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自由光/特斯拉/日產(chǎn)上榜 那些易被黑客“攻陷”的汽車

 原標(biāo)題:自由光/特斯拉/日產(chǎn)上榜 那些易被黑客“攻陷”的汽車

  今年的315晚會 ,網(wǎng)絡(luò)安全與智能生活成為了重點(diǎn)曝光對象,在維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的同時,更有智能生活安全“黑客大片”上演。

  演示的內(nèi)容幾乎包含了我們?nèi)粘I钪杏龅降姆椒矫婷娴闹悄茉O(shè)備,其中包括無人機(jī)、網(wǎng)絡(luò)攝像頭、智能家電等。只要是專業(yè)的黑客人員有心而為,智能設(shè)備被攻擊、個人隱私被竊取幾乎不可避免。

  出行安全對我們來說至關(guān)重要,早在日前,環(huán)球網(wǎng)汽車頻道就曾報道過那些被黑客“攻陷”過的汽車,其中包括我們熟知的特斯拉、自由光以及日產(chǎn)等。據(jù)美國汽車媒體Leftlanenews2015年報告曾顯示,2014款Jeep自由光,2014款英菲尼迪Q50、2014款凱迪拉克凱雷德、2014款福特Fusion和2014/2010款豐田普銳斯是最容易受到黑客攻擊的車型。還有很多車型的漏洞是由汽車制造商公開,例如豐田普銳斯于2014年被全面召回,凱迪拉克凱雷德和通用安吉星裝備車型則于2015年初夏被召回過。  

  去年夏天,菲亞特克萊斯勒在美召回了140萬輛車,進(jìn)行車載軟件升級。事件的起因是由于白帽黑客成功侵入了一款Jeep自由光的系統(tǒng),并對其實(shí)行了遠(yuǎn)程控制,甚至可以使發(fā)動機(jī)熄火,引起了汽車制造商廣泛對于車輛網(wǎng)絡(luò)安全的重視。

  隨后的一個月, 菲亞特克萊斯勒又在本國召回7810輛SUV,升級車載收音機(jī)軟件,以防止黑客攻擊。

  不僅如此,特斯拉的Model S電動汽車也曾被黑客控制過。且特斯拉已經(jīng)證實(shí)了漏洞存在,并進(jìn)行了相應(yīng)的補(bǔ)救措施。

  研究人員在接受媒體采訪時表示:他們在特斯拉Model S汽車上發(fā)現(xiàn)了六處可導(dǎo)致黑客控制車輛的重大安全漏洞,經(jīng)過測試,當(dāng)汽車以每小時5英里的速度進(jìn)行低速行駛時,黑客就可利用其中一處漏洞對汽車進(jìn)行攻擊,導(dǎo)致車上所有屏幕黑屏、音樂關(guān)閉、手剎啟動等后果。此外,只需要有臺筆記本直連到汽車的主板上他們能夠通過攻擊來迫使Model S停止運(yùn)行,甚至完全熄火。

  前不久,據(jù)美國媒體leftlanenews2月24日報道,一位網(wǎng)絡(luò)安全研究員稱,日產(chǎn)聆風(fēng)電動汽車的移動應(yīng)用很容易受到黑客攻擊。

  日產(chǎn)汽車公司隨后表示,公司已知曉該缺陷,并正在積極采取措施尋求一個長期有效的解決方案。但也斷言,這一問題不會對汽車的行駛或安全造成任何影響。

  由此可見,黑客的攻擊力量引起更多消費(fèi)者的關(guān)注。通俗來講,黑客可以通過入侵用戶車輛的娛樂資訊、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行互動,然后通過車載局域網(wǎng)(LAN)進(jìn)行交流來尋找車輛可存在的漏洞從而進(jìn)行攻擊,以此要挾用戶直到他們支付贖金。

  近年來,隨著無人駕駛技術(shù)變得越來越普遍,來自黑客的攻擊威脅也與日俱增。產(chǎn)品的安全漏洞,用戶的隱私信息似乎正在成為被忽視的環(huán)節(jié)。黑客攻擊對無人駕駛汽車是一個新的威脅,也是一個亟待汽車公司解決的重大問題。

  據(jù)英國《每日郵報》3月15日消息,專家警告稱,繼電腦、手機(jī)以后,現(xiàn)在無人駕駛汽車也很可能成為黑客的攻擊目標(biāo)。專家預(yù)計它將在未來的五年里成為汽車主流,這就意味著不懷好意的黑客可能將其作為新的攻擊目標(biāo)。一位安全專家告訴《每日郵報》,網(wǎng)絡(luò)罪犯就可以控制車輛使其失控,然后勒索車主要求其支付贖金。

  新事物的興起必然會帶來有利或者不利的影響,我們希望車企會盡快完善產(chǎn)品可能存在的漏洞,給人們的出行帶來真正的便利。

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