12月26日，洛陽地鐵2號線一期工程開通運營，標志著洛陽正式晉級“雙地鐵”城市。

 據(jù)悉，洛陽地鐵2號線一期工程，總長18.216公里，全部為地下線路，全線共設15個車站。2號線一期工程跨山穿河，整條線路覆蓋城市北部、東南部主要客流走廊，銜接洛陽火車站、高鐵龍門站兩大綜合交通樞紐，串聯(lián)國家牡丹園、中國國花園、體育中心、洛陽博物館、隋唐城遺址植物園、市民之家等多處客流集散點。

 針對學生、老人、軍人等群體，洛陽市推出惠民政策。其中，辦理“學生卡”，可享受票價五折優(yōu)惠。辦理“敬老卡”，除工作日高峰時段外可免費乘坐地鐵，每月限乘70次，工作日高峰時段享受票價五折優(yōu)惠。現(xiàn)役軍人、消防救援人員，殘疾軍人、殘疾消防救援人員，因公致殘的人民警察，殘疾人等憑有效證件可享受免費乘車。

 此次開通的洛陽地鐵2號線一期工程與洛陽地鐵1號線構成了縱橫“十字”東西南北的地下交通大動脈，實現(xiàn)洛陽主城區(qū)的地鐵全覆蓋，形成“半小時地鐵生活圈”，繪制完成洛陽城市軌道交通首條“經(jīng)緯線”。

 伴隨著2號線一期工程的開通，洛陽地鐵實現(xiàn)了雙線交會、快速換乘，市民的出行更加便捷。洛陽火車站、高鐵龍門站自南向北實現(xiàn)首尾相連，洛陽龍門站綜合交通樞紐實現(xiàn)一體化“零距離”換乘，成為洛陽輻射周邊區(qū)域、對外聯(lián)絡的重要窗口。（記者 田宜龍 河南報業(yè)全媒體記者 王雪娜 吉小平）