“三夏”時節(jié)，中原大地，麥浪滾滾。
“開始！”隨著裁判一聲令下，河南省南陽市新野縣新甸鋪鎮(zhèn)陳家村的麥田里，一場小麥機收“大比武”正在進行……
來自新野縣的56歲的農(nóng)機手老朱在駕駛室內，兩眼直盯著前方。轟鳴聲中，一顆顆麥穗被收進“囊”中，收割、剝殼、脫粒一氣呵成。
憑借20年的農(nóng)機操作經(jīng)驗和新入手的“座駕”，5分鐘之后，老朱在麥田里留下一行行整齊的“板寸”。
“留茬在13公分以下，爭取不讓每一粒麥子落地！”豆大的汗珠滑落老朱的臉頰。
農(nóng)機手老朱正在田間作業(yè)。人民網(wǎng) 霍亞平攝
機收減損，大有學問。老朱這輛身披紅色外衣、輪胎碩大無比的收割機，在麥田里威風神氣。“新車馬力大，車速快，割幅寬，一機多用，還能收割玉米、高粱、稻谷嘞。”老朱對新車很滿意。
經(jīng)過專家取樣、稱重、對損失率進行計算，老朱獲得了一等獎。
河南小麥機收損失率在1.0%左右，而這輛車機收損失率在0.6%左右。“河南小麥產(chǎn)量常年穩(wěn)定在700億斤以上，如果減損一個百分點，那就是7億斤，減損就是增產(chǎn)。”河南省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳農(nóng)機化處處長王秋生說。
做農(nóng)機手20年間，老朱一共換過五輛收割機。
早在2004年，他購買了自己的第一輛“東方紅”一體機，耗能高、噪音大；2009年購買了第二輛車“雷沃”，只有 2.5 公斤喂入量；2015年購買了第三輛車“麥客”，駕乘舒適、視野好，平均一天作業(yè)120畝左右；2017年購買了“金旋風”，軸距長，轉彎半徑大，作業(yè)量提升；今年5月份又入手了這臺“新座駕”。
為啥要換新車？
“原來的收割機設備老，動力不夠，割幅窄，效率也低，掉籽掉穗，和新車沒法比。”老朱如數(shù)家珍。“新車割幅寬，滾桶長三米，不跑糧，車上自帶糧食測產(chǎn)、測損功能，作業(yè)時實時顯示視頻監(jiān)控，重要的是糧食干凈，籽粒損失小。”
老朱算了一筆賬：新車每天作業(yè)量200畝，按照市場價每畝機收費50元，刨除人工成本和油費，一天至少能賺6000多元。麥收期間，一輛車凈落三四萬元沒問題。
購置一臺新農(nóng)機，政府還會補貼3萬多元。今年，老朱準備大干一場。
聯(lián)合收割機正在搶收小麥。人民網(wǎng) 霍亞平攝
裝備一小步，產(chǎn)業(yè)一大步。
找不到農(nóng)機？“網(wǎng)約農(nóng)機”試試看。“在自家麥地里動動手指，就能叫來收割機，太方便了。”南陽市唐河縣李家村種糧大戶李超偉感嘆。
李超偉流轉了600多畝地。他通過河南農(nóng)機云平臺，在手機上點“聯(lián)系機手”，電話預約收割，半個小時后，農(nóng)機開到田間地頭。“原來信息不對稱，現(xiàn)在就近調配，直接結算。方便得很！”李超偉說。
在河南農(nóng)機云平臺上，無數(shù)個星星點點的“小螞蟻”，實時顯示著活躍在南陽地區(qū)田間地頭的2000多臺收割機……除此之外，小麥機收進度、農(nóng)機維修點、烘干機位置等情況一目了然。“三夏”期間，河南全省接入平臺的農(nóng)機具達到5.8萬臺，其中谷物聯(lián)合收割機3萬臺。
藏糧于技，保障糧食安全。13天，8500萬畝小麥將顆粒歸倉。這背后，是農(nóng)業(yè)機械化帶來的底氣。在中原大地的沃野上，近20萬臺聯(lián)合收割機“參戰(zhàn)”，機收率超過99%。
從“老少彎腰”到“只聞機器響”，農(nóng)機的變遷見證著我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化之路。截至6月5日17時，河南省已收獲小麥7992萬畝(約占全省種植面積的93.7%）。
“突突突”……正午時分，老朱仍駕駛著收割機在麥田里馳騁。
不到10分鐘，飽滿的麥粒從收獲倉傾瀉而下，直接被裝上運糧車送往糧食收購點。
“老朱，走走走……”麥田那頭，鄰村老鄉(xiāng)又在催著收麥。
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