客流預(yù)計同比增加超兩成

人民網(wǎng)合肥1月6日電（胡雨松、陳曦）近日，長三角鐵路2023年春運方案出爐。據(jù)長三角鐵路部門預(yù)計，今年春運客流或?qū)⒂�近三年新高，春運40天預(yù)計發(fā)送旅客6000萬人次，日均發(fā)送旅客150萬人次，同比增長20.3%，達到2019年同期的80%。長三角鐵路部門在啟用高峰運行圖的基礎(chǔ)上計劃增開旅客列車306.5對，滿足旅客出行需要。

據(jù)了解，2023年鐵路春運自1月7日起至2月15日止，節(jié)前15天，節(jié)后25天，共計40天。節(jié)前15天，滬寧杭地區(qū)客流出行集中；京滬高鐵、京港高鐵、徐蘭高鐵、滬昆高鐵、鄭阜高鐵、杭深鐵路等直通長大干線以及滬寧城際、寧杭高鐵、合杭高鐵等管內(nèi)高鐵線路將迎來大客流沖擊；合肥、阜陽等地火車站屆時也將迎來短時大客流。根據(jù)預(yù)測，務(wù)工人員返鄉(xiāng)仍將形成春運首個小高峰，預(yù)計出現(xiàn)在小年（1月14日、15日）前后。

為滿足春運旅客出行需要，中國鐵路上海局集團有限公司按照“適需安排、應(yīng)急有備、精準(zhǔn)匹配、梯次投放”的思路專門鋪畫了春運列車運行圖，將適需增開多個方向旅客列車，客運能力能夠滿足常態(tài)化運輸需求。

2023春運期間，阜陽鐵路預(yù)計發(fā)送旅客191.5萬人次，同比增加2.4萬人次，同比增長1.3%，日均發(fā)送旅客4.8萬人，同比增長4.8%。節(jié)前15天，預(yù)計發(fā)送旅客41.2萬人（日均2.75萬人），同比增長25.3%，客流以務(wù)工流、探親流、學(xué)生流為主；節(jié)后25天，預(yù)計發(fā)送旅客150.3萬人（日均6萬人），同比增長0.3%，客流以務(wù)工流、學(xué)生流、通勤流為主，節(jié)后將迎來兩個高峰階段，第一階段高峰為農(nóng)歷初六到初十，第二階段為農(nóng)歷十六到二十。

為滿足旅客出行需求，阜陽鐵路增開旅客列車99列，確保春運期間旅客出行安全有序。高鐵方面，計劃增開53列，日接發(fā)辦客旅客列車將達到221列。

蚌埠火車站和高鐵蚌埠南站將適需增開多個方向旅客列車18對（蚌埠火車站13.5對，高鐵蚌埠南站4.5對），其中增開始發(fā)列車高鐵蚌埠南站至上海虹橋G9269次。