◎本報(bào)記者 劉作霖        

  2月25日，記者從全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，今年我市交通運(yùn)輸工作將圍繞互聯(lián)互通、樞紐建設(shè)、服務(wù)提升、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等“六大工程”，加快構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，計(jì)劃總投資超過(guò)150億元。

  加快綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

  今年，我市綜合交通領(lǐng)域計(jì)劃推進(jìn)實(shí)施的“三重一大”項(xiàng)目共有32項(xiàng)，年度投資規(guī)模將超過(guò)150億元，再創(chuàng)歷史新高。

  加快城市立體交通體系建設(shè)。三環(huán)北路高架快速路“十一”建成通車(chē)。新開(kāi)工建設(shè)迎賓大道、城東大道兩條高架快速路。加快軌道交通1號(hào)線建設(shè)，開(kāi)工建設(shè)軌道交通2號(hào)線和3號(hào)線。加快推進(jìn)鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。建成鄭徐客專(zhuān)并開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，確保徐宿淮鹽鐵路建設(shè)有序推進(jìn)。加快推進(jìn)徐連客專(zhuān)項(xiàng)目前期工作，力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。全面開(kāi)工建設(shè)順堤河、新邳州港、雙樓（保稅物流）疏港鐵路專(zhuān)用線。

  加快水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。實(shí)施湖西航道北段疏浚，及徐洪河、房亭河和駱北航線航道整治工程。完善現(xiàn)有水上服務(wù)區(qū)配套功能設(shè)施，開(kāi)工建設(shè)湖西航道和駱馬湖水上服務(wù)區(qū)。加快雙樓作業(yè)區(qū)通用碼頭、邳州作業(yè)區(qū)搬遷工程建設(shè)。積極推進(jìn)金山橋港口作業(yè)區(qū)建設(shè)。

  加快推進(jìn)公路建設(shè)。確保徐明高速公路建成并通車(chē)運(yùn)營(yíng)。抓緊做好徐州外環(huán)公路東南段、徐沛快速通道銅山段PPP模式建設(shè)的落實(shí)工作，并全面開(kāi)工建設(shè)。積極推進(jìn)徐州至蕭縣、徐州至淮北快速通道等互聯(lián)互通項(xiàng)目建設(shè)。加快104國(guó)道睢寧南段、270省道邳州北段、237國(guó)道豐縣南段、344省道開(kāi)發(fā)區(qū)段、324省道徐州東段、271省道邳州段等工程建設(shè)，加快推進(jìn)黃河故道開(kāi)發(fā)公路、大沙河沿岸公路、黃墩湖滯洪區(qū)道路等扶貧開(kāi)發(fā)公路建設(shè)。新改建農(nóng)村公路860公里、橋梁120座，實(shí)施農(nóng)村公路安保工程188公里。積極推進(jìn)場(chǎng)站樞紐建設(shè)。完成觀音機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建主體工程，開(kāi)工建設(shè)新沂通用機(jī)場(chǎng)，做好賈汪和銅山通用機(jī)場(chǎng)選址審核工作。加快推進(jìn)北區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)站、九里和杏山子公交首末站等城市客運(yùn)樞紐建設(shè)。

  新辟優(yōu)化調(diào)整公交線路31條

  認(rèn)真落實(shí)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)，積極爭(zhēng)創(chuàng)公交優(yōu)先示范城市。加大定制公交、大站快車(chē)、微循環(huán)公交發(fā)展力度，新辟優(yōu)化調(diào)整公交線路31條，進(jìn)一步完善主城區(qū)公交專(zhuān)用道，積極增開(kāi)夜間班車(chē)，為市民出行提供多樣化選擇。推動(dòng)城市公交線路和城鄉(xiāng)公交互聯(lián)互通，推進(jìn)全省交通“一卡通”互聯(lián)互通工程向縣（市）延伸。加快新能源公交車(chē)的推廣應(yīng)用，全市新購(gòu)節(jié)能環(huán)保公交車(chē)不少于200輛。

  加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。積極推進(jìn)毗鄰縣區(qū)道路客運(yùn)班線公交化運(yùn)營(yíng)，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)融入?yún)^(qū)域交通一體化體系。探索鎮(zhèn)村公交運(yùn)營(yíng)新模式，發(fā)展毗鄰鎮(zhèn)區(qū)間區(qū)域內(nèi)公交化客運(yùn)班線，新增開(kāi)通鎮(zhèn)村公交鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個(gè)，開(kāi)通率達(dá)43%以上。

  加快推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。在徐州至周邊300公里范圍試點(diǎn)推進(jìn)定制快車(chē)。

