12月2日是全國交通安全宣傳日，記者日前從省交警總隊獲悉，今年1-10月，全省共發(fā)生涉及酒駕交通事故3511起，死亡303人，死亡人數(shù)同比下降26.3%。

我省近期曝光的一批典型酒駕醉駕違法犯罪和交通案例中，發(fā)生區(qū)域既有城市道路也有居民小區(qū)，傷亡人員既有駕駛?cè)艘灿谐塑嚾�，既有少量飲酒也有�?yán)重醉駕的。為全力防范因酒駕醉駕導(dǎo)致的道路交通事故，打消部分機動車駕駛?cè)说膬e幸心理，全省公安交警部門擴大管控覆蓋面，采取路面定點檢查與流動巡邏相結(jié)合，加大對飲酒后駕駛、醉酒駕駛違法犯罪行為的打擊力度。此外，重點加強對轄區(qū)酒店賓館、KTV等餐飲娛樂場所周邊路段的巡邏管控，設(shè)立臨時檢查點進行定點查糾，與巡邏檢查共同構(gòu)成嚴(yán)密的檢查網(wǎng)絡(luò)，及時消除酒駕整治“死角”。同時，查處范圍逐步向城鄉(xiāng)接合部、農(nóng)村道路延伸，形成全方位嚴(yán)查聲勢。

“全省公安交警部門加大酒駕醉駕查處力度，始終保持常態(tài)化嚴(yán)管嚴(yán)治態(tài)勢，營造開車不喝酒、酒駕必被查的氛圍。”省交警總隊相關(guān)負責(zé)人介紹。除了公安交警的嚴(yán)格執(zhí)法，酒駕醉駕治理能夠取得成效，與“醉駕入刑”的震懾密不可分。“醉駕入刑”8年來，“開車不喝酒，喝酒不開車”深入人心，逐步成為機動車駕駛?cè)说淖杂X行為，彰顯法治的力量。

隨著執(zhí)法力度的加強和汽車保有量的持續(xù)增長，被查處的醉駕案件呈上升趨勢。最高人民法院公布的今年上半年審結(jié)的刑事案件中，危險駕駛罪首次超越盜竊罪，成為發(fā)案率最高的刑事案件。

醉駕入刑后，發(fā)案率不斷走高，醉駕入刑對醉駕整治真的有效嗎？是否應(yīng)考慮醉駕出罪？“醉駕入刑作為前置性、預(yù)防性立法，實際上是行為規(guī)范，是行為的邊界，發(fā)揮的是對行為的規(guī)范指引和警示作用。”面對社會上出現(xiàn)的這些質(zhì)疑，南京大學(xué)法學(xué)院教授孫國祥分析認(rèn)為，醉駕入刑案件的增多原因是多方面的。一方面，隨著機動車、駕駛?cè)藬?shù)量的增加和人們駕車出行頻率的增加，醉駕案件增加，但涉嫌醉駕的嫌疑人在駕駛?cè)岁犖橹械谋壤�未必有提高。另一方面，任何犯罪或多或少都存在實際發(fā)生的案件數(shù)與被查處的案件數(shù)之差，即所謂犯罪黑數(shù)。近年來，公安交警部門持續(xù)加大對醉駕的查處力度，降低醉駕的犯罪黑數(shù)。定罪量刑的醉駕案件的增加，建立在犯罪黑數(shù)顯著降低基礎(chǔ)上，未必是實際發(fā)案數(shù)的增加。用被查處的案件數(shù)來論證醉駕入刑對遏制醉駕無效并不科學(xué)，更不應(yīng)抹殺醉駕入刑的成效。“在規(guī)范意識正在逐漸形成的關(guān)鍵時刻，更需要堅守執(zhí)法底線，醉駕出罪應(yīng)謹(jǐn)慎。”孫國祥說。 （盧曉琳 蘇交軒）