圖片說(shuō)明： “日向”級(jí)直升機(jī)驅(qū)逐艦將在奪島登陸中扮演重要角色。

本報(bào)特約記者蕭蕭

在紛爭(zhēng)日益激烈的中日釣魚島問(wèn)題上，日本首相安倍公然宣稱要“不惜一切代價(jià)”保衛(wèi)這些爭(zhēng)議島嶼，自衛(wèi)隊(duì)也頻頻進(jìn)行“奪島”演練，針對(duì)中國(guó)的意圖明顯。但最新一期臺(tái)灣《亞太防務(wù)》雜志刊登日本軍事情報(bào)研究會(huì)理事河津幸英的長(zhǎng)篇分析認(rèn)為，在奪島作戰(zhàn)、特別是兩棲登陸領(lǐng)域，自衛(wèi)隊(duì)遠(yuǎn)落后于解放軍。

《亞太防務(wù)》稱，河津幸英認(rèn)為自衛(wèi)隊(duì)在“離島攻守戰(zhàn)”最可能采取的作戰(zhàn)樣式為“反登陸戰(zhàn)”，即“失守后快速奪回”。他介紹說(shuō)，嚴(yán)格參照《美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)作戰(zhàn)手冊(cè)》進(jìn)行訓(xùn)練的自衛(wèi)隊(duì)將“反登陸戰(zhàn)”分為五個(gè)階段：第一階段是“計(jì)劃”，即制訂各部隊(duì)作戰(zhàn)設(shè)想、兩棲特遣艦隊(duì)的登陸及編成方案、人員裝備集結(jié)方式等;第二階段為“部隊(duì)載運(yùn)”，指突擊部隊(duì)和增援部隊(duì)的投送;第三階段為“預(yù)演”，即登陸計(jì)劃的可行性、作戰(zhàn)時(shí)機(jī)把握、參戰(zhàn)部隊(duì)準(zhǔn)備和通訊保障等;第四階段為“部隊(duì)行進(jìn)”，是指將登陸部隊(duì)分成不同集群，進(jìn)入預(yù)設(shè)于敵占離島附近的“登陸目標(biāo)區(qū)”，登陸部隊(duì)將實(shí)施佯攻、爭(zhēng)奪制空制海權(quán)、阻擊、信息戰(zhàn)、心理戰(zhàn)等支援作戰(zhàn);第五階段為“突擊”，登陸部隊(duì)實(shí)施“艦至岸機(jī)動(dòng)”，直到任務(wù)完成。

河津幸英認(rèn)為，“反登陸戰(zhàn)”的要害在“部隊(duì)行進(jìn)”階段，日本自衛(wèi)隊(duì)必須取得海空優(yōu)勢(shì)，否則登陸部隊(duì)根本無(wú)法進(jìn)行最后階段的突擊，而這一階段必然將遭到對(duì)手的猛烈攻擊。同時(shí)日本還需要清理登陸區(qū)域，其中最重要的任務(wù)就是掃雷。他建議自衛(wèi)隊(duì)?wèi)?yīng)重點(diǎn)關(guān)注精確制導(dǎo)設(shè)備、無(wú)人機(jī)和無(wú)人艇的相關(guān)技術(shù)，因?yàn)樗鼈兪?ldquo;臨敵快速掃雷”的最佳選擇。日本防衛(wèi)省技術(shù)研究本部已開始用于警戒監(jiān)視和掃雷的無(wú)人艇的研究，這些技術(shù)顯然能為“尖閣(即中國(guó)釣魚島)有事作戰(zhàn)”服務(wù)。

河津幸英還假想以陸上自衛(wèi)隊(duì)大隊(duì)級(jí)戰(zhàn)斗群實(shí)施“尖閣登陸作戰(zhàn)”第五階段(即“突擊”)的情景：在“日向”、“伊勢(shì)”號(hào)直升機(jī)驅(qū)逐艦為核心的海上自衛(wèi)隊(duì)護(hù)航艦隊(duì)的近距離支援下，陸上自衛(wèi)隊(duì)將展開多波次的浮渡攻擊，其中車船航道設(shè)在“尖閣離島”的目標(biāo)海岸正面，寬度約1000米，航道兩翼為登陸完成后舟艇的返回路線，那里還有水上臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)，裝有登陸補(bǔ)給品的舟艇在此待命，并根據(jù)登陸部隊(duì)的需要快速向海岸運(yùn)送補(bǔ)給品。

