【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】日本外交家網(wǎng)站2月20日文章稱，雖然印度軍方已耗資數(shù)十億美元采購國防裝備，而空軍正是印軍軍事現(xiàn)代化的一部分。印空軍計劃除耗資百億美元采購中型多用途戰(zhàn)機(jī)，并加購俄制蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)，使該型戰(zhàn)機(jī)總數(shù)達(dá)到272架，足以保護(hù)印度領(lǐng)空不受鄰國威脅。除此之外，印空軍還計劃采購至少300架T-50戰(zhàn)機(jī)。分析人士認(rèn)為，引入第五代戰(zhàn)機(jī)，再加上升級“幻影2000”、“美洲虎”戰(zhàn)機(jī)、米格-29戰(zhàn)機(jī)(陸基和艦基)以及數(shù)百架國產(chǎn)輕型“光輝”戰(zhàn)機(jī)，會令印軍航空力量在相當(dāng)長的時間內(nèi)保持高效戰(zhàn)力。

文章稱，數(shù)十年來的投資不足、貪污腐敗和戰(zhàn)略思維混亂，使印度的軍事能力發(fā)展令人喜憂參半。一方面，印度正強(qiáng)化其戰(zhàn)略武庫，正在具備三位一體核打能力，并在彈道導(dǎo)彈和巡邏導(dǎo)彈領(lǐng)域獲得了長足的發(fā)展——其在導(dǎo)彈領(lǐng)域的發(fā)展嚴(yán)重依賴俄羅斯援助。而且，雖然印度聯(lián)邦政府預(yù)算整體削減，但簡氏資訊集團(tuán)分析人士克雷格·卡弗里預(yù)測稱，印度國防開支到2020年時將達(dá)到645億美元，僅在裝備領(lǐng)域一項的年開支將達(dá)到174億美元。另一方面，印度面臨著大量問題：印度火炮及防空系統(tǒng)過時、對軍事理論與軍種間合作的態(tài)度生硬、海軍僅有的一艘航母在英國和印度軍隊服役超過五十年后即將退役，而且，其兩個鄰國——中國和巴基斯坦——的防務(wù)投資似乎獲得了更好的回報。

文章指出，考慮到這些問題，最近的2013年印度航展，就是從軍事角度觀察印度是在朝正確的方向前進(jìn)還是繼續(xù)受困于傳統(tǒng)問題的極好機(jī)會。首冼，來自印度的一個好消息是，空軍是印度21世紀(jì)軍事現(xiàn)代化的構(gòu)成部分。雖然俄羅斯是否正失去其印度頭號軍備供應(yīng)商地位的問題是地當(dāng)媒體側(cè)重點(diǎn)，但文章指出，這個問題也提出了一個新的問題：新德里如何多元化軍備供應(yīng)商，以便在競爭日益激烈的全球防務(wù)市場中謀求最大好處?

在這方面，法國達(dá)索公司“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)競標(biāo)中型多用途戰(zhàn)機(jī)采購項目就是一個典型的例子——在該戰(zhàn)機(jī)采購項目中，法國的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)戰(zhàn)勝了歐洲戰(zhàn)斗機(jī)公司的“臺風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)，來自美國、瑞士和俄羅斯的三種機(jī)型也參加了競選，但未能入選)。印度的選擇難免會引起航空愛好者的質(zhì)疑，但文章認(rèn)為，不可否認(rèn)的是，“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)可應(yīng)用更多武器系統(tǒng)，而且配備了現(xiàn)有最新式火控雷達(dá)。不過，法國此前曾對印出售過高速戰(zhàn)機(jī)，所以這 本身并不是一個具有革命性的轉(zhuǎn)變。而且，俄羅斯也并未退出印度戰(zhàn)機(jī)市場：印度最近表示繼續(xù)采購俄制蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)，其計劃共采購272架該款“四代半”戰(zhàn)機(jī)，足以保護(hù)印度空域不受鄰國威脅。

新德里還準(zhǔn)備與俄羅斯簽署T-50 PAK-FA第五代戰(zhàn)機(jī)全面設(shè)計合約。據(jù)印度消息人士估計，印度空軍至少會引入300架該型戰(zhàn)機(jī)。引入第五代戰(zhàn)機(jī)，再加上升級“幻影2000”、“美洲虎”戰(zhàn)機(jī)、米格-29戰(zhàn)機(jī)(陸基和艦基)以及數(shù)百架國產(chǎn)輕型“光輝”戰(zhàn)機(jī)，會令印軍航空力量在相當(dāng)長的時間內(nèi)保持高效戰(zhàn)力。

印度空軍還在投資發(fā)展確保戰(zhàn)機(jī)戰(zhàn)力的支援飛機(jī)：目前，印度空軍已啟動了兩個預(yù)警機(jī)項目——一個是國內(nèi)項目，一個有以色列的技術(shù)支持——最近印度還在其空中加油/運(yùn)輸機(jī)項目中選購了空客公司的A330加油機(jī)。在運(yùn)輸機(jī)方面，美國戰(zhàn)勝了俄羅斯，將向印度空軍出售12架C-130J“大力神”戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)和至少6架C-17“環(huán)球霸王III”戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。不過，對于俄羅斯而言，在運(yùn)輸機(jī)領(lǐng)域并非只有壞消息：印度空軍與俄羅斯簽署了一項合約，與俄方共同研制一款中型多用途軍用運(yùn)輸機(jī)，以替代其HAL-748 Avro運(yùn)輸機(jī)，俄羅斯、烏克蘭、泛歐和意大利制造商準(zhǔn)備參與其中。

在直升機(jī)領(lǐng)域，印度的喜好已經(jīng)開始從俄羅斯向美國轉(zhuǎn)移：波音公司最近贏得了印度兩個重要的直升機(jī)競標(biāo)項目。印度重型攻擊直升機(jī)將會是AH -64E “阿帕奇”，其重型運(yùn)輸機(jī)將會是CH -47F “支奴干”。在這兩個項目中，美國直升機(jī)均戰(zhàn)勝了俄羅斯直升機(jī)。不過，這并不是全面。普京最近與俄羅斯簽署了米-17直升機(jī)后續(xù)訂單需求，印度海軍裝備仍然以俄制裝備為主。

文章最后稱，目前印度國防工業(yè)并無法滿足印軍需求。無論是“光輝”戰(zhàn)機(jī)，或“英薩斯”步槍，還是“阿瓊”坦克，印度都未能發(fā)展出一款鼓舞印度士兵的系統(tǒng)。因此，對于國外國防生產(chǎn)商而言，印度仍然是一個充滿機(jī)會的世界。(葉貝茜)