◎文/徐報融媒記者 王正喜 圖/徐報融媒記者 陳艷

  3.2萬平方米的徐州蘇寧物流商超類日用品智能倉里，布局了多排高達(dá)20多米的立體貨架，在硬件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多個突破，整個倉庫內(nèi)，AGV、RGV、堆垛機、輸送機等針對大件商品定制化的多種不同功能和特性的機器人全流程無縫隙協(xié)同運轉(zhuǎn)，商品入庫、上架、擺放、出庫等全過程都由自動化設(shè)備在大數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)指引下完成。

  如果說領(lǐng)先的智能設(shè)備是智能倉庫的肢體，那么大數(shù)據(jù)總控系統(tǒng)就是它的“智慧大腦”，它既是數(shù)據(jù)中心，也是監(jiān)控中心、決策中心和控制中心，讓整個倉庫能夠有序運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)所有貨品的“零搬運、零差錯、零貨損”。在數(shù)控中心下，徐州蘇寧物流在徐州、淮安、連云港、宿遷四個地級市的資源分配情況以及訂單的執(zhí)行情況一目了然。庫內(nèi)智能設(shè)備的任務(wù)狀態(tài)、出庫區(qū)的出庫客戶單數(shù)、出庫訂單進(jìn)度、入庫單量趨勢、出庫單量趨勢等都可時時監(jiān)控優(yōu)化，大大提高倉儲的合理性和工作效率。

  今年全市列入省重大項目的就有淮海國際陸港核心區(qū)、徐州綜合保稅區(qū)，以及徐州蘇寧淮海電商運營中心物流產(chǎn)業(yè)項目。以戰(zhàn)“疫”為契機，我市正加足馬力推動智慧物流城市建設(shè)，將物流園區(qū)智慧化改造、網(wǎng)絡(luò)貨運平臺示范試點等納入城鄉(xiāng)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇。在一系列政策支持下，我市智慧物流建設(shè)迎來新一輪提速期，政府部門和有關(guān)行業(yè)或加速布局智能物流基礎(chǔ)設(shè)施等，物流企業(yè)自身也將加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，競逐成為科技型物流企業(yè)。

  加速建設(shè)智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈

  為做大做強物流產(chǎn)業(yè)，我市一方面對38家市區(qū)老舊商品交易市場有序?qū)嵤┌徇w，打造北部生產(chǎn)資料新城、東南部商貿(mào)新城和東部物流新城3大商貿(mào)新城，以及雨潤淮海經(jīng)濟區(qū)食品谷、永寧汽車城、潘塘花木城、八里家具城等7大商品交易市場，進(jìn)而形成區(qū)域領(lǐng)先、全國有影響的“3+7”行業(yè)龍頭市場集群。另一方面，加快建設(shè)淮海國際陸港，做大做強樞紐經(jīng)濟，打造集運輸物流、跨境貿(mào)易、倉儲展示、金融服務(wù)、總部經(jīng)濟等于一體的淮海經(jīng)濟區(qū)國際中轉(zhuǎn)樞紐陸港。

  保稅物流功能片區(qū)、保稅加工功能片區(qū)作為徐州綜合保稅區(qū)續(xù)建項目被列入2020年度省級重大產(chǎn)業(yè)項目。徐州綜合保稅區(qū)保稅物流功能片區(qū)將總計建設(shè)保稅倉庫18個，總計30余萬平方米。目前，先期已開工建設(shè)9個保稅倉庫，2個保稅倉庫已移交使用方開展貨架安裝工作，另7個保稅倉庫預(yù)計4月底具備使用條件。后期將根據(jù)徐州綜保區(qū)入?yún)^(qū)企業(yè)需要和運營發(fā)展，有序啟動剩余9個保稅倉庫的建設(shè)。

  蘇寧淮海電商智慧物流園，是蘇寧自動化、信息化、智能化第五代現(xiàn)代化電商智慧產(chǎn)業(yè)園項目，其中，云倉儲、云物流、云服務(wù)是蘇寧淮海電商智慧物流的最新模式。這些，將在蘇寧淮海電商智慧物流園悉數(shù)“上線”。據(jù)介紹，通過自動揀選設(shè)備、包裹分揀機、智能化機器人等“云”方式，“蘇寧云倉”相較傳統(tǒng)模式效率可提高50%到70%，可減少人力30%左右。今年續(xù)建的徐州蘇寧易達(dá)物流有限公司，建筑面積38萬平方米，一期倉儲面積24萬平方米、輔助用房建筑面積2萬平方米；二期倉儲面積12萬平方米。

