長江四橋主線收費站全部車道都能使用ETC通行了 通訊員供圖

每逢節(jié)假日，高速公路的擁堵就成為人們熱議的話題。根據(jù)國家《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，到2019年底之前，所有高速公路都要完成ETC車道改造，只保留一條人工車道。這一目標在南京將率先實現(xiàn)了。

8月18日，南京公路集團表示，目前，南京長江四橋段棲霞、橫梁和龍袍三個收費站，已經(jīng)完成了所有車道改造，都能實現(xiàn)ETC車輛不停車快速通行了。南京公路集團所屬繞越高速東南段、東北段車道改造工程也在加快建設中，本月內將陸續(xù)完工并投入使用。屆時，南京公路集團所屬16個收費站135條出入口車道，將全部支持安裝有ETC設備的車輛不停車快速同行，實現(xiàn)以電子不停車快速收費（ETC）為主、以人工收費（MTC）多種支付手段融合為輔的高速公路通行方式。

記者注意到，從現(xiàn)在起到今年年底之前，這些新改造過的車道將實行過渡期混合通行政策，還是會保留收費員，以服務沒有安裝ETC的車輛。比如，長江四橋棲霞收費站一共有15個道口，改造前，有11個是人工車道，4個是ETC專用道。改造完成后，總的車道數(shù)不變，ETC專用車道數(shù)也不變，只是原本的11條人工專用車道變?yōu)榱嘶旌宪嚨溃�既能實現(xiàn)人工收費，也支持ETC車輛通行了。而從明年起，這11條車道就僅剩下1條車道有人工收費員了，其余10條將全部變?yōu)镋TC專用道。

今年春節(jié)期間，江蘇與山東之間的5個省界收費站被取消。根據(jù)省高速公路運營聯(lián)網(wǎng)中心發(fā)布的消息，省界收費站取消后，車輛的平均通行時間降低至2秒，春節(jié)大流量期間也沒有造成擁堵等現(xiàn)象，通行效率大大提高。

隨著ETC車道的陸續(xù)改造完成，這種便捷在省內及南京各個收費站都將陸續(xù)實現(xiàn)。車主不需要再排隊經(jīng)過收費，也不怕沒帶現(xiàn)金了。

南京公路集團相關負責人提醒，到明年，每個收費站將只剩下1條人工及ETC混合車道，如果不安裝ETC，等待繳費的時間可能會比較長，且不能享受國家5%的通行費優(yōu)惠政策。希望沒有加裝ETC的車主們，盡快完成安裝。（供圖）