國慶節(jié)假期，山東高速所轄各收費站出入口車輛通行總量已達1000余萬輛，整體運行情況平穩(wěn)。

　　車流量與去年相比增加多少？

　　受濟青改擴建影響，山東高速所轄各收費站出入口車輛通行量較去年同期下降20%左右。

　　假期7天，哪天車流量最大達到峰值？

　　整個假期車流量峰值出現(xiàn)在10月1日，G3京臺高速濟南（萬德）段斷面、G2京滬高速濟南（彩石）段斷面分別達到9.9萬輛和9.4萬輛。

　　哪條路哪些路段車流量最大？容易擁堵的路段和收費站是哪些？今天（10月7日）比昨天車流量增加多少？

　　G3京臺高速德州至曲阜段、G2京滬高速濟南至萊蕪段最大。

　　易發(fā)生擁堵的路段有：G3京臺高速齊河至曲阜段、G3W德上高速鄄城至菏澤段、G20青銀高速章丘至臨淄段。

　　易發(fā)生擁堵的收費站有：京滬高速港溝站、京臺高速德州南站、德上高速鄄城站。

　　為了應對今天的返程車流高峰，做了哪些措施和準備？

　　山東高速以大數(shù)據(jù)研判為依據(jù)，樹立主動思維、創(chuàng)新思維，變過去的被動應急啟動預案轉(zhuǎn)變?yōu)槟壳暗闹鲃哟蜷_預案，主動迎接交通高峰期的到來。

　　1.對車流量大的收費站提前進行改造，通過改造潮汐車道和新增車道，提高收費站車流高峰通行能力。同時,采取復式收費模式，最大限度避免收費站擁堵。

　　2.加大人力、物力投入，增加路政臨時駐點12處，達到55處；加大對道路的巡查力度,對輕微交通事故實行“快處快賠”，國慶節(jié)假期共出動人員2500人次、出動清障設備1500臺次；開足服務熱線坐席，共接聽96659熱線電話7.5萬次，同比增長60%。

　　3.充分利用大數(shù)據(jù)分析、高速公路智能信息系統(tǒng)，有的放矢做好道路暢通服務保障。利用在濟南周邊收費站的視頻、微波檢測設備對收費站擁堵情況進行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息自動推送給相關工作人員采取相關措施。

　　車流量大，交通事故是否也有所增加？增加了多少？返程高峰擁堵中出現(xiàn)交通事故怎么處理？

　　與平時相比，國慶節(jié)期間事故發(fā)生率上升約200%-300%。

　　山東高速借助全程監(jiān)控系統(tǒng)以及與高德等外部信息數(shù)據(jù)交換，實現(xiàn)了道路擁堵快速發(fā)現(xiàn)。及時啟動應急預案、增強路管救援力量、增加路管駐點，發(fā)現(xiàn)事故后15分鐘內(nèi)即可到達現(xiàn)場，60分鐘內(nèi)即可處理完畢、恢復暢通，以保證廣大駕乘人員順利返程。