中新網(wǎng)7月20日電 據(jù)美國《僑報》報道，加州圣馬特奧(San Mateo)縣驗尸辦19日上午公布，在舊金山空難中喪生的兩名中國學(xué)生之一葉夢圓本來在墜機中躲過一劫，卻不料被前來救援的消防車碾壓致死。洛杉磯的兩名律師為此就消防局的“免責(zé)條款”分別發(fā)表了各自的看法。

律師鄭博仁表示，根據(jù)蒙特里爾國際條約，空難受害者最后降落地在哪里，賠償官司就在哪里受理。因此，韓亞航空公司以葉夢圓往返機票的最后目的地是中國為由，希望這場官司在中國打，這樣就可以避開在美國打官司的無上限賠償。

但既然尸檢報告證明葉夢圓不是在空難中死的，而是被美國消防車壓死的，那這場官司肯定要在美國進行了。根據(jù)保險公司的認(rèn)定，這場空難他們最高可賠20億美元。鄭指出：“這個數(shù)字的賠償如果在中國打官司的話，受害者肯定是拿不到的。”

鑒于消防車在緊急救援中有免責(zé)條款，鄭分析這場官司90%的可能是航空公司和消防局與受害者家屬之間的庭外和解，用各方均可以接受的賠償金了結(jié)此案。

律師鄧洪認(rèn)為，“免責(zé)條款“也要根據(jù)具體情況而定。免責(zé)與否取決于消防員的動作是否是”必須”的。例如消防員為救火把門砸開，結(jié)果傷到了門后的屋主，這就可以免責(zé);但如果去摘一個相框，不小心打碎并燒毀了這個非常具有紀(jì)念意義和收藏價值的相框，那就不能免責(zé)了，因為摘相框不是消防員“必須”要做的事情。

他強調(diào)，即便法院認(rèn)定消防局可以免責(zé)，律師還可以代表受害者上訴聯(lián)邦最高法院，推翻這一“免責(zé)條款”，理由是該項條款違反了美國人人平等的原則。“為什么我開車撞了人就要賠償，而消防局撞了人就可以免責(zé)?這不符合平等對待的法律。更何況作為一名消防員，起碼的常識也會讓他們意識到空難現(xiàn)場肯定有散落的乘客和物品，他們理應(yīng)減速，理應(yīng)和墜機保持距離，有必要開車那么快，湊的那么近嗎?”(高睿)