推動(dòng)客運(yùn)服務(wù)創(chuàng)新，支持骨干企業(yè)發(fā)展城市通勤車(chē)運(yùn)輸、定制班車(chē)、商務(wù)公務(wù)包車(chē)等個(gè)性化服務(wù)新業(yè)態(tài)。推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”道路客運(yùn)發(fā)展，培育“旅游和道路客運(yùn)一體化”的服務(wù)模式，推動(dòng)道路客運(yùn)與旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，延伸交通運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。加快推進(jìn)航空客運(yùn)發(fā)展，新開(kāi)航線1條，完成旅客運(yùn)吞吐量136萬(wàn)人次。

  推進(jìn)智慧、綠色交通建設(shè)

  完善提升物流基地服務(wù)功能。支持與城鄉(xiāng)配送有效銜接的聯(lián)合配送站點(diǎn)建設(shè)，強(qiáng)化與港口、空港和鐵路貨站的功能互動(dòng)，推動(dòng)傳統(tǒng)貨運(yùn)站場(chǎng)向大型化、現(xiàn)代化、綜合化的交通物流基地轉(zhuǎn)變，發(fā)揮大集聚、大中轉(zhuǎn)的作用。加快推進(jìn)快遞產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，在電商園區(qū)、物流園、公路鐵路等交通樞紐節(jié)點(diǎn)規(guī)劃布局快遞服務(wù)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

  積極推進(jìn)新型運(yùn)輸方式發(fā)展。以徐州銅山綜合性鐵路貨場(chǎng)等為節(jié)點(diǎn)，開(kāi)行雙層集裝箱列車(chē)和集裝箱“五定”班列。重點(diǎn)推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展，加快形成煤炭跨省轉(zhuǎn)運(yùn)及區(qū)域分撥核心節(jié)點(diǎn)。加快推進(jìn)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)代物流服務(wù)樞紐保稅型物流園區(qū)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)集裝箱與沿江沿海港口無(wú)縫聯(lián)運(yùn)。加強(qiáng)鐵路、港口、公路、機(jī)場(chǎng)等不同運(yùn)輸方式間物流信息系統(tǒng)的信息共享和業(yè)務(wù)對(duì)接，推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)“一票到底”，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸“無(wú)縫銜接”和“一單制”。培育一批甩掛運(yùn)輸示范站場(chǎng)和企業(yè)，推進(jìn)甩掛運(yùn)輸車(chē)輛向標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化方向發(fā)展。支持交通物流企業(yè)與鐵路運(yùn)輸企業(yè)合作，培育多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人。

  加快智慧交通建設(shè)。啟動(dòng)實(shí)施智慧交通一期工程建設(shè)，完成機(jī)房改造、數(shù)據(jù)整合、辦公系統(tǒng)和交通出行網(wǎng)建設(shè)并投入使用。啟動(dòng)交通應(yīng)急指揮平臺(tái)二期建設(shè)，進(jìn)一步完善交通出行網(wǎng)功能模塊。推廣應(yīng)用ETC、MTC不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)，做好公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目建設(shè)工作，加大公路綜合決策分析支持系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)及應(yīng)用工作推進(jìn)力度。推行智能客運(yùn)站建設(shè)，引導(dǎo)二級(jí)以上汽車(chē)客運(yùn)站建立集站務(wù)管理、安全監(jiān)管為一體的智能信息化平臺(tái)。配合省海事局做好VITS系統(tǒng)建設(shè)，依托海事動(dòng)態(tài)執(zhí)法系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)行政處罰管理軟件。加快建立水運(yùn)信息服務(wù)平臺(tái)。大力推進(jìn)信息化在安全監(jiān)管與應(yīng)急處置、執(zhí)法規(guī)范化高效化等行業(yè)治理中的應(yīng)用。

  推進(jìn)綠色交通建設(shè)。加大節(jié)能環(huán)保型運(yùn)輸裝備的推廣應(yīng)用力度，推進(jìn)實(shí)施營(yíng)運(yùn)客車(chē)和公共汽車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定，推動(dòng)道路貨運(yùn)車(chē)輛向重型化、專(zhuān)用化發(fā)展。推廣內(nèi)河船舶“油改氣”，繼續(xù)推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作，新增更新公交車(chē)新能源車(chē)輛占比達(dá)50%以上。推廣應(yīng)用廠拌冷（熱）再生、碼頭岸電、綠色照明、生態(tài)護(hù)坡等節(jié)能減排、生態(tài)環(huán)保新技術(shù)，加快推進(jìn)“徐州港綠色循環(huán)低碳港口”主題性項(xiàng)目建設(shè)，開(kāi)展雙樓港門(mén)機(jī)等裝卸設(shè)備能量回收、能效監(jiān)測(cè)與管理平臺(tái)等項(xiàng)目建設(shè)。深化“綠色汽修”創(chuàng)建，推廣綠色維修技術(shù)與裝備。推廣駕駛培訓(xùn)模擬裝置應(yīng)用等。