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解放軍大校:劃設(shè)東海防空區(qū)不意味主權(quán)向外延伸

11月23日,中國政府正式宣布劃設(shè)東海防空識別區(qū)。這一舉措有利于保護我國家領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益,有利于維護東海安全穩(wěn)定。為幫助讀者更深入地了解我國劃設(shè)防空識別區(qū)的相關(guān)問題,本報記者專訪了海軍軍事法院院長傅曉東海軍大校。

記者:我國政府對外宣布在東海劃設(shè)防空識別區(qū),在國內(nèi)外引起了很大反響。我國建立防空識別區(qū)有怎樣的法理依據(jù)?

傅曉東:我國建立防空識別區(qū)的依據(jù)主要有兩個方面:一個是國際法,一個是國內(nèi)法。

從國際法角度來說,當前沒有任何國際法禁止各國在其領(lǐng)空附近的國際空域建立防空識別區(qū)。我國建立防空識別區(qū)的法理基礎(chǔ)是:作為一個主權(quán)國家,有權(quán)確定他國航空器進入我領(lǐng)空的合理條件。這也與有關(guān)航空的三個國際公約,即1919年的《巴黎航空管理公約》、1928年的《哈瓦那公約》、1944年的《芝加哥公約》確立的空間主權(quán)原則是一致的,即一國對其領(lǐng)空有排他的、絕對的主權(quán)!吨ゼ痈绻s》明確規(guī)定,任何外國飛行器未經(jīng)主權(quán)國家允許,不得進入該國領(lǐng)空。在領(lǐng)空內(nèi)阻止或限制外國飛行器是國家主權(quán)的體現(xiàn)。雖然對于在領(lǐng)空之外的國際空域航行的外國航空器,法律并無明確的禁止性規(guī)定,但我們認為,國家主權(quán)雖然只及于領(lǐng)土領(lǐng)海及其上空,但為了維護國家主權(quán)和國防安全,國家將其空中管轄在一定條件下擴大到領(lǐng)空以外的專屬經(jīng)濟區(qū)和公海上空,對意圖進入我國領(lǐng)空的外國航空器行使有限的管制權(quán)是必要的。根據(jù)《聯(lián)合國憲章》關(guān)于自衛(wèi)權(quán)行使的規(guī)定,建立防空識別區(qū)也是國家固有的防御和自衛(wèi)等自保權(quán)利的體現(xiàn),如同國家在領(lǐng)海之外建立“毗連區(qū)”一樣,這種空域可以稱為“毗連空域”,一國可以行使有限的管制權(quán)。

從國內(nèi)法角度來說,我國有關(guān)保護國家領(lǐng)土主權(quán)和維護海洋權(quán)益的法律規(guī)定是我建立防空識別區(qū)的直接依據(jù),并與上述國際航空條約的精神是一致的!吨腥A人民共和國國防法》第26條規(guī)定“中華人民共和國的領(lǐng)陸、內(nèi)水、領(lǐng)海、領(lǐng)空神圣不可侵犯。國家加強邊防、海防和空防建設(shè),采取有效的防衛(wèi)和管理措施,保衛(wèi)領(lǐng)陸、內(nèi)水、領(lǐng)海、領(lǐng)空的安全,維護國家海洋權(quán)益”;《中華人民共和國民用航空法》第2條規(guī)定“中華人民共和國對領(lǐng)空享有完全的、排他的主權(quán)”;《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第112條規(guī)定“外國航空器飛入或者飛出中華人民共和國領(lǐng)空,或者在中華人民共和國境內(nèi)飛行、停留,必須按照中華人民共和國的有關(guān)規(guī)定獲得批準”。此外,我國《領(lǐng)海及毗連區(qū)法》和《專屬經(jīng)濟區(qū)和大陸架法》等法律也對維護我國領(lǐng)空主權(quán)和海洋權(quán)益作了明確的規(guī)定。所以,無論從國際法角度還是從國內(nèi)法角度,我國在東海劃設(shè)防空識別區(qū)都有充分的法律依據(jù)。

記者:當前有多少國家設(shè)立了防空識別區(qū)?

