截止至2月19日，春運(yùn)已進(jìn)入第30天，徐州市累計(jì)發(fā)送旅客509.63萬(wàn)人次，同比下降2.59％。其中：公路發(fā)送旅客292.45萬(wàn)人次，同比下降5.43％；鐵路發(fā)送旅客202.18萬(wàn)人次, 與去年比基本持平；民航出港、中轉(zhuǎn)旅客15萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)26.56%。春運(yùn)30天，全市整體運(yùn)輸秩序良好，應(yīng)急保障有力，高速公路、普通國(guó)省干線公路暢通，未發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、大范圍擁堵情況，未發(fā)生重特大交通安全責(zé)任事故。

 從總體情況來(lái)看，主要呈現(xiàn)以下幾方面特點(diǎn)：一是客運(yùn)總量呈下降趨勢(shì)，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)進(jìn)一步變化。公路、鐵路、民航客運(yùn)量分別占總客運(yùn)量的57.38%、39.67%和2.94%，公路客運(yùn)雖依然是運(yùn)送旅客的主要方式，但比重比去年下降了2個(gè)百分點(diǎn)。二是客流高峰期時(shí)間短，峰值不高。春運(yùn)前30天，主要出現(xiàn)了兩次客流高峰：第一次客流高峰出現(xiàn)在2月1日至2月3日（臘月二十七－二十九），高峰期比去年推遲了兩天，主要以探親流、返程務(wù)工流為主，客流方向主要集中在商丘、碭山、菏澤、單縣、阜陽(yáng)、渦陽(yáng)、宿州、泗洪、沭陽(yáng)、泗陽(yáng)、宿遷、濱海、泰興、靖江、淮安、盱眙、南通、鹽城、漣水、金湖等地及周邊縣區(qū)。2月2日（臘月二十八）達(dá)到節(jié)前最高峰值，當(dāng)日發(fā)送旅客17.88萬(wàn)人，比去年同期峰值下降4.03%。第二次客流高峰出現(xiàn)在2月9日至2月14日（正月初五－初十），高峰期比去年縮短了三天，主要以返程務(wù)工流、探親流為主，學(xué)生流較為分散，沒(méi)有形成較為集中的學(xué)生客流，客流方向主要集中在南京、蘇州、無(wú)錫、常州、揚(yáng)州等省內(nèi)蘇南地區(qū)、蘇中地區(qū)及上海、閩浙地區(qū)的客流為主。2月10日（初六）、2月11日（初七）兩天日均發(fā)旅客23.59萬(wàn)人，2月11日（初七）達(dá)到節(jié)后最高峰值，當(dāng)日發(fā)送旅客23.75萬(wàn)人，比去年同期峰值下降2.23%。三是天氣情況復(fù)雜，惡劣天氣頻發(fā)。春運(yùn)前30天，我市主要出現(xiàn)了4次雨雪天氣和2次較明顯的大霧天氣過(guò)程，最大積雪深度達(dá)10厘米，惡劣天氣較去年增加明顯，對(duì)運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管和應(yīng)急保障都提出了更高要求。市春運(yùn)辦建立了與各縣（市、區(qū)）春運(yùn)辦、市氣象臺(tái)、公安、高速公路“一路三方”、市公路路網(wǎng)中心、各汽車客運(yùn)站、鐵路、民航等各春運(yùn)成員單位的信息溝通平臺(tái)，及時(shí)調(diào)度指揮，形成工作合力，有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣，確保了運(yùn)輸安全。四是多種交通方式有效銜接，暢通旅客出行“最先和最后一公里”。春運(yùn)期間，汽車客運(yùn)東站、市公交公司與高鐵站建立了信息聯(lián)動(dòng)機(jī)制，及時(shí)對(duì)接高鐵班次及加班臨客信息，積極做好道路客運(yùn)班線、城市客運(yùn)與鐵路徐州站和高鐵站的運(yùn)輸銜接，特別是對(duì)夜間徐州站、高鐵站到達(dá)旅客，市運(yùn)管處通過(guò)交通運(yùn)政應(yīng)急指揮中心時(shí)時(shí)監(jiān)控鐵路兩站客流情況，統(tǒng)一調(diào)度指揮，動(dòng)態(tài)增開班公交，通過(guò)96520及時(shí)推送信息調(diào)配出租汽車運(yùn)力，有效避免了旅客滯留。同時(shí)，徐運(yùn)集團(tuán)與觀音機(jī)場(chǎng)簽訂了框架合作協(xié)議，投入市區(qū)機(jī)場(chǎng)專線12輛，市區(qū)及各縣、周邊市機(jī)場(chǎng)定制客車53輛，更好地滿足了旅客高品質(zhì)出行需求。