  徐工智聯(lián)物流依托先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢，率先探索了工程機械專業(yè)智慧物流路徑，打造徐工智慧物流“智+”信息化系統(tǒng)，開展“全球采購+物流集成服務(wù)+信息化融合”工程機械專業(yè)智慧物流創(chuàng)新應(yīng)用。新建的徐工智慧物流園，創(chuàng)新推出了“線上平臺 線下實體”相結(jié)合的O2O物流模式，以獨有的徐工“智”供應(yīng)鏈信息化體系為依托，通過物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)應(yīng)用，聚焦跨界產(chǎn)業(yè)鏈，打造集采購物流、倉儲物流、無車承運、物流金融、車輛后市場于一體的平臺化、多元化、一站式供應(yīng)鏈服務(wù)能力，帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，從而帶動城市更新。

  正在建設(shè)中的徐州淮海國際陸港，正在以鐵路港、公路港和內(nèi)河港為核心，聯(lián)通空港和海港并整合保稅加工及國際郵件互換功能，構(gòu)建鐵、公、海、水、空多式聯(lián)運體系，建成集多式聯(lián)運、臨港產(chǎn)業(yè)、綜合服務(wù)功能、物流增值、貿(mào)易交割、綜合保稅等多種功能于一體的淮海經(jīng)濟區(qū)國際中轉(zhuǎn)樞紐陸港，形成“一港雙核、港城一體、多點聯(lián)動”的發(fā)展格局，從而更好地促進(jìn)徐州工商業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

  借助互聯(lián)網(wǎng)物流實現(xiàn)業(yè)態(tài)提升

  近年來圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我市提出了打造十大功能平臺，成立淮海物流供應(yīng)鏈聯(lián)盟、物流信息服務(wù)平臺，全力推進(jìn)淮海國際陸港建設(shè)，為智慧物流提供平臺支持，推動先進(jìn)信息技術(shù)在物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。這兩年，全市倉儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)智能化水平顯著提升，物流組織方式不斷優(yōu)化創(chuàng)新；基于互聯(lián)網(wǎng)的物流新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)成為行業(yè)發(fā)展新動力，與智慧物流發(fā)展相適應(yīng)的行業(yè)發(fā)展環(huán)境逐步優(yōu)化；形成以智慧物流為依托，開放共享、合作共贏、高效便捷、綠色安全的融合發(fā)展體系，物流效率大幅提高，物流成本明顯降低。

  江蘇省精創(chuàng)電氣股份有限公司基于智慧冷鏈的信息化物流關(guān)鍵技術(shù)突破試點，以“冷鏈智能終端、安全通信網(wǎng)絡(luò)、精創(chuàng)冷云”三大要素為核心，應(yīng)用“冷鏈數(shù)據(jù)精細(xì)化采集”和“云技術(shù)”等科技手段，實現(xiàn)冷鏈物流全程實時控制管理。著重解決疫苗等藥品和易腐食品全冷鏈過程中最難解決的三個核心問題：實時監(jiān)控、信息互聯(lián)互通和全時段、全范圍、全覆蓋監(jiān)管及在線監(jiān)管，引導(dǎo)公司進(jìn)入工業(yè)云時代，開拓了新業(yè)務(wù)模式，標(biāo)志著“中國冷鏈物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)”的技術(shù)水平走向信息化和智能化。

  徐州金駒物流園近幾年的發(fā)展戰(zhàn)略主要圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展模式展開，積極引進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、云計算等現(xiàn)代信息技術(shù)，提升大信息、大數(shù)據(jù)處理能力，加大電子標(biāo)志、自動識別、信息交換、智能交通、物流經(jīng)營管理、移動信息服務(wù)、可視化服務(wù)和位置服務(wù)等先進(jìn)、適用技術(shù)在園區(qū)的應(yīng)用。同時，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”模式轉(zhuǎn)型，園區(qū)電商平臺率先突破，讓金駒形成了兩大平臺依托：線上電商平臺和線下園區(qū)配套服務(wù)平臺，從而構(gòu)建起O2O電商為支撐的園區(qū)業(yè)務(wù)新體系。

  上藥控股徐州股份有限公司以藥品經(jīng)營和醫(yī)藥倉儲配送服務(wù)為核心業(yè)務(wù)，擁有獨立的計算機管理信息系統(tǒng)，配置自動溫濕度實時監(jiān)測、自動分揀、數(shù)碼揀選、無線射頻等先進(jìn)設(shè)備，實現(xiàn)了從藥品購進(jìn)到分銷等環(huán)節(jié)的全過程智能化控制，銷售區(qū)域覆蓋蘇、魯、豫、皖等地。公司擁有現(xiàn)代化物流倉庫面積3.2萬平方米，實現(xiàn)了倉儲作業(yè)自動化和半自動化，在周邊地區(qū)建立起了集醫(yī)藥供應(yīng)商、醫(yī)藥機構(gòu)、消費者于一體的供應(yīng)鏈體系。

