6月18日，滁寧城際鐵路（滁州段）舉行市民試乘體驗活動。大皖新聞記者與當?shù)厥忻褚坏�，全程體驗了這條被稱為滁州開放發(fā)展的“一號工程”，也是全國首條跨省城際鐵路。

 上午9時許，大皖新聞記者來到始發(fā)站滁州高鐵站。該站也是滁寧城際鐵路全線最大的車站。由于是周末，前來試乘的市民中有不少老人、孩子，還有市民全家出動前來試乘。

 “滁寧城際鐵路開通是滁州的‘大事’，作為市民能夠在正式開通前親身體驗，我感到十分榮幸，也非常開心！”市民王先生高興地告訴記者，他早就盼著與南京市“一體化”，今天終于實現(xiàn)了。

 大皖新聞記者發(fā)現(xiàn)，滁寧城際鐵路滁州高鐵站、汽車客運總站、京滬高鐵滁州站和市公交樞紐中心，恰好圍成一個方方正正的“四合院”。4個車站近在咫尺，多種交通工具任由選擇，十分方便。

 9時30分，大皖新聞記者乘上一列橙紅色的“火鳳凰”。列車外觀以滁州鳳畫為靈感，桔紅色色帶從車頭上揚至整個車身。隨著列車徐徐馳出車站，在車內(nèi)感到又快又穩(wěn)，在地下行駛時幾乎聽不到列車運行的聲音。

 記者注意到，列車采用市域D型車，每輛車有4節(jié)車廂，每節(jié)車廂設(shè)置了48個座位。與傳統(tǒng)地鐵、城際列車不同的是，采用橫排座椅加縱排座椅形式，增加客室站立空間。同時，每個座位都配備了USB接口和手機無線充電功能，方便乘客途中充電；每個車窗都配備了下拉窗簾，方便乘客遮陽防曬。

 尤其令乘客印象深刻的是，列車內(nèi)滿滿的“滁州元素”，車廂扶手上印有《滁州西澗》《醉翁亭記》（節(jié)選）等內(nèi)容，既向乘客弘揚了中國傳統(tǒng)文化，又將滁州的文化魅力發(fā)散出去。

 “經(jīng)過建設(shè)者們歷時4年多辛苦建設(shè)，終于進入試運行階段，心情真的很激動！”中鐵十二局集團有限公司滁寧城際鐵路項目負責人劉強告訴大皖新聞記者，滁寧城際鐵路全長55.35公里，設(shè)站17座，其中地下站3座，高架站14座，設(shè)計時速120公里，項目總投資約180億元，其中滁州段總投資約153億元。目前，試運行區(qū)間為滁州高鐵站至汊河站，全程約40分鐘，沿途經(jīng)過10個站點，線路全長44.83km。

 據(jù)介紹，作為全國首條跨省城際鐵路的滁寧城際鐵路（滁州段），將于7月1日正式試運行。作為長三角交通一體化的標志性工程，這條線路將極大地方便滁州與南京之間的往來，促進兩地協(xié)同發(fā)展。（記者 葉素�。