中共中央、國務(wù)院近日印發(fā)的《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》（以下簡稱《綱要》），引發(fā)社會廣泛關(guān)注�！毒V要》提出，到2025年，長三角一體化發(fā)展取得實質(zhì)性進展。到2035年，長三角一體化發(fā)展達到較高水平。藍圖已定，未來的長三角啥樣？對你我的生活有何改變？12月2日，現(xiàn)代快報記者采訪了交通、醫(yī)療、文旅等多個部門，為你描繪未來“長三角一體化”下的便利生活。

軌道上的長三角！

五六年內(nèi)，長三角區(qū)域開工11條鐵路

《綱要》提出，到2025年，長三角區(qū)域要基本建成“軌道上的長三角”，基本實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。有沒有鐵路經(jīng)過你家門口？

根據(jù)《綱要》，在2025年前的五六年內(nèi)，長三角區(qū)域?qū)⑼苿?1條線路的開工建設(shè)。圍繞打通沿海、沿江和省際通道，除了加快滬通鐵路一期、商合杭鐵路等在建項目建設(shè)，還將推動北沿江高鐵、沿江高鐵武合寧通道、滬通鐵路二期、滬蘇湖、通蘇嘉甬、杭臨績、滬乍杭、合新、鎮(zhèn)宣、寧宣黃、寧揚寧馬等規(guī)劃項目開工建設(shè)。

此外，還將推進沿淮、黃山－金華、溫武吉鐵路、安康（襄陽）－合肥、滬甬、甬臺溫福、寧杭二通道等7個項目的規(guī)劃對接和前期工作，積極審慎開展滬杭等磁懸浮項目規(guī)劃研究。

隨著這些項目的建設(shè)，未來人們在長三角出行將會有怎樣的體驗？《綱要》還提出了一個新概念：都市圈同城化通勤。也就是說，未來，在長三角區(qū)域，交通網(wǎng)絡(luò)更加完善和便捷，乘坐快捷的高鐵、地鐵甚至是公交車，早晨出門前往臨近的城市上班，晚上還能方便地回到家中。

異地就醫(yī)更方便！

全力推進跨省就醫(yī)門診費用直接結(jié)算

《綱要》提到，建立異地就醫(yī)直接結(jié)算信息溝通和應(yīng)急聯(lián)動機制，完善住院費用異地直接結(jié)算，開展異地就醫(yī)門急診醫(yī)療費用直接結(jié)算試點工作。上海、南京醫(yī)療資源相對集中，群眾異地就醫(yī)和異地轉(zhuǎn)出就診需求很旺盛。

異地就醫(yī)門急診醫(yī)療費用直接結(jié)算試點工作做得怎么樣？現(xiàn)代快報記者從省醫(yī)保局獲悉，江蘇已在全力推進啦！

截至今年9月末，江蘇跨省聯(lián)網(wǎng)定點機構(gòu)數(shù)量達3109家，居全國第一。同時，江蘇全力推進長三角跨省就醫(yī)門診費用直接結(jié)算，全面實現(xiàn)“市級—省級—長三角區(qū)域”三級平臺數(shù)據(jù)順利交互。6月底，全省所有統(tǒng)籌區(qū)率先實現(xiàn)與上海門診的直接結(jié)算。截至目前，江蘇省開通長三角門診醫(yī)療機構(gòu)2460家，占長三角地區(qū)開通總數(shù)的63%。同時，加快推進江蘇與浙江、安徽的門診費用直接結(jié)算。日前，南京、無錫、蘇州三地與浙江省本級、嘉興市、湖州市率先開通蘇浙異地就醫(yī)門診直接結(jié)算。

環(huán)境更美麗！

生態(tài)綠色一體化示范區(qū)劃定：吳江區(qū)在列

污染防治通常是需要跨區(qū)域的。特別是秋冬霧霾季，面對流動著的污染，各自為政的環(huán)保力量顯然無法全面阻擋。

現(xiàn)代快報記者了解到，經(jīng)過多年的發(fā)展，長江三角洲已具備協(xié)同加強生態(tài)保護的基礎(chǔ)。來自環(huán)保部門的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，目前，長江三角洲區(qū)域333條地表水國考斷面中，水質(zhì)Ⅲ類及以上占77%，41個城市細顆粒物（PM2.5）平均濃度較2015年下降19%�！毒V要》提出，到2025年，長三角一體化發(fā)展取得實質(zhì)性進展。細顆粒物（PM2.5）平均濃度總體達標(biāo)，地級及以上城市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率達到80%以上，跨界河流斷面水質(zhì)達標(biāo)率達到80%，單位GDP能耗較2017年下降10%。

