一年之計在于春。一季度，江蘇公鐵水空累計完成基礎設施建設投資533.5億元，達歷史同期最高水平，約占年度投資計劃的24%。交通重大項目建設捷報頻傳，綜合運輸指標持續(xù)攀升，群眾出行環(huán)境進一步優(yōu)化，實現交通運輸高質量發(fā)展“開門紅”。
重大項目建設馬力全開
4月3日14時18分，隨著最后一節(jié)鋼箱梁精準就位，龍?zhí)堕L江大橋主橋順利合龍，引人矚目。
起步即加速，開局即沖刺。一季度，全省交通運輸系統(tǒng)以“聯網、補網、強鏈”為重點，全力加快交通基礎設施建設，堅持“一竿子到底”調度機制，對50多個重點項目實行清單化管理，公鐵水空齊發(fā)力，項目建設緊鑼密鼓、捷報頻傳。
過江通道建設爭分奪秒。龍?zhí)堕L江大橋主橋合龍；常泰長江大橋主橋鋼梁吊裝、斜拉索安裝施工有序推進；江陰靖江長江隧道左線盾構順利掘進；張靖皋長江大橋南北航道橋進入主塔塔柱施工階段；海太長江隧道江北段啟動隧道工程主體結構施工……一座座大橋凌波飛架、雄姿英發(fā)。
“水運江蘇”建設揚帆奮進。3月19日，蘇南運河無錫段航道“三改二”工程開工建設，拉開了主體工程全線開工的序幕。4月4日，“水運江蘇”關鍵節(jié)點工程諫壁一線船閘擴容改造工程上游防洪圈最關鍵的鋼圍堰結構順利合龍；4月8日，錫溧漕河無錫段航道整治工程六莊橋主橋順利完成吊裝……通江達海、鏈接全球的藍圖正一步步落到實處。
鐵路項目建設如火如荼。通蘇嘉甬高鐵（蘇州段）工程建設用地獲國務院批準；滬渝蓉（北沿江）高鐵南京段全線建設用地正式獲批，泰州段首孔預制箱梁順利澆筑完成；寧淮城際鐵路全線首個連續(xù)梁首號塊完成澆筑；寧馬城際鐵路（南京段）濱江車輛段項目由地下結構施工轉為地上結構施工；滬蘇湖高鐵江蘇段鋪軌全部完成。
高速公路建設捷報不斷。阜溧高速公路建湖至興化段建成通車；長深高速公路連淮段擴建工程正式進入路面施工階段；宿泗、洋如高速全面開展路面工程施工。
高效多式聯運持續(xù)發(fā)力
3月29日，東海糧油首批60噸豆粕在鐵路無錫南站貨場裝車完畢，并于當日啟程運往新疆阿克蘇。這是長三角鐵路與國內糧油巨頭簽訂物流總包協議后的首單糧油類物流總包公鐵聯運服務。通過鐵路物流總包服務，東海糧油今年預計實現物流降本250萬元。
今年以來，江蘇運輸結構調整加快攻堅，高效多式聯運持續(xù)發(fā)力。一季度，全省累計完成集裝箱鐵水聯運量17.9萬標箱，同比增長0.6%；完成集裝箱公鐵聯運量40.85萬標箱，同比增長18.7%。
蘇北運河活力澎湃。一季度蘇北運河累計貨物運量7549萬噸，同比增長1.2%。作為全省煤炭運輸的重要通道，煤炭運量2419萬噸，同比增長2.8%；集裝箱運輸增長尤為強勁，全線運輸16.7萬標箱，同比增長69.4%。
中歐班列馳而不息。推動“中歐班列+保稅”進口模式在省內落地，切實降低企業(yè)成本；推進境內外運費統(tǒng)一結算，提升服務發(fā)展水平和國際競爭能力；推進省內還箱點和前置倉布局，助力外經貿企業(yè)更好“走出去”“引進來”。一季度，全省累計開行中歐（亞）班列652列，同比增長24.9%。其中3月開行222列，創(chuàng)單月歷史新高。
港口外貿航線穩(wěn)定暢通。2月24日，裝載33個果蔬大冷柜、3000噸水泥及其他件雜貨的“星慧”號輪船，從連云港新東方集裝箱碼頭（LPCT）離泊，開往柬埔寨七星海碼頭。“中國連云港港—柬埔寨七星海國際港口”直航航線成功首航，為中柬雙方提供綜合成本更低、運輸時效更優(yōu)的全新物流模式。同時，今年以來江蘇還新開辟南京至印度、江陰至日本等多條外貿航線。
空中通道強勁復蘇“擴容”。一季度，全省機場累計完成旅客吞吐量1480.4萬人次，同比增長27.7%；貨郵吞吐量16.3萬噸，同比增長23.4%。累計完成國際及地區(qū)旅客吞吐量86萬人次，是上年同期的3.3倍；國際及地區(qū)貨郵吞吐量2.3萬噸，同比增長27.4%。3月份，全省在飛國際（地區(qū)）客運航線34條、國際貨運航線8條，為服務經濟社會發(fā)展提供強勁動能。
創(chuàng)新服務守護美好出行
免費乘坐公交、贈送年夜飯、包車送回家、開通定制旅游專線、“返崗特惠行”“便民服務十五條”……春節(jié)期間，全省各地交通運輸部門派送的花式“年味大禮包”令人目不暇接。同時，各地交通人堅守崗位，志愿者深入一線，全方位暖心服務讓群眾體驗有“溫度”的交通。
從今年起，江蘇每年春運期間在全省道路水路行業(yè)組織打造“蘇心春運”服務品牌，全力保障群眾安全出行更安心、一路坦途更順心、優(yōu)質服務更暖心、規(guī)范市場更放心、優(yōu)美環(huán)境更舒心。春運期間，全省公鐵水空共發(fā)送旅客7407.1萬人次，較上年同期增長25.6%。全省城市客運量5億人次，同比增長26.4%。全省高速路網平穩(wěn)暢通率98.64%，出口日均流量248.76萬輛次，較2023年春運增長約7.63%。
“現在生活真好，公路都修到了家門口。出行更方便了，日子過得真舒坦。”年近七旬的王大爺是蘇州市吳江區(qū)松陵街道南厙村的村民，說起村里的環(huán)湖路，他贊不絕口。在日前公布的“四好農村路”全國示范縣名單中，無錫市惠山區(qū)、徐州市銅山區(qū)、常州市武進區(qū)、蘇州市吳江區(qū)、如皋市、東�？h、鹽城市亭湖區(qū)、儀征市、興化市、宿遷市宿豫區(qū)等10個縣（市、區(qū)）入選，目前全省共有30個縣（市、區(qū)）獲評“四好農村路”全國示范縣。
農村因路而美，因路而興。為全面推進鄉(xiāng)村振興和經濟社會高質量發(fā)展營造良好的公路交通安全環(huán)境，一季度全省繼續(xù)深入推進“公路醫(yī)生進鄉(xiāng)村”安全專項行動，實施省級20處、市級200處事故多發(fā)點段整治，不斷提升當地百姓出行幸福感和安全感。（梅劍飛 田墨池）
來源：新華日報·交匯點
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