“雙11”臨近大量包裝箱和快遞袋將堆滿各個垃圾桶，怎么辦

張瞧 賀笑天

核心提示|每年“雙11”后，留下的大量快遞包裝箱都會成為關(guān)注的焦點，面對這種“棕色浪費(fèi)”，我們?nèi)绾伍_啟“綠色之戰(zhàn)”？27日，首批可循環(huán)使用上千次的共享快遞盒，由南京運(yùn)抵鄭州市二七區(qū)的蘇寧云商鄭州物流基地，這批共享快遞盒今日正式投用。今后，鄭州消費(fèi)者購買3C、母嬰、快消易碎品等，收貨時可能會發(fā)現(xiàn)包裝變樣了。

【現(xiàn)狀】

淘寶賣家|拼“雙11”不僅要囤貨還得囤快遞包裝箱

面對即將到來的“雙11”，淘寶賣家張沛有點小煩惱。

80后的他是土生土長的鄭州男孩，在淘寶經(jīng)營寵物周邊產(chǎn)品。與往年相比，他今年不僅要忙著備貨，還得多囤些快遞紙箱。

今年以來，快遞包裝箱價格也“一路飆升”。今年六七月份，張沛就網(wǎng)購了一批紙箱。“與筆記本電腦大小相似規(guī)格的紙箱，一個進(jìn)價1塊錢。”張沛說，近幾個月價格又漲了三四角錢，“真后悔當(dāng)初沒多買點”。

張沛說，賣的都是小東西，一個就掙幾元錢，有的只掙幾角錢，快遞包裝箱價格一漲，利潤空間壓縮了不少，所以偶爾他也會用快遞袋，“但這樣不環(huán)保，我也有顧慮”。

昨天，鄭州一家紙箱加工廠負(fù)責(zé)人告訴大河報記者，現(xiàn)在國家對環(huán)保要求嚴(yán)，很多小型造紙廠停業(yè)，加之對廢紙進(jìn)口也有限制，造成原料紙價格走高。“去年年初紙箱價格開始上漲，今年漲得更瘋狂，差不多漲了七成。”

淘寶買家|一個訂單收到8個包裹家中紙箱堆成山

“作為一名網(wǎng)購族，我覺得過度包裝問題依然存在�；�200多元在天貓超市購物，兩天后收到8個包裹。當(dāng)時快遞員通知我取貨時，竟然告知最好推個車去。”鄭州市民張女士翻出前陣子的一個訂單告訴記者，賣家把6個椰青分3個紙包裝箱來裝，蘋果、梨、哈密瓜等每種水果都單獨裝一個包裝箱，需冷凍的食品再另外放一個大泡沫箱，“這也太浪費(fèi)了”。

張女士稱，家里每月網(wǎng)購收到的包裝箱有20個左右。這些紙箱怎么處理？大一些的，她會用來裝衣服和雜物，或寄東西用幾個，但絕大部分紙箱只是充當(dāng)臨時垃圾箱。“好好的紙箱直接扔掉，太浪費(fèi)了。小區(qū)門禁很嚴(yán)，收廢品的不能進(jìn)，所以品相再好的紙箱也沒有回收再利用的渠道。希望以后電商平臺能開設(shè)包裝箱的回收系統(tǒng)。”

小調(diào)查|八成市民選擇直接扔掉快遞包裝箱及附屬物

張女士的苦惱也是許多“網(wǎng)購達(dá)人”的苦惱。那么，生活中大家會如何處理它們呢？昨天，大河報記者隨機(jī)詢問了20位市民，其中有近八成市民給出了“直接扔進(jìn)垃圾箱”的答案。

有市民稱，很多時候收到的快遞包裝箱會損壞，根本沒法繼續(xù)使用，加上怕物品有磕碰，賣家會往箱子里填充一些塑料包裝物，一般拿出“寶貝”之后，外包裝連帶填充物直接就扔掉了；也有市民表示，就算收到的快遞包裝箱完好無損，也會覺得包裝箱不衛(wèi)生，不愿放在家里。

采訪中也有市民提到，紙箱外裹著層層包裝袋，纏著層層膠帶，完全沒有必要，甚至感覺“包裝比商品還值錢”。雖然快遞“強(qiáng)力”包裝，是為了保護(hù)商品，但大家還是覺得過度包裝太浪費(fèi)。“拆起來特別麻煩，有時候得用剪刀、美工刀，外加手撕”，如此暴力拆箱，留下的只能是一堆垃圾。

