黃淮網(wǎng)(嘉騫) 近日，徐州東部繞越高速公路XM-TJ10標(biāo)圓滿完成全線首片箱梁架設(shè)，這是繼樁基、水泥雙向攪拌樁、墩柱等首件工程以來該標(biāo)段再一次以全線第一的進度完成關(guān)鍵性節(jié)點。

 首片箱梁采用雙機抬吊法架設(shè)。架設(shè)前，對每一個墊石的高程、平整度、中心位置進行逐一驗收，驗收合格后放出墊石、支座中心線、梁端線。吊裝選用φ47.5mm×37鋼絲繩，設(shè)起吊點兩個(距梁端1.5m處)，梁體由運梁車運至指定區(qū)域后，由專人指揮進行吊裝，將梁體放至支座上，由測量班對梁邊線進行復(fù)核，待確認梁體位置符合要求后，再對支座上鋼板與梁體預(yù)埋鋼板進行焊接，架設(shè)成功完成。

 為確保此次架梁工作的順利進行，徐州東部繞越高速公路項目辦協(xié)調(diào)徐明高速賈睢段XM-TJ10標(biāo)項目部及總監(jiān)辦，齊心協(xié)力，科學(xué)組織，精細籌劃，不斷優(yōu)化施工方案，多次組織預(yù)制梁運輸安裝安全技術(shù)交底，全體參建人員加班加點，積極克服困難，為全線架梁任務(wù)的順利完成提供了有力保障。

 本次箱梁的架設(shè)成功，標(biāo)志著徐明高速公路建設(shè)邁出了全線貫通的第一步，徐明速度正式開啟。

 作者單位;徐州市公路事業(yè)發(fā)展中心