 公路方面：春運(yùn)30天，全市日均投放客車2891輛次，累計(jì)發(fā)送19.75萬(wàn)班次，加班1096個(gè)班次，包車1448趟次。2月10日（年初六），達(dá)到春運(yùn)以來(lái)最高峰，當(dāng)日發(fā)送旅客13.55萬(wàn)人，同比下降2.82%。其中：市區(qū)汽車總站累計(jì)發(fā)送39.05萬(wàn)人，同比下降3.58%；汽車南站累計(jì)發(fā)送18.23萬(wàn)人，同比下降16.18%；汽車西站累計(jì)發(fā)送12.82萬(wàn)人，同比下降12.98%；汽車東站累計(jì)發(fā)送15.36萬(wàn)人，同比下降0.19%；各縣（市）、區(qū)累計(jì)發(fā)送旅客155.69萬(wàn)人，同比下降26.2%。市區(qū)城市公交累計(jì)發(fā)送旅客2456.67萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)1.64%；出租客運(yùn)累計(jì)發(fā)送旅客427.08萬(wàn)人，同比下降7.13%。全市各汽車客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”和實(shí)名制管理等安全管理規(guī)定，加大危險(xiǎn)品檢查力度，截止至2月19日（春運(yùn)第30天），各客運(yùn)站共查獲危險(xiǎn)品735件。

 據(jù)分析，公路客流下降明顯的主要原因有：一是受高鐵及網(wǎng)約車的迅速發(fā)展、私家車保有量大幅增加、勞務(wù)輸出減少等因素影響，特別是青鹽高鐵的開通分流了部分鹽城、連云港地區(qū)的客流；二是受國(guó)家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整影響，節(jié)前務(wù)工人員返鄉(xiāng)提前，節(jié)后外出務(wù)工人員出行晚、總量減少，部分務(wù)工人員選擇在當(dāng)?shù)貏?chuàng)業(yè)；三是由于各大院校錯(cuò)峰開學(xué)，節(jié)后學(xué)生返程客流較為分散，沒(méi)有形成明顯的學(xué)生流高峰；四是惡劣天氣頻發(fā)，對(duì)公路客流造成一定影響。

 鐵路方面：春運(yùn)30天，徐州站累計(jì)發(fā)送旅客95.76萬(wàn)人次，同比下降2.21%，徐州東站累計(jì)發(fā)送旅客87.84萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)4.8%。據(jù)分析主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

 一是節(jié)前客流以到達(dá)為主，發(fā)送客流平緩。節(jié)后從2月8日（正月初四）開始，探親返程流、與務(wù)工、學(xué)生流疊加，1月21日－2月3日客流持續(xù)在5萬(wàn)－6萬(wàn)左右，2月7日開始客流逐漸攀升，2月11日形成高峰，當(dāng)日兩站共發(fā)送旅客9.17萬(wàn)人。隨后客流又有所下降，達(dá)到8.5萬(wàn)左右。由于今年春節(jié)較往年來(lái)得早，受經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整影響，西去和北去客流還未啟動(dòng)，故而較往年客流增長(zhǎng)不大；

 二是徐州徐州站近三年春運(yùn)客流基本保持在同一水平，客流成分基本為周邊中短途客流和東北、西北方向的務(wù)工流，沒(méi)有客流新的增長(zhǎng)點(diǎn)，今年同比去年略有所下降。徐州東站是高鐵新型車站，由于新線開通和運(yùn)行圖的不斷調(diào)整優(yōu)化，今年客流較往年增長(zhǎng)4.8%。

 為應(yīng)對(duì)客流高峰，徐州直屬站管內(nèi)新增44對(duì)，停運(yùn)16.5對(duì)，圖定旅客列車變更運(yùn)行區(qū)段3對(duì)。高鐵新增22對(duì)，直通列車14對(duì)，管內(nèi)列車8對(duì)；普速新增22對(duì)，直通列車12對(duì)，管內(nèi)列車10對(duì)。高鐵停運(yùn)10對(duì)（直通10對(duì)，其中始發(fā)終到2對(duì)）；普速停運(yùn)6.5對(duì),（直通3對(duì)，管內(nèi)3.5對(duì)，其中始發(fā)終到的2.5對(duì)均為管內(nèi)列車）。截止至2月19日（春運(yùn)第30天），鐵路兩站共查獲危險(xiǎn)品4331件。

