“哪里有建設(shè)，哪里就有建設(shè)銀行。”伴隨著中國改革發(fā)展和經(jīng)濟(jì)騰飛，路網(wǎng)經(jīng)濟(jì)給國人帶來巨大的便利和紅利，而在眾多影響江蘇經(jīng)濟(jì)發(fā)展和反映城市進(jìn)步的重大基建項目背后，都活躍著建設(shè)銀行的身影。從江蘇省第一條高速公路“滬寧高速”，到重點(diǎn)城市地鐵、過江大橋……建設(shè)銀行江蘇省分行為江蘇城市基礎(chǔ)建設(shè)付出諸多的努力和汗水，也在改革開放40年波瀾壯闊的畫卷上，留下濃墨重彩的一筆。

  在探訪建行江蘇省分行這些年來參與的重大基建項目的過程中，記者深深感受到建行以服務(wù)國家建設(shè)為基本職責(zé)和天然使命，深耕基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域金融服務(wù)的專心和決心。 

  揚(yáng)子晚報/揚(yáng)眼記者 徐曉風(fēng) 王穎 徐美娟 丁小葉

  支持江蘇公路建設(shè)，

  建行首吃“螃蟹”

  “要致富，先修路”。交通是影響地方資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢的首要因素�？v觀改革開放40年，江蘇經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展離不開發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。而鮮為人知的是，這里面飽含著國有商業(yè)銀行的決心和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

  “建行把支持交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)列為當(dāng)時的頭號工程，當(dāng)時江蘇省最大項目——滬寧高速公路開建，這是江蘇省第一筆銀團(tuán)貸款建設(shè)的項目，1993年這筆1.5億元由12家銀行參與的銀團(tuán)貸款主辦行就是建行江蘇省分行。”建行江蘇省分行授信審批部總經(jīng)理胡曉錦告訴記者，建行累計為寧滬高速公路發(fā)行短期融資債券60億元，建成了當(dāng)時堪稱工期最短、質(zhì)量最好、投資最省的高速公路，將蘇、錫、常、鎮(zhèn)、寧和上海連接起來，長三角的市場輻射半徑成倍擴(kuò)大。1998年以來，建行江蘇省分行為寧連、連徐、寧宿徐等公路發(fā)放貸款約200億元，提供全方位的服務(wù)，強(qiáng)有力地支持公路建設(shè)項目的順利進(jìn)行和高效運(yùn)營，為國內(nèi)最大的省級路網(wǎng)之一。2016年12月31日正式通車的鹽城市城市快速路網(wǎng)項目，兩年來建行為此項目累計投放貸款達(dá)11億元。該項目建成后，為當(dāng)?shù)貛�來極大的綜合效益和滿滿的幸福感。

  支持銀橋飛架，

  天塹變通途

  逢山開路，遇水搭橋。橋梁在江蘇經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人民生活質(zhì)量的提高等方面起到的助推作用不言而喻。建行堅持初心，不僅是最早支持江蘇大橋建設(shè)的銀行，更是持續(xù)多年支持橋梁建設(shè)，如今碩果累累。

  “建行支持參與建設(shè)的南京長江大橋、南京長江二橋等大型橋梁，打通南京跨江發(fā)展的瓶頸；支持的江陰長江大橋摘取多個國內(nèi)外頂級獎項。”胡曉錦介紹，潤揚(yáng)大橋是建行支持的以省交通廳為主導(dǎo)的第二座橋，總投資60多億，建成后對完善國家和省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善鎮(zhèn)江、揚(yáng)州兩市的交通運(yùn)輸條件，加快實(shí)施長江經(jīng)濟(jì)帶的開發(fā)戰(zhàn)略具有重大意義。這座橋是建行牽頭的銀團(tuán)來提供融資支持的。當(dāng)時為方便大橋指揮部及相關(guān)的單位工作，建行鎮(zhèn)江分行把分理處開到鎮(zhèn)揚(yáng)汽渡門口。在潤揚(yáng)大橋建成通車后，又主動安排每天兩班安保車上門服務(wù)，解決收費(fèi)站現(xiàn)金存放的難題。“建行有大擔(dān)當(dāng)，大格局。建行江蘇省分行及鎮(zhèn)江分行在支持大橋建設(shè)的過程中，默默做了很多事，這些事沒有多大經(jīng)濟(jì)效益，卻承擔(dān)了很大的社會責(zé)任。”作為潤揚(yáng)大橋親歷者，江蘇潤揚(yáng)大橋發(fā)展有限公司副總經(jīng)理錢偉如此評價。

  以上的橋梁建設(shè)支持只是建行服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，造福社會的冰山一角。據(jù)了解，多年來建行江蘇省分行支持參與蘇通大橋、滬通鐵路大橋、泰州大橋、五峰山大橋……使江蘇水路天塹變通途，助力江蘇經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。

  支持地下軌道，

  疏通城市血脈

  哪里有建設(shè)的熱土，哪里就有建行人的足跡。40年間，江蘇第一個建行基建貸款項目、1979年開建的金陵飯店曾是當(dāng)時中國第一高樓；建行為我國一項戰(zhàn)略性工程“南水北調(diào)東線工程”提供造價咨詢、開戶、結(jié)算等方面的服務(wù)；無錫分行為錫澄自來水廠投放14億15年期基本建設(shè)貸款支持長江引水工程，是當(dāng)?shù)芈氏韧斗刨J款用于太湖水治理的銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)；揚(yáng)子乙烯、儀征化纖等重大項目里均離不開建行的支持。

  地下軌道交通是城市下沉的交通血脈，建行則是疏通“交通堵塞”、治理環(huán)境污染等頑疾的先行者。在率先開通地鐵的江蘇省會城市南京，建行南京分行鼎力支持建設(shè)的4號線連通龍江到仙林湖，解決仙林人群出行的大煩惱，2018年11月9日26.4萬人次為最高單日線路客運(yùn)量。

  目前建行常州分行支持的常州地鐵1號線、2號線正在緊鑼密鼓地建設(shè)中。常州市軌道交通發(fā)展有限公司組織宣傳處處長羅慶印象特別深刻，“搬進(jìn)國土大樓12樓辦公時發(fā)現(xiàn)，建行在大樓里專門設(shè)立辦公室，點(diǎn)對點(diǎn)服務(wù)。”

  建設(shè)銀行因建設(shè)而生、因建設(shè)而興，與國家建設(shè)共命運(yùn)。建設(shè)銀行江蘇省分行將圍繞“綜合性、多功能、集約化”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型目標(biāo)，在鞏固和提升傳統(tǒng)優(yōu)勢、特色優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，通過轉(zhuǎn)型培育競爭和價值創(chuàng)造新優(yōu)勢，因勢而謀、應(yīng)勢而為、順勢而動，以良好的姿態(tài)迎接市場的挑戰(zhàn)，建設(shè)最具價值創(chuàng)造力的創(chuàng)新型銀行。