傅曉東:防空識別區(qū)并不是一個新生事物,已經(jīng)經(jīng)過半個多世紀的實踐。美國根據(jù)1950年12月22日總統(tǒng)10197號行政命令建立防空識別區(qū)以來,世界上已有20多個國家和地區(qū)建立了防空識別區(qū)。比如,與我東面相毗鄰的韓國、日本早已建立了防空識別區(qū)。

國際社會對防空識別區(qū)雖有不同的認識,但基本上是認可的,至少是默認的。防空識別區(qū)本質(zhì)上屬于國家預(yù)警機制,對他國并不構(gòu)成威脅。美國在“9·11”事件后,對防空識別區(qū)作了進一步強化管理,也是出于維護國家安全的考慮。

記者:我國在東海設(shè)立防空識別區(qū)的意義何在?

傅曉東:現(xiàn)代飛行器快速突防能力不斷提升,對在空中缺乏有效防范措施的國家造成威脅的可能性大大增加了。我國是一個海洋大國,東海長約700海里,東海上空外國航空器頻繁飛行,而且東海?涨闆r復(fù)雜,如不能及時預(yù)警,非法入侵我領(lǐng)空的航空器將對我國家主權(quán)和海洋權(quán)益造成嚴重威脅和危害。

所以,我們通過劃設(shè)東海防空識別區(qū),盡早識別、判斷意圖不明、國籍不明的航空器,特別是外軍航空器,可以及時采取措施消除威脅,將危害損失降到最低限度。把劃設(shè)東海防空識別區(qū)與加劇東海事態(tài)聯(lián)系起來的說法是不負責任的。劃設(shè)東海防空識別區(qū)不僅不會加劇東海事態(tài),反而是控制東海復(fù)雜事態(tài)升級、維護東海安全穩(wěn)定的有效措施。

總之,我國出于維護國家安全、領(lǐng)土領(lǐng)海主權(quán)需要,參照其他國家做法,在毗連東海領(lǐng)空外劃設(shè)一定范圍預(yù)警區(qū)域符合國際通行做法,是正當?shù)模彩潜匾摹?/p>

記者:有人可能擔心我國劃設(shè)東海防空識別區(qū)會影響國際空域飛行自由,侵害鄰國利益。對此應(yīng)該如何認識?

傅曉東:從國際實踐來看,防空識別區(qū)的范圍一般是與其本國領(lǐng)空相毗連的國際空域。我國東海防空識別區(qū)的劃設(shè)也遵循了這一實踐規(guī)范,即以我國東海領(lǐng)空為依據(jù),范圍為毗連我領(lǐng)空以外的一帶我國東海專屬經(jīng)濟區(qū)上空區(qū)域,并沒有侵入相鄰國家的領(lǐng)空。

至于個別國家擔心我國防空識別區(qū)與其防空識別區(qū)部分區(qū)域重疊,侵害了其領(lǐng)土主權(quán)和空中管制權(quán)的說法,是站不住腳的,也是毫無必要的。設(shè)立東海防空識別區(qū)并不意味著我國領(lǐng)空的擴大,也不意味著我國主權(quán)向外延伸,更不會影響他國航空器正當飛行權(quán)利的行使。我國作為主權(quán)國家,為強化國家安全、維護國家主權(quán)和權(quán)益而采取的自主防衛(wèi)措施,沒有侵犯任何國家的合法權(quán)益,任何國家和媒體都無權(quán)說三道四,各國應(yīng)對我東海防空識別區(qū)給予應(yīng)有的理解和尊重。因此,我們希望外國航空器按照有關(guān)國際法行使飛行權(quán),遵守我國東海防空識別區(qū)制度和規(guī)則。

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