 民航方面：春運(yùn)前30天，觀音機(jī)場(chǎng)共計(jì)保障航班2110架次，保障公務(wù)機(jī)15架次。2月10日（年初七），出港、中轉(zhuǎn)旅客5759人，達(dá)到春運(yùn)以來(lái)最高峰。目前，進(jìn)出港客流主要還是以返鄉(xiāng)和外出旅游客源為主，返鄉(xiāng)客源主要集中在廣州、深圳等南方航線為主，國(guó)內(nèi)旅游客源主要集中在昆明、貴陽(yáng)、哈爾濱、重慶、大連、成都、南昌、銀川、烏魯木齊、廈門、沈陽(yáng)、長(zhǎng)沙；國(guó)際地區(qū)航線中暹粒、香港、新加坡、臺(tái)灣、芽莊等客座率保障較高水平。春運(yùn)前30天，觀音機(jī)場(chǎng)查獲冒名頂替2起；查獲違禁品37起，分別是煙花爆竹20起、錢包式打火機(jī)1起、未擊發(fā)子彈1起、空包彈1起、教練彈1起、警用瓦斯2起、警用電擊器2起、藏匿刀片1起、藏匿打火機(jī)8起。

 各成員單位： 徐州市氣象臺(tái)成立了春運(yùn)氣象服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了周密的春運(yùn)氣象服務(wù)和工作方案，為春運(yùn)工作保駕護(hù)航。春運(yùn)以來(lái)，共發(fā)布重要天氣報(bào)告11期，春運(yùn)專報(bào)5期，預(yù)警信號(hào)10次，天氣預(yù)報(bào)短信140余條。此外，還通過(guò)加發(fā)專題短信方式進(jìn)行專項(xiàng)服務(wù)。按照“每日天氣不放松，每次過(guò)程不放過(guò)”的要求，每次特殊天氣我臺(tái)均通過(guò)傳真、96121、手機(jī)短信、報(bào)紙、電臺(tái)、微博、微信等多種服務(wù)方式及時(shí)向春運(yùn)服務(wù)單位及社會(huì)公眾發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息，拓寬服務(wù)渠道，提高服務(wù)效果。

 為進(jìn)一步規(guī)范春運(yùn)期間徐州市的道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境，打擊違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，確保安全、有序的道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，春運(yùn)30天以來(lái)，交通運(yùn)管部門持續(xù)開展“平安春運(yùn)”道路運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整治行動(dòng)，加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)周邊、客貨流集中區(qū)域的監(jiān)管，成效顯著。共出動(dòng)執(zhí)法人員數(shù)6674人次，檢查車輛數(shù)8200輛次，對(duì)客運(yùn)站進(jìn)行源頭檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的安全隱患62件，整改62件，查處違法違規(guī)案件265件，其中：未經(jīng)許可案件47件，較好地維護(hù)了平穩(wěn)有序的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。公安交警部門加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)精心組織部署，加強(qiáng)監(jiān)管深入排查摸底，加強(qiáng)管控從嚴(yán)高壓查處，加強(qiáng)宣傳營(yíng)造整治氛圍，加強(qiáng)規(guī)范執(zhí)法樹立良好形象，多措并舉保障春運(yùn)期間運(yùn)輸安全。春運(yùn)前30天，市交警支隊(duì)共出動(dòng)警力22965人，出動(dòng)警車8742輛次，啟動(dòng)執(zhí)法站22個(gè)，設(shè)置臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)33個(gè)，共查處交通違法43.8萬(wàn)余起，其中：無(wú)證駕駛1132起，飲酒駕駛645起，醉酒駕駛85起，超速36905起，超載831起，暫扣駕駛證515人，吊銷駕駛證96人，拘留48人。連徐高速交通運(yùn)輸執(zhí)法支隊(duì)共投入執(zhí)法人員 757人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛387輛次，檢查客車934輛，危化品車329輛，發(fā)放宣傳單1918份，接受宣傳駕駛員咨詢1098人，利用可變情報(bào)板滾動(dòng)發(fā)布宣傳標(biāo)語(yǔ)48條，懸掛宣傳條幅18條，保障路面暢通清除路面障礙物192處，運(yùn)用非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法方式寄發(fā)告知單190份。處罰不按規(guī)定線路行駛等違法道路運(yùn)輸案件20起；處理事故57起；疏導(dǎo)(協(xié)助)擁堵地段（點(diǎn)）58處；各大隊(duì)和沿線交警、運(yùn)管等部門開展聯(lián)合保春運(yùn)會(huì)議12次；開展“兩保一強(qiáng)”和“情滿旅途”活動(dòng)幫助、服務(wù)571人次。

 徐州市春運(yùn)辦