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安徽將開展“一盔一帶”安全守護行動 方案將公布

 據(jù)江淮晨報報道 街頭上,戴口罩的人不少,可是戴頭盔的人卻不是很多,這一被譽為“保命神器”的頭盔被很多人忽視,其實,戴頭盔和戴口罩一樣重要,“頭等大事”不可馬虎!近日,公安部交通管理局部署在全國開展“一盔一帶”安全守護行動,安徽也將開展整治行動。

 部署

 我省將開展“一盔一帶”安全守護行動

 為進一步提升摩托車、電動自行車騎乘人員和汽車駕乘人員安全防護水平,有效減少交通事故死亡,近日,公安部交通管理局部署在全國開展“一盔一帶”安全守護行動。啥叫“一盔一帶”?盔是指頭盔,帶是指安全帶。行動期間,公安交管部門將加強執(zhí)法管理,依法查糾摩托車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔、汽車駕乘人員不使用安全帶行為,助推養(yǎng)成安全習(xí)慣。

 根據(jù)公安部統(tǒng)一安排,自2020年6月1日起,公安交管部門按照“一盔一帶”安全守護行動要求,對不按規(guī)定佩戴安全頭盔、使用安全帶的交通違法行為將進行嚴(yán)格查處。公安部交管局要求各地加強宣傳引導(dǎo),增強群眾佩戴安全頭盔、使用安全帶意識;聯(lián)合行業(yè)主管部門、行業(yè)協(xié)會推廣“買電動自行車送頭盔”“買保險送頭盔”模式,組織快遞、外賣、出租車、網(wǎng)約車等重點行業(yè)示范引領(lǐng),切實配齊用好安全頭盔、安全帶。

 目前,全國不少地區(qū)已經(jīng)開展“一盔一帶”行動,對于騎車上路不佩戴頭盔的駕駛員將會面臨罰款以及接受安全教育的處理。4月22日,記者從省公安交警部門獲悉,相關(guān)部門正在準(zhǔn)備具體方案,屆時將通過媒體對外公布。

 記者采訪獲悉,阜陽將在5月31日前開展集中宣傳,積極倡導(dǎo)佩戴安全頭盔、使用安全帶,推動形成社會共識。從6月1日起,阜陽全市交警部門將開始查處行動。通過學(xué)習(xí)抄錄交通安全法規(guī)、參加志愿勸導(dǎo)活動、朋友圈集贊等方式,督促騎乘人員自覺遵法守規(guī)、文明出行,推動騎乘人員佩戴頭盔。

 探訪

 街頭電動車駕乘人員戴頭盔的很少

 昨日,記者來到臨泉路與半塔路交口探訪,近半個小時的時間里數(shù)十輛電動車和摩托車經(jīng)過,記者發(fā)現(xiàn)戴頭盔的人少之又少。有三三兩兩電動車駕駛員并排騎車聊天的;有一輛電動車上“擠”了4個人,其中兩人還是嬰兒。更有甚者,騎車載人駛?cè)霗C動車道滾滾車流中。

 市民王女士的家中有一輛電動車和汽車,不過據(jù)其介紹,平時出門以騎電動車居多。“去距離近的超市買菜,我都喜歡騎車。”王女士告訴記者,頭盔閑置在家許久,她騎車的時候幾乎沒有戴過,總覺得戴頭盔有點麻煩。

 15時許,記者來到了瑤海區(qū)臨泉路一家雅迪電動車專賣店,這是一家負(fù)責(zé)維修和售賣電動車的店。據(jù)老板介紹,顧客前來買電動車,如果有顧客需要頭盔,該店都會免費贈送,因為這個是和電動車配套的。“也會遇到購買電動車不需要頭盔的客戶,這個我們也不勉強。”記者在店內(nèi)了解到,單獨售賣的話,普通單個頭盔價格在20-30元,好點的頭盔在60-70元,每月約能賣出10個頭盔以上。