一體化進程中，生態(tài)環(huán)境保護始終是先手棋。記者獲悉，就在《綱要》印發(fā)前，國家發(fā)改委公布了《長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)總體方案》。其中明確，一體化示范區(qū)范圍包括上海市青浦區(qū)、江蘇省蘇州市吳江區(qū)、浙江省嘉興市嘉善縣，面積約2300平方公里。同時選擇包括吳江區(qū)黎里鎮(zhèn)在內(nèi)的多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為先行啟動區(qū)。

暢游長三角！

長三角旅游年卡已上線

暢玩71個景點

旅游也要一體化�！毒V要》提出，探索推出“暢游長三角”“惠民一卡通”“旅游護照”等產(chǎn)品，改善游客旅游體驗�，F(xiàn)代快報記者了解到，早在今年9月份，多地文旅部門聯(lián)合推出的“長三角PASS”文化旅游年卡正式對外發(fā)售。其中，售價299元的“滬杭寧版”首批上線了71個景點，其中上海30個景點一年內(nèi)免費游玩一次，杭州21個景區(qū)中除西溪濕地外，其余收費景點可游玩4次，南京20個收費景點則不限次數(shù)暢玩。

跨省交通的開通，讓跨城市旅游更加便利。比如，在蘇州吳江黎里旅游集散中心，只要5元錢，就可以乘坐兩輛公交車，分別開往上海青浦的東方綠舟和浙江嘉善的西塘。

明年，江蘇家庭到上海、浙江和安徽，還可享受快捷旅游線路和產(chǎn)品。現(xiàn)代快報記者從江蘇省文旅廳了解到，“高鐵+景區(qū)門票”“高鐵+酒店”等快捷旅游線路和產(chǎn)品，預(yù)計明年上半年可以正式推出。“我們正在對長三角的景點、酒店做盤點，新推出的路線還會有一定的優(yōu)惠。”省文旅廳相關(guān)負責(zé)人說。

文博圈一體化！

展覽、圖書等服務(wù)

未來也可多地同享

《綱要》提出，推動長三角文化旅游合作發(fā)展，共筑文化發(fā)展高地，共建世界知名旅游目的地等。在共筑文化發(fā)展高地上，《綱要》特別提到，繼續(xù)辦好長三角國際文化產(chǎn)業(yè)博覽會。記者了解到，在第二屆長三角文博會上，江浙滬皖三省一市文物局、博物館協(xié)會、博物館，簽下了戰(zhàn)略合作協(xié)議，這也標(biāo)志著長三角文博圈正式形成。

公共文化服務(wù)上也正在形成合力。記者了解到，江蘇積極參與構(gòu)建長三角公共文化“四個一”合作項目，相關(guān)協(xié)議已達成，目前正在籌備具體實施工作。“四個一”合作項目分別是長三角公共文化和旅游服務(wù)一網(wǎng)通、長三角文化和旅游公共服務(wù)人才培訓(xùn)一體化、長三角公共文化展覽一站通和長三角城市閱讀一卡通。

專家觀點

助推長三角一體化

江蘇須在科技創(chuàng)新領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破

江蘇又該如何搶抓這一輪國家戰(zhàn)略的機遇，積極融入、主動作為？多位專家給出了自己的答案。

南京大學(xué)長江產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究院院長、教育部“長江學(xué)者”特聘教授劉志彪接受現(xiàn)代快報記者采訪時表示，長三角一體化已經(jīng)摸索了二十幾年了，最早上世紀(jì)八十年代初，從上海經(jīng)濟區(qū)開始就有一體化的要求。

劉志彪進一步表示，江蘇發(fā)展現(xiàn)在到了投資驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動階段，這一過程中應(yīng)該繼續(xù)發(fā)揮區(qū)域市場一體化的作用，特別是江蘇的科技發(fā)展，要利用好上�？萍技夹g(shù)的龍頭優(yōu)勢。“現(xiàn)在中國經(jīng)濟已經(jīng)到了一個關(guān)鍵階段，需要依靠科技創(chuàng)新來提升競爭力。因此，江蘇未來須在科技創(chuàng)新領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，依靠長三角一體化的國家戰(zhàn)略契機，繼續(xù)保持開放，做出帶頭示范，力爭進入世界競爭的第一梯隊。”

中國科學(xué)院大學(xué)教授、長三角一體化決策咨詢專家陳雯認為，《綱要》對滬蘇浙皖整個區(qū)域提出要求，希望通過創(chuàng)新共推、協(xié)調(diào)共建、開放共進、生態(tài)共保、民生共享等五個方面推進長三角更高質(zhì)量的一體化發(fā)展。“在《綱要》所有目標(biāo)中，產(chǎn)業(yè)發(fā)展是非常重要的一塊�；�于良好的實業(yè)經(jīng)濟基礎(chǔ)和世界工廠地位，未來，江蘇應(yīng)該通過一體化體制機制創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，來促進全省產(chǎn)業(yè)的升級，引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。”（胡玉梅 李娜 徐蘇寧 張瑜 徐紅艷 熊平平）