  美的安得綜合物流園4幢面積近10萬平方米的大型鋼結(jié)構(gòu)倉儲庫房十分壯觀。普通倉庫主要用于家電等大宗貨物的倉儲配送一體化，立體倉庫主要用于精密零部件的倉儲，并安裝了自動化設(shè)備，客戶主要分布在家電、快速消費品和家居建材行業(yè)。整個園區(qū)在入庫、揀選、打包、分撥等物流全鏈路都體現(xiàn)了自動化，利用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、RF無限射頻等現(xiàn)代信息技術(shù)，提高物流運作效率，降低物流成本。

  為進(jìn)一步創(chuàng)新智慧物流發(fā)展模式，今年市發(fā)改委將持續(xù)推進(jìn)實施“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”，大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”車貨匹配、“互聯(lián)網(wǎng)+”運力優(yōu)化、“互聯(lián)網(wǎng)+”運輸協(xié)同、“互聯(lián)網(wǎng)+”倉儲交易等新業(yè)態(tài)、新模式。加大政策支持力度，培育一批骨干龍頭企業(yè)，深入推進(jìn)無車承運人試點工作，通過搭建互聯(lián)網(wǎng)平臺，創(chuàng)新物流資源配置方式，擴大資源配置范圍，實現(xiàn)貨運供需信息實時共享和智能匹配。

  建設(shè)物流樞紐 推進(jìn)降本增效

  目前，徐州鐵路貨運中心日均裝卸車數(shù)量居上海鐵路局九大貨運中心之首，港口吞吐量位居全國內(nèi)河港前列，完成公路貨運量、貨運周轉(zhuǎn)量和擁有運輸車輛數(shù)、噸位數(shù)均在江蘇省名列第一，已經(jīng)成為國家陸橋通道、京滬通道的重要樞紐節(jié)點和淮海經(jīng)濟區(qū)分撥集散中心。

  作為2020年度江蘇省智慧物流降本增效綜合改革試點城市，我市今年將加快推動大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)信息技術(shù)與物流活動深度融合，推進(jìn)智慧物流與產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合，創(chuàng)新物流資源配置方式，大力發(fā)展商業(yè)新模式、經(jīng)營新業(yè)態(tài)，提升物流業(yè)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、組織化、智能化水平，推動物流降本增效，實現(xiàn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

  市發(fā)改委服務(wù)業(yè)和經(jīng)濟貿(mào)易處處長劉建生介紹，今年徐州智慧物流城市建設(shè)將重點打造四大工程，即業(yè)態(tài)創(chuàng)新工程、智慧物流主體培育工程、物流基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)工程和運行管理機制創(chuàng)新工程。以物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用為重點，加快推進(jìn)園區(qū)作業(yè)自動化、過程可視化、產(chǎn)品追溯化、設(shè)施數(shù)字化、管理智能化建設(shè)，推動智能化水平高、示范帶動作用強的智慧物流企業(yè)向園區(qū)集聚，加快建設(shè)一批具有智能化管理調(diào)度中心、智能化物流配送中心、智能化物流口岸、智能化監(jiān)控與感知引導(dǎo)平臺等物流載體的智慧物流園區(qū)。推廣基于全球統(tǒng)一編碼標(biāo)識GS1的商品條碼體系，推動托盤條碼與商品條碼、箱碼、物流單元代碼關(guān)聯(lián)銜接，實現(xiàn)商品和集裝單元的源頭信息綁定，并沿供應(yīng)鏈順暢流轉(zhuǎn)。開展智能倉儲示范創(chuàng)建，提升倉儲、分揀、包裝等作業(yè)效率和倉儲管理水平，降低物流倉儲成本。

  市發(fā)改委還將推出多項舉措，鼓勵工程機械企業(yè)結(jié)合行業(yè)特點，開展智慧物流服務(wù)；支持必康醫(yī)藥物流、華越醫(yī)療器械供應(yīng)平臺打造“藥事”服務(wù)平臺，實現(xiàn)供、銷、配、存、運一體化及質(zhì)量可追溯，打造“藥事”物流新模式；支持雨潤農(nóng)產(chǎn)品物流園等一批重點農(nóng)產(chǎn)品物流園，打造區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品大數(shù)據(jù)平臺；支持徐州港務(wù)集團、潤特江海物流等重點企業(yè)加快向智慧物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，結(jié)合國家級物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃，進(jìn)一步強化淮海國際陸港等綜合性物流樞紐功能，早日建成面向“一帶一路”沿線國家的區(qū)域性國際物流樞紐。