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豐田采用新型電子系統(tǒng) 路試啟動

福特聯(lián)手英/德機構(gòu) 研究自動駕駛技術(shù)

奇瑞捷豹路虎攬勝極光“讓利”上市 中外雙方各取所需

沃爾沃借“中國制造”謀求復(fù)興

豐田小車促進在華銷量六連漲 全年新車少乏后勁

寶馬/勞斯萊斯被曝存安全漏洞 車門“形同虛設(shè)”

大眾進口車陷入新年困局 經(jīng)銷商聯(lián)名上書

手機都無語了 特斯拉“刷機”后性能飆升

豐田問鼎全球銷量冠軍：得中國市場者得天下

比亞迪“542”戰(zhàn)略背后 以混動之名再發(fā)力

大眾因輝騰虧損20億歐元 3年內(nèi)推下一代車型PK奔馳S

合資自主品牌夾縫中生存 產(chǎn)品線成另一出路

大眾發(fā)動機故障 在華召回6萬輛奧迪保時捷

豐田全球銷量桂冠或拱手大眾 亟待更新中國戰(zhàn)略

寶馬與大眾攜手ChargePoint 在美國建設(shè)百座充電站

油價不斷下跌 車企們陷入兩難境地

行駛異響 日產(chǎn)召回部分進口英菲尼迪QX60

日法系齊推B級新車

安全氣囊需求強勁 豐田合成多地投資擴產(chǎn)

錦湖輪胎聯(lián)手工行升級銷售模式

廣汽考慮在俄羅斯建廠投產(chǎn) 傳祺車型將擴充至20款

奔馳總設(shè)計師：技術(shù)進步不會改變一切

大眾將重組商用車業(yè)務(wù) 建立新總部獨立上市

沃爾沃下半年推出S90 瞄準(zhǔn)高端市場

零部件存故障 4898輛眾泰M300被召回

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