黃淮網(wǎng)(丁漢軍)  經(jīng)過(guò)徐州市交通建設(shè)者的緊張施工，備受市民關(guān)注的徐州市外環(huán)(即“五環(huán)路”)公路(東南段)的重要組成部分——206國(guó)道徐州改線段工程和426省道京臺(tái)高速賈汪互通連接線工程進(jìn)展順利，其中206國(guó)道徐州改線段工程已完成大半，426省道京臺(tái)高速賈汪互通連接線工程已經(jīng)開(kāi)始路面瀝青面層的施工，并且為迎接在徐州舉辦的第十三屆中國(guó)國(guó)際園林博覽會(huì)，涉及園博會(huì)的206國(guó)道徐州改線段先期通車(chē)段(311國(guó)道至104國(guó)道段)將在2021年3月底前達(dá)到通車(chē)條件。

徐州“五環(huán)路”部分路段鋪路現(xiàn)場(chǎng)

9月4日上午10時(shí)許，在外環(huán)路206國(guó)道徐州改線段工程施工現(xiàn)場(chǎng)看到，多臺(tái)攤鋪機(jī)正在已經(jīng)鋪設(shè)好的路基上進(jìn)行路面瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，同時(shí)正在現(xiàn)場(chǎng)施工的中建新疆局技術(shù)人員則進(jìn)行溫度、厚度、壓實(shí)度、平整度的檢測(cè)。“截至9月初，206國(guó)道徐州改線段工程橋梁、涵洞等構(gòu)筑物已完成85%，土方工程完成90%，部分路段正在進(jìn)行路面基層(水泥穩(wěn)定碎石)的施工，426省道京臺(tái)高速賈汪互通連接線工程已經(jīng)開(kāi)始路面瀝青面層的施工。”中建新疆局徐州外環(huán)公路(東南段)工程項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為迎接在徐州舉辦的第十三屆中國(guó)國(guó)際園林博覽會(huì)，下一步的工作重點(diǎn)將放在先期通車(chē)段——即涉及園博會(huì)的206國(guó)道徐州改線段的施工上，而為了保證該路段于2021年3月底前達(dá)到通車(chē)條件，各施工部門(mén)將組織開(kāi)展“大干一百天”勞動(dòng)競(jìng)賽，各參建單位將結(jié)合工程實(shí)際，形成合力、大干快上，緊抓黃金施工期，全面掀起施工高潮。

據(jù)了解，206國(guó)道徐州改線段工程和426省道京臺(tái)高速賈汪互通連接線工程共同組成了徐州外環(huán)公路(東南段)工程，其中206國(guó)道徐州改線段工程線路自原206國(guó)道賈汪大李莊北，向東南繞賈汪城區(qū)后，路線轉(zhuǎn)向南，跨越不老河、京杭運(yùn)河后，進(jìn)入銅山區(qū)境內(nèi)，后經(jīng)徐莊、呂梁風(fēng)景區(qū)，并于張集鎮(zhèn)東側(cè)路線轉(zhuǎn)向西，終點(diǎn)止于三堡南206國(guó)道與北京路交叉處，路線全長(zhǎng)68.305公里;426省道京臺(tái)高速賈汪互通連接線工程路線起于104國(guó)道高皇南1.0公里處，向東上跨京滬鐵路，經(jīng)張茂村南、后高村北，在竹園村北上跨京臺(tái)高速公路，繼續(xù)向東跨引龍河后接現(xiàn)賈汪互通聯(lián)絡(luò)線，然后沿連接線向東下穿京滬高鐵，經(jīng)趙家橋，終點(diǎn)接206國(guó)道江莊環(huán)島，路線全長(zhǎng)11.57公里。線路技術(shù)等級(jí)為一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米，橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ級(jí)。項(xiàng)目建設(shè)工期36個(gè)月，工程概算總投資30.33億元。

此外，徐州市外環(huán)(即“五環(huán)路”)公路(東南段)自開(kāi)工以來(lái)工程有序推進(jìn)，預(yù)計(jì)2021年底建成通車(chē)。該路段建成通車(chē)后對(duì)優(yōu)化我市區(qū)域路網(wǎng)布局，鞏固徐州市的交通樞紐地位，增強(qiáng)徐州作為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市的輻射能力，更好更快地引導(dǎo)和支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展均具有重大意義。

(文圖/由徐州市公路管理處提供)