 危害

 該類駕乘人員死亡事故中約80%為顱腦損傷致死

 騎車為啥要戴頭盔?公安交管部門分享了一些案例和數(shù)據(jù)。

 近日,在宣城市郎溪縣一輛電動三輪車闖紅燈通過路口時與一輛正常行駛的小轎車發(fā)生劇烈碰撞。萬幸的是電動三輪車駕駛?cè)伺宕髁税踩^盔只是腿部骨折,暫無生命危險。4月15日,宿松一女子在騎行電動車途中接打電話與對向農(nóng)用車發(fā)生碰撞萬幸的是女子戴了頭盔,減輕了傷害。雖然電動車報廢了,但人只是皮外傷。

 這些人是幸運的,但幸運不可能光顧每個人,有人也因此失去了寶貴的生命。

 據(jù)統(tǒng)計,摩托車、電動自行車、小汽車是導(dǎo)致交通事故死亡最多的車輛,摩托車、電動自行車駕乘人員死亡事故中約80%為顱腦損傷致死。有關(guān)研究表明,正確佩戴安全頭盔、規(guī)范使用安全帶,能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿仕劳鲲L(fēng)險降低60%-70%,對保護群眾生命安全具有重要作用。

 法律規(guī)定,摩托車駕駛員和乘坐人員上路必須戴頭盔,但并沒有明確規(guī)定電動車駕乘人員要戴頭盔。一位多年與事故處理打交道的合肥交警說,從以往處理事故的情況來看,一些摩托車駕駛員和乘坐人員都有不戴頭盔的習(xí)慣,電動車駕駛員的情況更加明顯。

 提醒

 帶頭盔≠戴頭盔不系卡扣還是有安全隱患

 交警部門在日常查處中也發(fā)現(xiàn),有些人只是帶了頭盔,并沒有戴好;有些人戴了頭盔,但只是“簡配版”。頭盔敷衍地往頭上一扣,不系卡扣,這樣的操作存在很大的安全隱患,帶頭盔≠戴頭盔。怎樣才算戴好頭盔?交警部門分享了正確戴法。

 1.量好頭圍或試戴頭盔后確定頭盔尺碼,佩戴時需將后部調(diào)節(jié)器開至最大。

 2.水平佩戴頭盔,不可前仰或者后翹。頭盔后翹會遮擋視線,無法保護頭的后部位置的安全性,頭盔前仰會導(dǎo)致頭盔無法保護前額位置的安全性。

 3.將調(diào)節(jié)器旋緊,直到頭盔不晃動并感覺舒適。

 4.調(diào)整頭盔兩側(cè)織帶黑色分叉扣的高度,使耳朵的位置正好位于前后兩個織帶中間。

 5.將下巴插口的位置調(diào)整好長度并扣緊,以下顎處留有一指空隙,為安全又合適的佩戴方法。

 合肥報業(yè)全媒體記者陳家靜嚴(yán)繼承文/攝

 江淮晨報制圖李紹山

 -他山之石

 各地為電動自行車

 騎行“立規(guī)矩”

 4月1日,揚州交警走上街頭,以“戴頭盔、守規(guī)矩、保安全”為主題,開展了電動車交通安全防范和《揚州市道路交通安全管理辦法》集中宣傳活動。同時,揚州交警發(fā)布了《電動車安全騎行揚州規(guī)矩》。首條就是要主動登記上牌,要佩戴安全頭盔;要增強安全意識要遵守交通信號;要注意路口觀察要遠離大型車輛;不要接打電話不要加裝頂棚;不要沖闖紅燈不要越線停車等。

 在蘇州,當(dāng)?shù)赝菩匈I電動車送保險送頭盔保安全。蘇州交警部門聯(lián)合保險行業(yè)及電動自行車協(xié)會,以“交管部門監(jiān)督,電動自行車協(xié)會主導(dǎo),保險行業(yè)運作”的電動自行車第三者責(zé)任保險新模式,首期實行新售電動自行車贈送保險,電動自行車購買人在上牌同時,就可獲得保險公司承保的第三者責(zé)任險。



原標(biāo)題:電動車主上路注意了! 騎車不戴頭盔將被查糾
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