徐州日報訊（記者 王正喜 實習生 陳露）徐礦集團作為百年老企業(yè)，去產能關閉礦井數(shù)量多、轉型發(fā)展任務重，維持正常生產經(jīng)營秩序和礦區(qū)和諧穩(wěn)定的任務比較艱巨。去了產能，企業(yè)的未來在哪里？記者在采訪中，徐礦集團轉型力作楚漢新能源公司鋰電池一期項目即將全面投產。目前徐礦集團正加快轉型升級項目建設，與永泰能源合作的沛縣項目已取得“路條”；新材料公司金屬粉體產品成功打入國產商用飛機、某款軍工產品等高端裝備制造領域；3D打印產品上市銷售；智能裝備首臺五軸聯(lián)動機床、機器人項目電池智能檢測裝置正在組裝調試。

  伴隨新能源汽車的高速增長，鋰電池板塊成為產業(yè)鏈中景氣度最高的板塊，徐州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)徐礦裝備制造基地內，總投資4.5億元的楚漢新能源2億Ah(安時)動力儲能及PACK（派克）組項目正加快推進，全面量產后將形成一個具有國內領先水平的新能源電池產業(yè)基地。

  走進楚漢新能源的車間，一條國際最先進的新能源電池組裝線正在進行最后的調試，該條自動線每分鐘可生產200只2.6Ah型號的新能源電池。一期項目設計產能1GWh，產品包括18650圓柱電池、方形電池、模組和電池系統(tǒng)，在國內同行業(yè)具有很強的產品競爭力。

  江蘇楚漢新能源科技有限公司總經(jīng)理鄧中一告訴記者，一期的目標就是生產2.6Ah新能源電池，這在國內是處于領先水平，對于徐礦集團來講，也是一個比較大的挑戰(zhàn)，從零開始，第一個起步的目標就是國內領先。

  據(jù)了解，目前國際上的新能源動力電池產業(yè)正逐步向高容量和大規(guī)模方向發(fā)展，領軍企業(yè)特拉斯已開始使用3.1Ah的電池，而這也成為楚漢新能源發(fā)展的新目標。鄧中一說，二期工程將繼續(xù)建設多條自動生產線，每一條線生產一個產品，整體產能要做到4GWh，兩期項目提供的新能源電池可以供10萬部純電動SUV車使用。

  據(jù)了解，我市已被列入全省新能源汽車推廣應用城市范圍，市政府專門出臺了《徐州市新能源汽車推廣應用實施意見》，加快推進新能源汽車重點項目建設以及新能源汽車推廣應用工作。徐州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)目前已初步具備新能源整車制造的產業(yè)基礎和發(fā)展條件，成功簽約總投資30億元的徐礦集團-上海同捷科技股份有限公司年產10萬輛新能源SUV乘用車項目。正在積極推進淮海控股集團與一汽吉林汽車有限公司合作的“年產50萬輛電動微型車、純電動專用車、輕卡及乘用汽車產業(yè)化項目”。未來一段時期，徐州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)將形成涵蓋SUV乘用車、油氣混合車、改裝車、微型車等在內的新能源汽車產業(yè)集群。