人民網(wǎng)北京11月9日電(王溪)截至今日，交通運(yùn)輸部對《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法(征求意見稿)》為期一個月的公開意見征集正式結(jié)束，即將進(jìn)入公示討論階段。

近日，交通運(yùn)輸部再次就出租車改革召開專家座談會。邀請到22位專家，在“專車”新業(yè)態(tài)的定義和發(fā)展現(xiàn)狀、營運(yùn)資質(zhì)的規(guī)范以及地方試點(diǎn)和中央立法關(guān)系等方面展開交流。

據(jù)交通部網(wǎng)站公布的信息顯示，專家在11月7日召開的座談會上進(jìn)行了廣泛討論。對于“專車”等新業(yè)態(tài)的定義，網(wǎng)約車與巡游車駕駛員的從業(yè)資格管理等問題進(jìn)行了深入討論。

10月26日，交通部公布的出租汽車改革意見征求情況顯示，前半個月時間共收到各類意見3220件，其中“專車是否該作為新業(yè)態(tài)納入監(jiān)管”、“網(wǎng)約車車輛條件和標(biāo)準(zhǔn)”兩個問題最為受關(guān)注，反饋數(shù)量占到總意見的36.6%。

此外，涉及小客車合乘問題的意見，有超過八成意見認(rèn)為，順風(fēng)車(拼車、合乘)方便了出行，減少了車輛上路，有利于緩解交通擁堵，符合節(jié)能減排、低碳交通的發(fā)展方向，政府應(yīng)對此予以積極支持和鼓勵。

據(jù)交通運(yùn)輸部介紹，經(jīng)初步匯總梳理分析，除了反映當(dāng)?shù)匦袠I(yè)管理相關(guān)問題及訴求的意見外，其余意見主要集中在以下十個方面：

(一)“專車”是否應(yīng)作為新業(yè)態(tài)納入管理

(二)出租汽車新老業(yè)態(tài)是否應(yīng)當(dāng)實(shí)行數(shù)量調(diào)控

(三)巡游車(即傳統(tǒng)出租車)經(jīng)營權(quán)改革問題

(四)網(wǎng)約車的車輛條件和標(biāo)準(zhǔn)問題

(五)網(wǎng)約車與巡游車駕駛員從業(yè)資格管理問題

(六)巡游車和網(wǎng)約車價格機(jī)制和燃油補(bǔ)貼政策

(七)規(guī)范網(wǎng)約車經(jīng)營行為

(八)駕駛員權(quán)益保障問題

(九)加強(qiáng)打擊非法運(yùn)營問題

(十)關(guān)于私人小客車合乘與規(guī)范發(fā)展問題