編者按

去時正值深秋蕭瑟，歸來已是初夏明艷。12000公里的征途、522個日夜堅守，4月11日，中國第32次、33次南極考察隊隊員段培法，乘坐“雪龍”號極地考察船返回中國，本報記者第一時間對他進行了采訪，記錄這位江蘇省氣象部門參加南極科考第一人、徐州南極科考第一人，深入南極進行氣象考察的故事。敬請關(guān)注本報對段培法的系列報道。

◎本報記者 吳悠

從2015年11月7日至2017年4月11日，來自徐州市氣象局的29歲小伙段培法，克服生理、心理和生活、工作中的各種困難，在南極中山站圓滿完成了大氣化學(xué)觀測、溫室氣體樣品采集、地面氣象觀測等南極氣象考察任務(wù)，讓青春在零下40攝氏度的南極中山站綻放，成為了江蘇省氣象部門參加南極科考第一人，同時也是徐州南極科考第一人。

經(jīng)過重重試訓(xùn) 成功入選第32次南極科考名單

段培法是個土生土長的徐州小伙，又黑又瘦是記者見到他時的第一印象，“瘦也沒瘦，就是在南極曬黑了。”段培法微笑著向記者說，給人的感覺十分靦腆。

在去南極考察之前，段培法已經(jīng)是徐州氣象探測中心的“老同志”。他2011年畢業(yè)于南京信息工程大學(xué)大氣科學(xué)專業(yè)，多年來，憑借著徐州氣象局領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)心幫助和個人的勤奮努力，在地面觀測、高空探測、設(shè)備保障方面取得了出類拔萃的成績，多次獲得“中國氣象局質(zhì)量優(yōu)秀測報員”“江蘇省氣象局質(zhì)量優(yōu)秀測報員”稱號，成為了徐州市氣象局的業(yè)務(wù)骨干。

2013年底，中國氣象局遴選3名南極越冬氣象科考隊員，段培法經(jīng)過徐州氣象局推薦，經(jīng)過省、國家層層選拔之后，成為了南極科考預(yù)選隊員。

“因為去南極需要強大的心理和身體素質(zhì)，所以前后多次對我們進行了全面體檢，極地考察主管部門還對我們的身體、心理等方面進行了測試，另外，我們還在黑龍江中國極地考察訓(xùn)練基地進行了野外生存技能培訓(xùn)。”段培法介紹說。

野外技能培訓(xùn)內(nèi)容主要是爬雪山、挖雪洞、野外使用GPS、搭帳篷等極地生存技能，每天早晨還要冒著零下20多攝氏度的低溫晨跑，在這么冷的地方，還要高強度體能訓(xùn)練，這給高高瘦瘦的段培法帶來了不小的困難和挑戰(zhàn)。

盡管試訓(xùn)非常嚴格，但段培法從未想過放棄，因為他知道自己代表的是徐州、是中國，能夠走出國門，為我國的南極科考事業(yè)作出貢獻，再苦也值得！憑著對南極科考的強烈渴望，經(jīng)過不懈的努力，段培法終于成功入選第32次南極科考名單。

路程艱難險阻歷時一周穿越魔鬼西風(fēng)帶

2015年11月7日，隨著汽笛響起，“雪龍”號破冰船駛離上海港口，段培法開始了為期一年多的中國第32次南極科考之行，“手足無措”“惴惴不安”八個字是段培法形容自己剛登上雪龍?zhí)柨瓶即瑫r的心情。

“雪龍”號極地考察船，是我國唯一一艘專門從事南北極科學(xué)考察的破冰船，去往南極，只能乘坐“雪龍”號,這讓從未坐過海船的段培法，體驗到了“一天三吐”的暈船生活，“身體躺在床上，沒完沒了地體驗螺旋式失重與超重，吃飯就是為了完成任務(wù)。”段培法說。

當(dāng)然艱難險阻不止于此，在去往南極的路上，段培法還迎來了南極之行的第一次嚴峻考驗——穿越魔鬼西風(fēng)帶。

所謂西風(fēng)帶就是在南半球副熱帶高壓南側(cè)，在南緯40度至60度附近，有一個環(huán)繞地球的低壓區(qū)，常年盛行五六級的西風(fēng)和四五米高的涌浪，7級以上的大風(fēng)天氣全年各月都可達10天以上，是進入南極必經(jīng)的一道“鬼門關(guān)”。

段培法回憶道，“當(dāng)時海上涌起的海浪約有五米，風(fēng)力達到了八級以上，船頭撞起十幾米高的浪花，船被風(fēng)浪挾裹搖晃劇烈，這種船舶的上下起伏和左右搖擺讓大部分考察隊員都臥床不起，這種情況至少持續(xù)了一周時間。”

經(jīng)歷風(fēng)雨終見彩虹段培法和隊員們到達中山站

“海上的生活搖搖晃晃，但在逐步熟悉自己的隊友后，大家相互團結(jié)、互相照應(yīng)，給了我堅持的動力。”段培法覺得，只有經(jīng)歷了暈船之后才算是真正的科考隊員，而積極樂觀面對困難，才是接下來克服各種挑戰(zhàn)的必備條件。

在歷經(jīng)菲律賓海域的防范海盜、西風(fēng)帶的肆意狂虐、浮冰區(qū)的艱難破冰后，船上的氣氛也開始活躍起來，隊員們的臉上充滿著喜悅，因為離終點越來越近了。

據(jù)段培法介紹，當(dāng)時隊員們都走出房間來到駕駛臺或甲板上，看到成群的企鵝或海豹出現(xiàn)在浮冰上，大家非常興奮，早已把暈船時的痛苦滋味拋到了腦后，拿著相機趕緊拍照。

段培法說，這才是“經(jīng)歷過風(fēng)雨，終見到彩虹”，盡管到達南極之后，還將面臨更多挑戰(zhàn)，但在經(jīng)過這些之后，自己為南極科考作貢獻的心更加堅定了。

經(jīng)過接近一個月的艱難航行，12月4日，段培法與其他參加第32次南極考察的隊員們換乘直升機，成功抵達中山站，正式開始了南極科學(xué)考察工作。

“南極，我來了!”望著這片冰雪常年覆蓋的白色凈土，新奇、興奮、責(zé)任等種種情緒一同涌向段培法，更加嚴峻的挑戰(zhàn)還在后面。