黃淮網(wǎng)（彭波）  京杭運河湖西航道整治一期工程竣工驗收會于10月27日、28日在徐州舉行，項目通過竣工驗收核查組驗收。驗收會上，省發(fā)改委、檔案館、交通運輸廳、省交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局、省港航事業(yè)發(fā)展中心，徐州市發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境局、自然資源和規(guī)劃局、交通運輸局、交通工程質(zhì)量監(jiān)督處、航道管理處、藺家壩船閘管理所、京杭運河湖西航道整治一期工程建設(shè)管理處、沛縣交通運輸局、銅山區(qū)交通運輸局以及特邀專家組成竣工驗收現(xiàn)場核查組，江蘇省交通運輸廳副巡視員姜竹生擔任組長，對京杭運河湖西航道整治一期工程展開項目竣工驗收核查工作。

 核查組觀看了工程竣工驗收匯報片，聽取了設(shè)計、監(jiān)理、建設(shè)、施工等單位的匯報，查閱了相關(guān)資料，并實地查看了現(xiàn)場。經(jīng)過認真討論，一致認為工程質(zhì)量符合國家相關(guān)技術(shù)標準和規(guī)范，滿足竣工驗收條件，予以通過竣工驗收。

 京杭運河湖西航道整治一期工程是交通運輸部、省、市“十二五”水運重點建設(shè)項目，起于藺家壩船閘，止于沛縣房村，長31.225km。此次升級整治，全線由六級航道擴容為二級航道，并新建藺家壩復(fù)線船閘1座，新、改建橋梁3座(不含跨閘橋)，整合改造渡口6處。一期工程通航后，航道由現(xiàn)有的60米拓寬到110米，航道標準將由原來的6級航道提升到2級航道，2000噸級船舶或船隊可以直接通過，大大提升了船舶的通航能力，徹底消除京杭運河江蘇段最大的“瓶頸”制約，使其真正成為貫通南北的千噸級水運黃金通道。

 京杭運河湖西航道是國家水運主通道京杭運河的重要組成部分，湖西航道整治工程是加快我國水運主通道建設(shè)，增加“北煤南運”運輸能力，進一步發(fā)揮黃金水道低碳水運效益，滿足京杭運河船舶大型化的需要。湖西航道與“億噸大港”順堤河作業(yè)區(qū)交匯，構(gòu)建了徐州綜合交通水運體系，對于加快徐州水運事業(yè)發(fā)展，打造徐州“億噸大港”，促進徐州特大型區(qū)域性中心城市建設(shè)，推動運河經(jīng)濟帶、東隴海經(jīng)濟帶的產(chǎn)業(yè)布局和江蘇乃至華東地區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。

 （文/由徐州市航道管理處提供）