國(guó)慶長(zhǎng)假秋高氣爽，也是項(xiàng)目建設(shè)施工“黃金期”，安徽交控集團(tuán)建設(shè)者們放棄休假堅(jiān)守崗位，把國(guó)慶“黃金周”變成項(xiàng)目“攻堅(jiān)周”，推動(dòng)交通項(xiàng)目建設(shè)施工“加速跑”。最新數(shù)據(jù)顯示，前8個(gè)月，安徽省累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資1024億元，完成年度計(jì)劃任務(wù)的72.5%。
渦蒙高速“縣城通”段主線水穩(wěn)施工全部完成

10月1日，伴隨著攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備的轟鳴聲，渦蒙高速“縣城通”段主線最后30米水穩(wěn)全部完成，標(biāo)志著主線水穩(wěn)攤鋪?lái)樌�完工，路面工程取得階段性勝利。 為保證按期、高質(zhì)、高效完工，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從5月20日開(kāi)展底基層施工以來(lái)，歷時(shí)130余天，主線水穩(wěn)全部完成，施工高峰期平均每天攤鋪單幅3.2公里。 目前，渦蒙高速“縣城通”段主線路面瀝青下面層完成約53.2%，中面層完成約26%，房建、交安、機(jī)電等附屬工程正同步加快建設(shè)步伐。 渦蒙高速全長(zhǎng)約92.6公里，是亳州市通往蒙城縣骨干路網(wǎng)的中軸線。其中，標(biāo)里樞紐至渦南互通段屬于安徽省“縣城通”高速項(xiàng)目重要組成部分，總長(zhǎng)約31公里。
四省大通道最后一塊“拼圖”正在拼接
    國(guó)慶假期，位于皖南山區(qū)黃山境內(nèi)的G0321德州至上饒高速公路祁門(mén)至皖贛段關(guān)鍵控制性工程大榨尖隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，近百名施工人員堅(jiān)守崗位，爭(zhēng)分奪秒奮戰(zhàn)在隧道深處，持續(xù)刷新工程進(jìn)度，目前這座全長(zhǎng)3130米的特長(zhǎng)隧道開(kāi)挖已近一半，有望明年9月份貫通。 離開(kāi)大榨尖隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，再往南行車約二十分鐘后，位于祁門(mén)縣鳧峰鎮(zhèn)境內(nèi)的率水河大橋施工現(xiàn)場(chǎng)同樣鏖戰(zhàn)正酣。這座大橋全長(zhǎng)227米，橋型吸收了徽州古橋文化特色，采用仿古拱橋設(shè)計(jì)方案，主跨148米，一跨過(guò)河，避免了在河中落墩，最大限度保護(hù)了新安江上游水源。率水河大橋?qū)儆谏铣惺浆F(xiàn)澆鋼混箱型拱橋，工藝較為復(fù)雜，施工難度大。目前20根樁基、4座拱座已經(jīng)全部完成，橋梁拱圈支架已經(jīng)搭設(shè)完畢，正在對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓測(cè)試。 德上高速祁門(mén)至皖贛界段全長(zhǎng)約31公里，是安徽省“五縱十橫”高速路網(wǎng)中“縱三”的省際銜接路段，也是山東、河南、安徽、江西四省大通道德上高速的最后一塊“拼圖”。項(xiàng)目全線設(shè)有互通3處、服務(wù)區(qū)1處、出入口2處，建有21座橋梁、10座隧道，橋隧比高達(dá)74%。
廣宣改擴(kuò)建項(xiàng)目倒排工期沖刺全面建成通車
     G50滬渝高速?gòu)V宣段改擴(kuò)建項(xiàng)目是安徽省通往滬蘇浙地區(qū)的高速公路主要通道之一，是皖江地區(qū)對(duì)接長(zhǎng)三角的重要通道，路線全長(zhǎng)約91公里，自改擴(kuò)建以來(lái)一直備受關(guān)注。 國(guó)慶期間，廣大建設(shè)者加班加點(diǎn)抓安全、保質(zhì)量、趕工期，全力沖刺年底全面建成通車目標(biāo)。截至目前，該項(xiàng)目已完成總投資約73%，完成路基工程約99%、橋梁工程約92%、路面工程約56%。 國(guó)慶節(jié)前夕，該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)廣德東互通至宣廣樞紐段62公里（廣德至宣城方向）單幅單向通行。計(jì)劃從10月10日起，實(shí)現(xiàn)廣德西互通至宣廣樞紐段35公里單幅雙向通行。計(jì)劃年底前完成除宣城南環(huán)2處涉鐵工點(diǎn)外的剩余路段開(kāi)通任務(wù)。
     宣涇高速二期全面突破關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
    大型機(jī)械設(shè)備協(xié)同作業(yè)，運(yùn)輸車輛來(lái)回穿梭，機(jī)器轟鳴聲此起彼伏……在宣涇高速二期項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，廣大建設(shè)者們?cè)诟髯詬徫簧吓c時(shí)間賽跑。 國(guó)慶期間，宣涇高速二期項(xiàng)目建設(shè)者搶抓晴好天氣有利時(shí)機(jī)，增加要素投入，優(yōu)化施工組織，全面突破節(jié)點(diǎn)工程，梁板架設(shè)基本完成，全面轉(zhuǎn)入橋面系及附屬施工。 目前，該項(xiàng)目路基土石方完成約99%，橋梁工程完成約95%，隧道工程完成100%，水穩(wěn)底基層完成約68%，下基層完成約48%，上基層完成約33%。 宣涇高速公路項(xiàng)目是安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)中“橫九”宣城至東至高速公路重要組成部分。項(xiàng)目全長(zhǎng)約51公里，分兩期建設(shè)。一期工程全長(zhǎng)40公里。二期工程全長(zhǎng)約11公里，起接宣涇高速一期，向西跨越G205，設(shè)江梓隧道穿越牛形山，經(jīng)耙齒嶺、江沖，于江沖西南設(shè)置涇縣西互通，在上董村附近下穿合福高鐵，后跨越S217、秦坑河，終于黃村鎮(zhèn)九義村附近，接蕪湖至黃山高速公路。
       合肥通客戶端-合報(bào)全媒體記者 余佼佼