們拭目以待。