黃淮網(wǎng)（楊亞）近年來(lái)，徐州市積極開(kāi)展農(nóng)村公路與生態(tài)文明建設(shè)，探索實(shí)施“農(nóng)村公路+生態(tài)”發(fā)展模式初見(jiàn)成效，日前已積極申報(bào)編制“農(nóng)村公路+生態(tài)”典型案例，為全省農(nóng)村交通服務(wù)鄉(xiāng)村振興提供徐州經(jīng)驗(yàn)、智慧。

 徐州市特別成立了以市領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和生態(tài)修復(fù)行動(dòng)計(jì)劃領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了關(guān)于深化農(nóng)村公路與生態(tài)文明融合發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)，加快推進(jìn)農(nóng)村公路與生態(tài)文明融合發(fā)展。徐州各縣(市、區(qū))以促進(jìn)農(nóng)村公路與生態(tài)文明深度融合發(fā)展為導(dǎo)向，將生態(tài)理念融入到農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)全過(guò)程和各方面，不斷提升農(nóng)村交通運(yùn)輸綠色發(fā)展水平，支撐引領(lǐng)農(nóng)村生態(tài)產(chǎn)業(yè)體系和生態(tài)宜居美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，為加快推進(jìn)徐州農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好保障。

栗園路

 在實(shí)踐中，銅山區(qū)率先采用“冷再生工藝”，在棠后路提檔升級(jí)建設(shè)過(guò)程中，試點(diǎn)使用冷再生工藝對(duì)老路混凝土面板進(jìn)行就地破損再利用;推出農(nóng)村公路路面養(yǎng)護(hù)與農(nóng)村水面、坡面、墻面、家前屋后面、綠化帶里面一體養(yǎng)護(hù)“六面一體”綜合養(yǎng)護(hù)法;賈汪區(qū)按照“空間、環(huán)境、產(chǎn)業(yè)一體化”思路，依托農(nóng)村公路，建立生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，為促進(jìn)農(nóng)村公路由“通上車(chē)”向“富一方”轉(zhuǎn)變提供極大動(dòng)力;新沂市加快促進(jìn)農(nóng)村公路規(guī)劃與國(guó)土空間、生態(tài)環(huán)境、生態(tài)產(chǎn)業(yè)等規(guī)劃的協(xié)調(diào)和銜接，推行生態(tài)環(huán)保設(shè)計(jì)和生態(tài)防護(hù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與生態(tài)發(fā)展的同頻共振; 邳州市打造生態(tài)富民示范廊道，采用“農(nóng)村公路+銀杏旅游”模式，形成一二三產(chǎn)融合發(fā)展的良好態(tài)勢(shì);睢寧縣全面實(shí)施“百村萬(wàn)樹(shù)”工程，黃河故道兩岸，種上無(wú)絮楊、核桃樹(shù)、水杉等觀賞樹(shù)，營(yíng)造了“路在景中，人在綠中”的城市新風(fēng)貌;豐縣構(gòu)建集約高效的物流體系，“商農(nóng)公網(wǎng)、統(tǒng)倉(cāng)統(tǒng)配”榮登交通運(yùn)輸部公布首批“農(nóng)村物流服務(wù)品牌”;沛縣依托“美在鎮(zhèn)區(qū)”“美在村莊”“美在庭院”“美在田園”“美在河湖”五美創(chuàng)建活動(dòng)，開(kāi)展全域農(nóng)村公路路域環(huán)境綜合整治，全力打造生態(tài)交通出行環(huán)境。

 農(nóng)村公路與生態(tài)發(fā)展和諧推進(jìn)的模式，提升了全市農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展水平，激活了農(nóng)村生態(tài)資源，推動(dòng)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，開(kāi)啟了鄉(xiāng)村振興的美麗新篇。

文、圖/由徐州市公路事業(yè)發(fā)展中心提供