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圖為盾構(gòu)TBM大數(shù)據(jù)中心工作場景。⑨6尹江勇攝 |
本報(bào)訊(記者尹江勇)10月15日,汕頭,一臺國產(chǎn)盾構(gòu)正在蘇埃通道工程的地下深處全力掘進(jìn);1600余公里外,鄭州,在盾構(gòu)TBM大數(shù)據(jù)中心的監(jiān)控大屏幕上,這臺盾構(gòu)的工作狀態(tài)、工作數(shù)據(jù)正通過一個(gè)個(gè)界面巨細(xì)無遺地顯示出來。
“國內(nèi)生產(chǎn)的每一臺盾構(gòu),都安裝了上千個(gè)傳感器,可以即時(shí)將設(shè)備狀態(tài)、施工環(huán)境等重要數(shù)據(jù),發(fā)送到我們自主研發(fā)的盾構(gòu)TBM工程大數(shù)據(jù)平臺上,從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集分析、遠(yuǎn)程監(jiān)控等重要功能。”盾構(gòu)及掘進(jìn)技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室總工程師李鳳遠(yuǎn)告訴記者,這一成果標(biāo)志著我國盾構(gòu)行業(yè)信息化、智能化建設(shè)實(shí)現(xiàn)了一次重大突破。
盾構(gòu)TBM是用于隧道、地鐵等工程施工的高端裝備,近年來在國內(nèi)迅猛發(fā)展,產(chǎn)量已達(dá)到1800余臺。“為了解決多廠家、多類型盾構(gòu)TBM數(shù)據(jù)采集難題,我們必須盡快提升盾構(gòu)TBM行業(yè)領(lǐng)域的信息化、智能化水平。”李鳳遠(yuǎn)說,為此,盾構(gòu)及掘進(jìn)技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室投資上千萬元硬件成本,打造了這一集施工生產(chǎn)、裝備檢測、數(shù)據(jù)挖掘及科研應(yīng)用于一體的大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺。
“該平臺試運(yùn)行一年來,已經(jīng)接入了國內(nèi)外各企業(yè)、各類型的盾構(gòu)160余臺,其中20余臺分布于以色列、新加坡、馬來西亞等國家。”李鳳遠(yuǎn)介紹,來自各施工現(xiàn)場盾構(gòu)設(shè)備的大數(shù)據(jù),通過平臺的各類功能模塊,解決了諸多難題。
比如工程管理。過去,施工管理人員必須經(jīng)常到隧道內(nèi)檢查工程進(jìn)度,下一次現(xiàn)場至少兩個(gè)小時(shí),F(xiàn)在,施工管理人員打開手機(jī)APP,就可以隨時(shí)隨地了解工程進(jìn)度和工程狀態(tài)。
比如風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。地下施工環(huán)境極其復(fù)雜,以前工人只能靠經(jīng)驗(yàn)避免隱患,F(xiàn)在,盾構(gòu)施工中遇到高風(fēng)險(xiǎn)狀況,工作人員馬上就會收到預(yù)警提示。
比如設(shè)備選型。每一臺盾構(gòu)都要根據(jù)施工環(huán)境“量體裁衣”,因此設(shè)備選型一直是工程中的一道難題,F(xiàn)在,海量歷史數(shù)據(jù)可以為專家提供決策輔助,很快選出合適的裝備并指導(dǎo)生產(chǎn)。
據(jù)了解,目前該平臺已獲得了30余項(xiàng)知識產(chǎn)權(quán),并先后榮獲工信部2017年百家大數(shù)據(jù)優(yōu)秀案例、中國施工企業(yè)管理協(xié)會2017年互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最佳案例。李鳳遠(yuǎn)表示,隨著平臺功能的不斷增強(qiáng)、大數(shù)據(jù)采集的日益豐富,盾構(gòu)大數(shù)據(jù)平臺將會越來越“聰明”,為未來最終實(shí)現(xiàn)“智能盾構(gòu)”及“智慧掘進(jìn)”目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。③5









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