在度過甜蜜的一季度后,車市或再次上演“過山車”行情。各大上市車企公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,4月份汽車銷量增速環(huán)比顯著下滑,甚至出現(xiàn)同比下降的情況。分析人士稱,隨著車市競爭日趨激烈,價格戰(zhàn)再次打響,量價齊跌將對上市車企的業(yè)績形成巨大殺傷力。此外,去年力挽狂瀾的1.6L以下汽車購置稅減半政策邊際效應(yīng)逐漸遞減。
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在度過甜蜜的一季度后,車市或再次上演“過山車”行情。各大上市車企公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,4月份汽車銷量增速環(huán)比顯著下滑,甚至出現(xiàn)同比下降的情況。分析人士稱,隨著車市競爭日趨激烈,價格戰(zhàn)再次打響,量價齊跌將對上市車企的業(yè)績形成巨大殺傷力。此外,去年力挽狂瀾的1.6L以下汽車購置稅減半政策邊際效應(yīng)逐漸遞減。
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