人民網(wǎng)南京1月22日電 （顧姝姝）22日，南京海關(guān)召開新聞發(fā)布會公布2016年江蘇外貿(mào)成績單并對數(shù)據(jù)進行解讀。據(jù)南京海關(guān)副關(guān)長葉建介紹，2016年江蘇進出口3.37萬億元，連續(xù)十四年居全國第二，出口實現(xiàn)正增長，貿(mào)易結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。

對江蘇而言，外貿(mào)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化體現(xiàn)在新業(yè)態(tài)的貢獻。據(jù)悉，跨境電子商務(wù)、市場采購貿(mào)易、外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)這些新型外貿(mào)商業(yè)模式正成為江蘇外貿(mào)發(fā)展的新增長點。

數(shù)據(jù)顯示，2016年，市場采購貿(mào)易在南通海門疊石橋表現(xiàn)亮眼，全年出口貨值達169.35億元。2016年底，常熟服裝城獲批國家第三批市場采購貿(mào)易方式試點后的首單出口業(yè)務(wù)也順利完成。

而在跨境電商領(lǐng)域，目前，江蘇省內(nèi)15家省級跨境電商產(chǎn)業(yè)園和4家公共海外倉已經(jīng)布局完畢。有業(yè)內(nèi)人士提出，后續(xù)值得各地政府和跨境電商從業(yè)者思考的重要議題是如何持續(xù)推動外貿(mào)企業(yè)利用跨境電商開拓市場、帶動傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

隨著國際化進程的加快，江蘇制造乃至中國制造，對進出口物流的要求也越來越旺盛。據(jù)了解，江蘇已通8條國際貨運班列，包括“蘇滿歐”、“連新歐”、“寧新亞”等。

對企業(yè)而言，國際貨運班列與過去的運輸方式比，優(yōu)點頗多。在徐州銅山站貨場，一列由49輛貨車、57個集裝箱編組而成的集裝箱班列緩緩開出，它的目的地是烏茲別克斯坦?塔什干。在班列開行以前，徐州本地企業(yè)大多是將貨物通過公路運輸?shù)竭B云港等口岸再進行報關(guān)出境。班列運輸費用比公路運輸?shù)秃芏�，僅一個40英尺的集裝箱，從徐州運輸?shù)交魻柟�斯口岸，通過班列運輸就可以節(jié)省費用近萬元，同時，貨主企業(yè)在徐州報關(guān)也要比在口岸報關(guān)方便許多。

今年夏天還在為出口關(guān)稅頭疼的常熟市一家特種鋼企業(yè)最近得到好消息：PC鋼棒出口退稅率提高4%，該企業(yè)全年將增加退稅額2500萬元人民幣。據(jù)南京海關(guān)關(guān)稅處處長徐建中介紹，為支持新興產(chǎn)業(yè)和特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，南京海關(guān)經(jīng)過調(diào)研提出22項稅則建議，目前已有7項建議落地實施。比如，集成電路測試分選設(shè)備進口關(guān)稅降低3%，這將直接為省內(nèi)封裝企業(yè)減少成本3400萬元。