一年前，專車進(jìn)入出行市場(chǎng)，攪亂了出行領(lǐng)域持續(xù)多年的一池春水。盡管關(guān)于專車的黑白之爭(zhēng)至今仍未獲得定論，但曖昧的政策在需求旺盛的市場(chǎng)環(huán)境之下，由專車延伸而來(lái)的順風(fēng)車、快車以及定制班車等遍地開(kāi)花。

 

　　出行領(lǐng)域的燥熱，也將共享經(jīng)濟(jì)這一模式擴(kuò)散至多個(gè)周邊領(lǐng)域。以餐飲為例，餓了么、美團(tuán)通過(guò)復(fù)制補(bǔ)貼大戰(zhàn)，將同樣在傳統(tǒng)模式中浸染多年的餐飲業(yè)喚醒，估值上億的伏牛堂更是讓眾多創(chuàng)業(yè)者們看到了米粉與互聯(lián)網(wǎng)的新玩法。

 

　　今夏以來(lái)，以蹭飯、回家吃飯為代表的私廚分享平臺(tái)，被認(rèn)為是餐飲行業(yè)的風(fēng)口之星，但是，在餓了么、美團(tuán)等第一梯隊(duì)開(kāi)始被質(zhì)疑的無(wú)照配送問(wèn)題影響下，剛剛進(jìn)入風(fēng)口的眾多創(chuàng)業(yè)者又成為爭(zhēng)議的主角。

 

　　餐飲業(yè)正面臨變革

 

　　民以食為天，是中國(guó)的一句諺語(yǔ)，但同時(shí)也代表了吃飯對(duì)國(guó)人的重要性。不過(guò)，這一起源已久的商業(yè)形態(tài)的競(jìng)爭(zhēng)模式幾百年來(lái)都沒(méi)有發(fā)生過(guò)根本性的變化。

 

　　過(guò)去，餐飲家們需要依靠建立中央廚房、打造上游供應(yīng)鏈來(lái)建立自己的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，而當(dāng)傳統(tǒng)餐飲面臨轉(zhuǎn)型危機(jī)的當(dāng)下，曾被認(rèn)為是絆腳石的外賣領(lǐng)域卻出現(xiàn)了巨頭扎堆的現(xiàn)象。

 

　　來(lái)自湖南的六月大學(xué)畢業(yè)就來(lái)到了北京工作，毗鄰中關(guān)村，公司附近各類餐館都非常集中，但是北方口味讓這個(gè)無(wú)辣不歡的湖南人常常抱怨在北京吃不到正宗的湘菜。

 

　　入夏以來(lái)，因天氣炎熱，各種外賣平臺(tái)深受中關(guān)村、國(guó)貿(mào)以及望京等年輕人聚集區(qū)的喜愛(ài)。除了餓了么、美團(tuán)等餐廳外賣之外，以’私廚分享’為噱頭的一批APP和訂閱號(hào)也開(kāi)始成為都市白領(lǐng)的一個(gè)新的選擇。

 

　　據(jù)了解，媽媽味道、蹭飯以及回家吃飯均是在今年初上線的幾家創(chuàng)業(yè)公司，將社區(qū)里退休又喜歡做飯的爸爸媽媽集合到線上平臺(tái)做私家主廚，主廚按照自己的拿手菜制定菜單，為周邊的年輕人提供訂餐服務(wù)。

 

　　在六月看來(lái)，這種模式，除了令北漂族的味蕾得到滿足之外，也給退休在家的叔叔阿姨提供了賺取外快的一個(gè)途徑。

 

　　這一模式同樣獲得了資本的青睞，一位專注于餐飲領(lǐng)域的投資者認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)思維+餐飲的本質(zhì)并不等于免費(fèi)或是補(bǔ)貼，而在于如何有效地通過(guò)整合線下閑置資源達(dá)成連接用戶這一目標(biāo)。在晨興資本合伙人劉凱看來(lái)，共享經(jīng)濟(jì)下的餐飲無(wú)疑成為繼出行、租房之后的又一個(gè)風(fēng)口。

 

　　政策空白下的尷尬處境

 

　　不過(guò)，與餓了么和美團(tuán)近期遭遇的配送無(wú)證一樣，這些試圖憑借共享經(jīng)濟(jì)走進(jìn)創(chuàng)業(yè)風(fēng)口的創(chuàng)業(yè)者們同樣面臨著政策的尷尬。

 

　　媽媽味道就是一家私房美食分享平臺(tái)，將社區(qū)里退休在家又喜歡做飯的媽媽爸爸、家庭主婦進(jìn)行整合，將其拿手菜放在平臺(tái)上共周邊年輕人預(yù)訂。在其創(chuàng)始人李銘看來(lái)，媽媽味道是連接家庭廚房和訂餐用戶的橋梁。

 

　　不過(guò)，根據(jù)媽媽味道提供的企業(yè)信息，該品牌隸屬于好點(diǎn)網(wǎng)（北京）科技有限公司。

 

　　但新浪科技查詢北京企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，好點(diǎn)網(wǎng)（北京）科技有限公司并沒(méi)有與餐飲相關(guān)內(nèi)容。

 

 

　　與媽媽味道的問(wèn)題類似，回家吃飯率屬北京加雙筷子科技有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍也僅有餐飲管理，并無(wú)食品流通以及外賣配送等業(yè)務(wù)。

 

　　據(jù)了解，上述問(wèn)題主要是因?yàn)槲覈?guó)現(xiàn)有的《中華人民共和國(guó)食品安全法》和《食品流通許可證管理辦法》相關(guān)規(guī)定主要針對(duì)的是傳統(tǒng)餐館，對(duì)新興的外賣O2O平臺(tái)并沒(méi)有明確的證照要求或特許經(jīng)營(yíng)管理辦法。

 

　　一位來(lái)自IDG的投資者認(rèn)為，外賣是近兩年才開(kāi)始發(fā)展的一個(gè)市場(chǎng)，相關(guān)政策還未跟上，不過(guò)，相比于餓了么、美團(tuán)等僅涉及配送的餐飲公司來(lái)說(shuō)，涵蓋食品生產(chǎn)和加工的共享廚房，安全問(wèn)題并非空穴來(lái)風(fēng)。

 

　　據(jù)新浪科技了解，盡管各平臺(tái)對(duì)每位主廚都設(shè)置了眾多審核條件，但是，隨著訂單量的突然加大，其自建的配送團(tuán)隊(duì)根本無(wú)法覆蓋所有訂單，導(dǎo)致近期出現(xiàn)了大量主廚配送、第三方配送的現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)食品安全問(wèn)題，追責(zé)無(wú)門(mén)將成為致命打擊。