【調(diào)查】

快遞公司|不針對快遞包裝箱提供回收服務(wù)過度包裝實屬無奈

快遞包裝箱為何不能回收重復(fù)使用？

大河報記者在采訪中獲悉，快遞公司需要大量的包裝箱，而市民也希望快遞公司能上門回收包裝箱。

但是，記者咨詢順豐、中通、宅急送、韻達(dá)及京東商城等多家快遞公司與電商企業(yè)，得到的答復(fù)均為目前沒有回收快遞包裝箱的服務(wù)。

某快遞公司一位員工稱，以前也有客戶提出想要把紙箱送還，建議公司二次使用，“但由于配送點的存儲空間有限，所以最終沒推行”。

另外，提起消費(fèi)者對過度包裝的反感，快遞公司表示這是不得已而為之。“為避免商品在運(yùn)輸過程中損壞，給自己帶來糾紛，不如費(fèi)點勁多粘幾層。”一位快遞員說，遇到易碎品，包裝更要仔細(xì)，“不然，摔碎了咋辦？”

物業(yè)保潔員|快遞包裝箱與其附屬物待遇真不同

快遞行業(yè)還沒有形成回收包裝箱的“逆向物流”模式，“賦閑”下來的快遞包裝箱與其附屬品被丟棄后，待遇會有差別嗎？

上周末，大河報記者走訪多個小區(qū)及寫字樓發(fā)現(xiàn)，只要有垃圾桶的地方就有包裝箱、包裝袋及泡沫塊等快遞垃圾。

“這幾年，垃圾箱里每天都會出現(xiàn)大量的快遞垃圾，有時生活垃圾放不下，居民就隨手一扔，垃圾臟水遍地。”鄭州一小區(qū)物業(yè)保潔員告訴大河報記者，平時她會從這些快遞包裝里撿一些有用的，拿到廢品收購站賣錢，“也只有紙箱紙盒可以，其他的像袋子、膠帶、泡沫塑料等都不行，收廢品的不要，只能當(dāng)生活垃圾處理。”

【應(yīng)對】

快遞公司|回收快遞包裝箱國外有法律保障

事實上，快遞包裝箱被丟棄，塑料包裝泛濫使用，環(huán)保理念如何推廣？并不只是中國在思考的問題，不少國家均展開不同嘗試。

韓國

據(jù)媒體報道，韓國快遞箱和黑袋都是可回收材料，可直接扔在分類垃圾桶里。

多國

另外，日本、英國、美國、德國、法國等國都有法律規(guī)定，限制內(nèi)容很具體，比如包裝物的體積超過物品的體積必須低于十分之一；包裝物的重量不能大于被包裝物；包裝物的價值不能高于被包裝物。

日本

在日本，制定并實施了《包裝再生利用法》，消費(fèi)者將包裝廢棄物進(jìn)行分類后，收運(yùn)系統(tǒng)將分類完的包裝廢棄物通過定時回收、集合中轉(zhuǎn)等方式，運(yùn)輸至專門的處理中心進(jìn)行再循環(huán)、再制造處理。

德國

而德國出臺的《包裝廢棄物管理辦法》，將廢包裝按照“減量化、再利用、再循環(huán)、最終處置”的順序進(jìn)行管理，還規(guī)定80%的包裝廢棄物和100%的運(yùn)輸包裝必須回收利用。

【應(yīng)對】

到2020年，我國基本建成快遞包裝回收體系

國外有法律支持推廣快遞行業(yè)環(huán)保理念。其實，這些年在政策層面我國也有相關(guān)的舉措。

在《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》中將“綠色節(jié)能”作為快遞業(yè)發(fā)展目標(biāo)之一，在此基礎(chǔ)上，去年國家郵政局出臺了《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實施方案》(下稱《方案》)，旨在謀劃快遞業(yè)綠色包裝工作，提高快件包裝領(lǐng)域資源利用效率，降低包裝耗用量。

《方案》明確了快遞業(yè)包裝工作要在綠色化、減量化、可循環(huán)取得明顯效果，到2020年，基本淘汰有毒有害物質(zhì)超標(biāo)的包裝物料，基本建成社會化的快件包裝物回收體系。

《方案》還提出，預(yù)計到2020年，主要快遞企業(yè)品牌協(xié)議客戶電子運(yùn)單使用率達(dá)到90%以上，大幅降低面單紙張耗材用量。符合標(biāo)準(zhǔn)要求的環(huán)保箱、環(huán)保袋和環(huán)保膠帶使用率大幅上升，并推廣使用中轉(zhuǎn)箱、籠車等設(shè)備，進(jìn)一步減少編織袋和膠帶的使用量。同時，《方案》還要求，在“十三五”期間基本建立快遞業(yè)包裝治理體系。

針對用戶反映較多的“過度包裝”問題，該《方案》提出，鼓勵企業(yè)探索簡約包裝，減少二次包裝，并在郵政企業(yè)和若干家快遞企業(yè)開展簡約包裝試點。

另外，對于快遞包裝回收問題，《方案》強(qiáng)調(diào)，推動將快件包裝物納入資源回收政策支持范疇，積極配合有關(guān)部門和地方開展快件包裝分類回收利用試點，鼓勵企業(yè)重復(fù)利用塑料箱、紙箱和編織袋等封裝容器，提升包裝物品再利用率。

來源：大河報