菏蘭高鐵河南段施工現(xiàn)場(chǎng)，無砟軌道鋪軌機(jī)組正拖架一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌前進(jìn)。王潤(rùn)宇 攝
河南日?qǐng)?bào)記者 郭北晨 實(shí)習(xí)生 麻文靜
12月2日上午，在菏（澤）蘭（考）高鐵施工現(xiàn)場(chǎng)，無砟軌道鋪軌機(jī)組拖架著一對(duì)500米長(zhǎng)的鋼軌緩緩前進(jìn)。這標(biāo)志著由河南城際鐵路有限公司承建的菏蘭高鐵河南段開始鋪軌施工。
菏蘭高鐵河南段是國(guó)家“八橫八縱”高鐵網(wǎng)的重要區(qū)域連接線，是日（照）蘭（考）高鐵的重要組成部分，建成后日蘭高鐵將全線通車，與鄭徐高鐵連接起來，對(duì)改善魯豫兩省區(qū)域交通運(yùn)輸條件，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要作用。
菏蘭高鐵河南段全長(zhǎng)41.264公里，正線鋪軌82.071公里，其中無砟軌道74.795公里、有砟軌道7.276公里。針對(duì)工程線管理區(qū)間長(zhǎng)、多單位交叉作業(yè)等復(fù)雜工況，河南城際鐵路有限公司與參建單位中鐵七局詳細(xì)制定了工程線管理辦法，設(shè)立了工程線調(diào)度室，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的行車調(diào)度進(jìn)行全方位、立體化管理，大大提高了行車調(diào)度效率，確保了施工安全順利推進(jìn)。
隨著鋪軌工程的全面啟動(dòng)，菏蘭高鐵的建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段。
蘇公網(wǎng)安備 32031102000168號(hào)
