◎徐州日報記者 駱耀明

  近日，徐州特教學(xué)校的章新老師告訴記者，他們學(xué)校的一批聾啞學(xué)生正在駕校學(xué)駕駛，駕校特意安排一個懂手語的教練教聾啞人，教練和學(xué)員溝通主要靠手語，必要時寫在紙上進行交流，往往一個動作要重復(fù)數(shù)十次。這些聾啞學(xué)員都非常滿意。

  4月19日上午，記者來到駕校，教練袁雷正在用手語指揮學(xué)員倒車進庫。“好，很好”“往右打方向，打死……”袁雷一邊用手語示意，一邊給記者解釋手語的意義。手語行不通的時候，袁雷就借助筆和紙。再不理解，就畫個圖給他看，三點成一線。為了讓他們明白怎么轉(zhuǎn)彎，什么時候打轉(zhuǎn)向燈，也必須把指令寫在紙上，每個動作分解示范給他們看。

  在教車過程中，袁雷還發(fā)現(xiàn)聾啞學(xué)生油門踩下去不知輕重，一些學(xué)員剛開始上路時，油門就是一踩到底。“這樣考試很可能通不過。”為解決這個難題，袁雷想了很多辦法，最后采用拽腿的方式來提醒，多拽幾次，他們就會慢慢找到感覺。

  “聾啞人培訓(xùn)和考試都要付出更多的努力，要比常人更有耐心。”袁雷告訴記者，雖然溝通存在困難，但他們都很聰明，對學(xué)習(xí)駕駛非常迫切，練車的時候相當(dāng)認真。

  海熒駕校一位負責(zé)人介紹，這是他們第一次培訓(xùn)聾啞人，總共有11名聾啞學(xué)員。為了讓教練能和聾啞學(xué)員進行溝通，他們挑選了略懂手語的袁雷，并聯(lián)系了徐州特教學(xué)校的手語老師現(xiàn)場幫忙。“培訓(xùn)聾啞人要比正常人困難得多，往往一個動作要重復(fù)數(shù)十次，一個課時下來，教練員累得精疲力盡。”該負責(zé)人稱。

  據(jù)介紹，為了給聾啞學(xué)員搭建無障礙平臺，學(xué)校還建了微信群，將學(xué)車流程及訓(xùn)練時間通過手機短信、微信平臺等形式提前告知學(xué)員。

  是不是所有聾啞人士都能申報駕考呢？記者在采訪中了解到，2013年初，公安部出臺《機動車駕駛證申請和使用規(guī)定》規(guī)定：有聽力障礙但佩戴助聽設(shè)備能夠達到規(guī)定條件的，可以申請小型汽車、小型自動擋汽車準駕車型的機動車駕駛證。聾啞人士申報駕考必須同時滿足兩個條件：一是能聽見50厘米外的聲音，二是能辨別出聲音是從哪個方向傳來的。