徐州日?qǐng)?bào)訊（全媒體記者 黃啟源）12月7日，市國(guó)資委在新城區(qū)報(bào)業(yè)傳媒大廈召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)了我市軌道交通工程規(guī)劃和建設(shè)推進(jìn)情況。

實(shí)施城市軌道交通建設(shè)，是市委、市政府統(tǒng)籌全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出的重大決策部署，軌道交通是我市城建史上投資規(guī)模最大、建設(shè)周期最長(zhǎng)、專業(yè)系統(tǒng)最為復(fù)雜、社會(huì)關(guān)聯(lián)度最高的城市交通基礎(chǔ)設(shè)施工程。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市人大、市政協(xié)的關(guān)心重視下，在沿線各區(qū)政府、管委會(huì)、相關(guān)部門和社會(huì)各界的大力支持下，軌道公司克服困難，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營(yíng)籌備、資源開(kāi)發(fā)等各項(xiàng)工作，軌道交通1、2、3號(hào)線一期工程已全面進(jìn)入“三線共建”階段，成效顯著。

市國(guó)資委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2017年是實(shí)施“十三五”規(guī)劃的重要一年，也是我市軌道交通工程全面進(jìn)入“三線共建”攻堅(jiān)階段的一年，年初以來(lái)，軌道公司認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府決策部署，在沿線各區(qū)及相關(guān)部門的大力支持下，按照年初既定的工作任務(wù)目標(biāo)要求，全力推進(jìn)軌道交通項(xiàng)目建設(shè)，各項(xiàng)工作得到有力有序開(kāi)展。目前，軌道交通1、2、3號(hào)線一期工程已分別于2014年10月、2016年2月、2016年8月開(kāi)工建設(shè)，完成投資共計(jì)143.6億元（占總投資31%）。

根據(jù)工程總體籌劃，保障節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，目前3條線共計(jì)54座車站，已全面開(kāi)工建設(shè)53座。其中，1號(hào)線一期工程已全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，10座車站已完成主體結(jié)構(gòu)封頂，9個(gè)區(qū)間已完成雙線貫通，土建工程累計(jì)完成約85%；高鐵停車場(chǎng)完成約90%，杏山子車輛段完成約20%，鋪軌、裝飾裝修已進(jìn)入施工準(zhǔn)備階段，預(yù)計(jì)今年底實(shí)現(xiàn)“洞通”。2號(hào)線一期工程已全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，4座車站已完成主體結(jié)構(gòu)封頂，全線車站土建累計(jì)完成約45%；兩個(gè)礦山法區(qū)間初支累計(jì)完成約80%；14個(gè)盾構(gòu)法區(qū)間，其中1個(gè)區(qū)間已貫通，累計(jì)完成約15%；3個(gè)復(fù)合工法區(qū)間，累計(jì)完成約25%；停車場(chǎng)正在進(jìn)行臨建施工；出入場(chǎng)線累計(jì)完成約30%；車輛段累計(jì)完成約10%；出入段線累計(jì)完成約25%。3號(hào)線一期工程已全面開(kāi)工，全線車站土建累計(jì)完成約30%；9個(gè)礦山法區(qū)間初支累計(jì)完成約20%；6個(gè)盾構(gòu)法區(qū)間暫未開(kāi)工；銀山車輛段出入段線土方開(kāi)挖完成約25%；車輛段暫未開(kāi)工。此外，第二輪建設(shè)規(guī)劃編制工作已完成，正在方案報(bào)批前期推進(jìn)階段，擬建設(shè)3號(hào)線二期、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線。

與此同時(shí)，我市以國(guó)優(yōu)工程為標(biāo)準(zhǔn)，狠抓項(xiàng)目質(zhì)量、安全、文明管理。以爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)為目標(biāo)，牢固樹(shù)立“質(zhì)量為本、安全第一”管理理念，精益求精抓牢抓實(shí)質(zhì)量安全管理。我市軌道交通3條線建設(shè)同步開(kāi)展，且在建線路多位于城市中心區(qū)域，施工環(huán)境復(fù)雜，工程組織要求高，特別是當(dāng)前1號(hào)線逐步轉(zhuǎn)入工序轉(zhuǎn)換階段，多工種、多專業(yè)同臺(tái)作業(yè)，多任務(wù)、多隊(duì)伍并行作戰(zhàn)，統(tǒng)籌要求高、協(xié)調(diào)難度大。值得一提的是，我市軌道交通工程質(zhì)量一次報(bào)檢合格率達(dá)98.1%，未發(fā)生較大及以上責(zé)任性質(zhì)量安全事故，共有15個(gè)標(biāo)段獲得“市級(jí)建筑施工標(biāo)準(zhǔn)化文明示范工地”，7個(gè)標(biāo)段獲得“江蘇省建筑施工標(biāo)準(zhǔn)化文明示范工地”，在2016年度住建部全國(guó)城市軌道交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督檢查中綜合排名第二。

在下一階段工作中，軌道公司將緊緊圍繞市委、市政府確定的“十三五末，軌道交通1、2、3號(hào)線一期工程通車運(yùn)營(yíng)”這一總體目標(biāo)安排，聚焦淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市的定位，秉持“地鐵引領(lǐng)城市發(fā)展”基本理念，以提供優(yōu)質(zhì)軌道交通服務(wù)為宗旨，高效完成線路建設(shè)任務(wù)，高水準(zhǔn)開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)，最大限度創(chuàng)造軌道相關(guān)經(jīng)營(yíng)資源，完善城市功能，優(yōu)化城市空間布局，提升城市品位。