當(dāng)首波兩棲戰(zhàn)車接近海岸時(shí)，后面的戰(zhàn)車攻擊波次也要依序到達(dá)車船航道，各個(gè)波次都由8輛兩棲戰(zhàn)車實(shí)施。乘首波兩棲戰(zhàn)車登陸成功的尖兵都是步兵(120余人)，主力為步兵小隊(duì)三個(gè)(約90人)、迫炮班1個(gè)(81毫米迫擊炮4門)，他們負(fù)責(zé)控制登陸區(qū)，掩護(hù)后續(xù)波次登陸。從第二波到第四波都間隔三分鐘到達(dá)登陸區(qū)。河津幸英認(rèn)為，如果突擊登陸能進(jìn)行到這一步，登陸場(chǎng)的安全性就相當(dāng)高了。然后需要將坦克和后續(xù)部隊(duì)運(yùn)抵灘頭。

盡管設(shè)想得很美好，但河津幸英承認(rèn)，在“尖閣有事作戰(zhàn)”中起決定性作用的兩棲輸送平臺(tái)方面，自衛(wèi)隊(duì)和中國(guó)軍隊(duì)根本不是一個(gè)數(shù)量級(jí)上的，特別是在船塢登陸艦和兩棲突擊戰(zhàn)車方面差得很遠(yuǎn)。

他舉例說(shuō)，海上自衛(wèi)隊(duì)僅有三艘標(biāo)準(zhǔn)排水量8900噸的“大隅”級(jí)兩棲運(yùn)輸艦，盡管它們有全通甲板和船底塢艙，可搭載直升機(jī)和氣墊登陸艇，但本質(zhì)上是平時(shí)運(yùn)送人員和車輛的運(yùn)輸艦，沒有設(shè)置直升機(jī)庫(kù)及維修設(shè)備，無(wú)法實(shí)現(xiàn)直升機(jī)的往返登陸，加之該艦貨物吞吐量有限，根本無(wú)法勝任正宗兩棲艦的角色。他認(rèn)為，要進(jìn)行島嶼登陸作戰(zhàn)，就必須建造兩萬(wàn)噸級(jí)船塢登陸艦，其代表就是中國(guó)海軍迅速列裝的071型船塢登陸艦。他建議，自衛(wèi)隊(duì)需要盡快引進(jìn)噸位與071型船塢登陸艦相當(dāng)、可搭載一個(gè)陸戰(zhàn)大隊(duì)(陸戰(zhàn)營(yíng))和一個(gè)戰(zhàn)車大隊(duì)(坦克營(yíng))的大型登陸艦，而且為確保平時(shí)有一艘隨時(shí)能用，至少需要部署三艘。

河津幸英說(shuō)，除登陸艦之外，自衛(wèi)隊(duì)還缺乏搶灘和岸上縱深作戰(zhàn)急需的兩棲突擊戰(zhàn)車�，F(xiàn)在日本連一輛野戰(zhàn)用水陸兩棲運(yùn)輸車都沒有，與長(zhǎng)年進(jìn)行渡海作戰(zhàn)準(zhǔn)備的解放軍相比劣勢(shì)明顯。盡管防衛(wèi)省決心向美國(guó)采購(gòu)AAV7A1兩棲戰(zhàn)車，但在河津幸英眼里，AAV7A1遠(yuǎn)算不上“理想的兩棲車輛”。該車原型誕生于40年前，不但防彈性能欠佳，而且水面浮渡時(shí)速僅為13公里，“根本不是中國(guó)軍隊(duì)的對(duì)手”。報(bào)道稱，解放軍已列裝先進(jìn)的ZTD-05兩棲突擊炮。該系列戰(zhàn)車采用和中國(guó)99式主戰(zhàn)坦克相同的1500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，水面時(shí)速達(dá)40公里。此外，日本自衛(wèi)隊(duì)尚缺少低技術(shù)含量但又十分重要的登陸舟艇。目前自衛(wèi)隊(duì)共有6艘氣墊登陸艇，可是簡(jiǎn)易的通用登陸艇、機(jī)械登陸艇等卻一概沒有，搶灘登陸能力堪憂。